Será tão desconfortável quanto parece? HighBar propõe um capacete com tiras rígidas

A empresa americana HighBar dá uma reviravolta no design tradicional dos capacetes de bicicleta e propõe melhorar um elemento que permanece inalterado desde que os capacetes começaram a ser usados na bicicleta: as correias de fixação, elemento que, apesar de receber diferentes tipos de melhorias ao longo dos anos, continua sendo o mesmo sistema que vem desde os antigos capacetes de couro.

A nova forma de fixar o capacete proposta pela HighBar

Transferir a funcionalidade dos sistemas de fixação que envolvem o capacete na cabeça para as fitas do capacete é o conceito proposto pela HighBar, criadora de um sistema rígido que substitui a tradicional fita dos capacetes em busca de um fecho que evite a, às vezes, complicada regulação, desconforto na área das orelhas e seja o menos intrusivo possível para o ciclista.

O Sistema HighBar seria uma espécie de fita única que parte do capacete na frente das orelhas e se une a um ponto de articulação que permite ajustar para frente ou para trás a parte inferior para que fique posicionado embaixo do queixo. Logo abaixo disso, temos um sistema de catraca, semelhante ao que é normalmente usado para ajustar a circunferência do capacete na nuca, que permite fazer o mesmo embaixo do queixo.

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A principal vantagem desse sistema é que elimina de uma vez por todas os desconfortos que as correias causam nas orelhas e que exigem um ajuste muito delicado, às vezes impossível dependendo do modelo do capacete e do ciclista.

A dúvida que surge sobre esse sistema é como será o seu conforto por se tratar de uma peça plástica, com menos adaptabilidade ao rosto do que as tradicionais fitas têxteis, bem como como será o ajuste através da catraca. É claro que também será importante verificar como ele se comporta com as hastes de diferentes modelos de óculos e como ele se sai em caso de queda, já que, no sistema HighBar, as hastes devem ficar do lado interno dessa única fita em vez de por fora como normalmente é recomendado para que os óculos saltem em caso de queda e não possam causar cortes no rosto ao quebrar se sofrermos uma queda.

Segundo a HighBar, seu sistema aumenta as chances de que o capacete seja corretamente regulado, aumentando a segurança em caso de impacto ao evitar que o capacete seja lançado da cabeça com o impacto, algo que ocorre muitas vezes com as fitas tradicionais quando estão muito soltas ou reguladas de forma incorreta.

A Canyon, que terá uma linha própria de capacetes, é o primeiro fabricante que parece ter se interessado no sistema HighBar, que, um pouco como acontece com o MIPS ou com os BOA nos tênis, a HighBar se encarrega de desenvolver e oferecer a diferentes fabricantes para que o incorporem em seus modelos. Agora será uma questão de esperar para ver se as marcas de capacetes acham interessante essa inovação e começam a incorporá-la em seus diferentes modelos.