Hat trick de Mathieu van der Poel na Paris-Roubaix 2025
A má sorte na forma de erro de Tadej Pocacar nos rouba uma batalha que estava sendo memorável em um novo Paris-Roubaix de recorde de velocidade. Festival de ataques e contra-ataques com um Pogacar que parecia correr toda a vida sobre os paralelepípedos e que prometia um desfecho épico até que uma saída de pista em um trecho não excessivamente complicado deixava o esloveno fora de jogo e a terceira vitória consecutiva de Mathieu van der Poel servida em bandeja.
Mathieu van der Poel se vinga na Paris-Roubaix da revanche de Flandres
Não nos cansamos de repetir que vivemos em um ciclismo que faz história. Um verdadeiro presente para o fã poder desfrutar da desenvoltura e coragem de ciclistas como Mathieu van der Poel e Tadej Pogacar que, mais uma vez, não se deixaram intimidar por sua condição de favoritos indiscutíveis, nos oferecendo um espetáculo incrível desde muito cedo.
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A Paris-Roubaix 2025 começava em um dia cinzento com uma meteorologia incerta, embora, finalmente, a chuva não tenha feito sua aparição, mas sim o forte vento que reinava durante toda a semana. E a prova começava com um ritmo muito rápido, mas isso não impediu a formação da fuga habitual, na qual se infiltrava Oier Lazkano no primeiro dia desta temporada 2025, onde ele pode ser visto após uma primavera que não correu como ele gostaria ao alavês.
Enquanto a fuga se consolidava, atrás a alta velocidade e os nervos aumentavam à medida que se aproximavam dos trechos de paralelepípedos, fazendo com que as quedas se proliferassem. E como costuma acontecer nesta corrida, alguns dos favoritos foram atingidos, em particular Wout van Aert e Jasper Philipsen, embora, felizmente, sem consequências.
O ritmo continuaria aumentando nos primeiros trechos de paralelepípedos em um lento amadurecimento em direção ao mítico setor da floresta de Arenberg e, quando ninguém esperava, no trecho anterior de Haveluy a Wallers, Mads Pedersen entrava em ação, acelerando o ritmo em primeira pessoa. A proposta agradava a Tadej Pogacar, que imediatamente assumia a liderança do dinamarquês, com um Mathieu van der Poel expectante atrás de ambos.
Um movimento que mais do que buscar causar danos, provavelmente tentava reduzir o grupo principal ao mínimo para poder enfrentar Arenberg de forma mais desafogada. Enquanto isso, a fuga estava a um passo e não conseguiriam sair na frente dos trechos míticos. E não o fariam, pois, no início do mesmo, o próprio Pogacar era o encarregado de acelerar o ritmo, agora sim, com a intenção de causar danos. Pedersen aguentava bem e Mathieu van der Poel, como peixe na água, acabava passando à frente para endurecer ainda mais, movimento que cortava Wout van Aert.
Na saída do mesmo, em vez de ocorrer o habitual reagrupamento, os ataques continuavam com um Van der Poel tentando causar danos e um Tadej Pogacar com uma clara expressão de sofrimento que tinha que fechar todas as lacunas. De fato, até foi visto segurando as pernas com claros sintomas de estar sofrendo cãibras.
No próximo trecho, o mítico Pont Gibus, era Pedersen quem dava continuidade à ofensiva, o que servia para sentenciar o grupo perseguidor no qual estava Wout van Aert, que ficou a apenas 5 segundos de se juntar à frente. A situação se repetia na saída do trecho, com um Mathieu van der Poel que tinha visto o momento de crise de Pogacar e tentava atacá-lo, mas o esloveno respondia com visível expressão de sofrimento, conseguindo fechar a lacuna em todas as ocasiões.
Finalmente, o carro da UAE Team Emirates-XRG conseguia passar para chegar à altura de Pogacar com uma condução autenticamente de rali que até quase fez seu próprio ciclista cair. No entanto, a situação de emergência exigia isso e era essencial poder dar a Pogacar um frasco de No Cramp, o preparado à base de vinagre que já salvou Tadej das temidas cãibras em outras ocasiões.
Placebo ou não, parece surtir efeito e, aos poucos, os sinais de agonia de Tadej Pogacar foram desaparecendo até que, a 71 quilômetros da meta, no setor de Tilloy a Sars et Rosieres, o esloveno voltava à carga com uma mudança de ritmo muito dura à qual Mads Pedersen respondia rapidamente. No entanto, a má sorte se aliava ao da Lidl-Trek, que sofria um furo no momento em que se juntava, o que tinha o efeito de cortar o grupo. No entanto, com total solvência, Mathieu van der Poel, sem se desesperar, acelerava progressivamente até chegar à roda de Pogacar. Na saída do trecho, Jasper Philipsen se juntava a eles, deixando a corrida muito franca para a Alpecin-Deceuninck.
QUEDA DE TADEJ POGACAR
— Teledeporte (@teledeporte) 13 de abril de 2025
O esloveno cai ao passar reto em uma curva em um trecho de paralelepípedos e Van der Poel segue sozinho em direção à sua terceira #ParisRoubaix consecutiva.
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Enquanto Pedersen era alcançado pelo grupo no qual rodava Wout van Aert, o trio da frente ia abrindo caminho com uma boa compreensão, mas à medida que passavam pelos setores, Tadej Pogacar sempre tentava acelerar a corrida e manter o ritmo alto. Chegávamos assim ao segundo dos três setores de 5 estrelas, o Mons en Pévèle, no qual, mais uma vez, Tadej Pogacar entrava na corrida. Mathieu assumia a liderança, mas na metade do trecho, o da UAE voltava a tentar causar danos. Mas já na parte final dura do mesmo, seria Van der Poel quem faria uma mudança dura que eliminava seu companheiro, jogada à qual Pogacar daria continuidade ao ver como a corrida se igualava novamente, ficando o tão desejado mano a mano.
A partir daí, todos esfregávamos as mãos pensando em todos os possíveis cenários para o desfecho da mãe de todas as batalhas sobre os paralelepípedos, até que, no setor de Pont Thibault a Ennevelin, faltando 36 para a meta, um trecho sem especial dificuldade, Tadej Pogacar lançava uma nova ofensiva com a qual buscava desgastar Van der Poel para a parte mais decisiva. No entanto, em uma das curvas deste trecho de paralelepípedos, umas motos estacionadas na parte externa da curva desviavam a trajetória do esloveno, que ia diretamente contra as grades. Demorava muitos segundos para aparecer o carro da UAE Team Emirates-XRG com a bicicleta de reposição, fazendo com que Pogacar retomasse a marcha com 20 segundos perdidos.
Embora tenha se esforçado para se juntar novamente e tenha chegado a estar a 12 segundos, como costuma acontecer nas clássicas, foi apenas um espejismo e, aos poucos, a borracha acabou por se romper, aumentando a vantagem para mais de um minuto. Nem mesmo um furo inoportuno do neerlandês ao passar pelo Carrefour de l'Arbre perturbou seu caminho em direção à terceira vitória consecutiva no velódromo de Roubaix, uma façanha que nenhum ciclista conseguia desde que Francesco Mosser o fez entre 1978 e 1980.
Cruzava a linha, com uma mistura de satisfação e decepção em seu rosto, Tadej Pogacar a 1 minuto e 18 segundos de Van der Poel. Atrás, o Carrefour de l'Arbre havia deixado um trio formado por Mads Pedersen, Wout van Aert e Florian Vermeersch prontos para disputar o terceiro lugar. Van Aert tentaria se livrar de seus rivais em uma pequena subida na entrada de Roubaix, sabendo que no velódromo pouco poderia fazer diante de um Mads Pedersen que vencia este sprint a três para conquistar um lugar que adoça seu dia infeliz.
Mais uma vez, uma corrida daquelas que fazem história e, como aconteceu após a estreia de Tadej Pogacar no Tour de Flandres, onde teve que se contentar com o 4º lugar, temos certeza de que o esloveno não deixará isso assim e voltará a esta corrida para vencê-la. Até agora, ele demonstrou que tem nas pernas o que não é pouca coisa para um ciclista de suas características.
Classificação Paris-Roubaix 2025
- Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) 5h31'27''
- Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG) +1'18''
- Mads Pedersen (Lidl-Trek) +2'11''
- Wout van Aert (Visma-Lease a Bike) +2'11''
- Florian Vermeersch (UAE Team Emirates-XRG) +2'11''
- Jonas Rutsch (Intermarché-Wanty) +3'46''
- Stefan Bissegger (Decathlon-AG2R La Mondiale) +3'46''
- Markus Hoelgaard (Uno-X Mobility) +3'46''
- Fred Wright (Bahrain-Victorious) +4'35''
- Laurenz Rez (Intermarché-Wanty) +4'36''