FOX 36 e 36 SL 2025: leveza e rigidez em uma nova dimensão
As novas FOX 36 e FOX 36 SL 2025 chegam ao catálogo da marca para atender às exigências específicas do All-Mountain e do Trail, focando em oferecer um desempenho superior com menos peso e mais rigidez torsional.

As novas suspensões FOX 36 e 36 SL abrem o futuro do All-Mountain e Trail
A nova FOX 36 apresenta um chassi redesenhado com um aumento considerável de 20% na rigidez torsional em relação ao modelo anterior, graças a um design generativo no arco das bengalas. Esse aumento de rigidez coloca a FOX 36 muito próxima da rigidez oferecida pela sua irmã maior, a FOX 38, mas mantendo uma vantagem substancial em leveza, sendo 275 gramas mais leve. Isso melhora significativamente a precisão e capacidade de resposta em descidas rápidas e técnicas.
A nova FOX 36 SL se apresenta como a versão mais leve já criada da família 36, voltada especificamente para o Trail com curso de 120 a 140 mm. Com apenas 1.755 gramas, a 36 SL oferece uma melhoria de 20% na rigidez torsional em comparação com a FOX 34, alcançando um equilíbrio excepcional entre leveza e controle em terrenos técnicos.
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Ambas versões introduzem um avanço de ar FLOAT redesenhado que se adapta às cargas de flexão geradas durante os impactos, desacoplando o tubo superior do avanço. Essa inovação permite uma compressão mais suave e constante, especialmente notável sob cargas altas ou velocidades elevadas.
Além disso, a implementação de canais internos de lubrificação otimizados contribui significativamente para reduzir o atrito. Ao deslocar esses canais para o interior da suspensão, evita-se a alinhamento com as cargas longitudinais, minimizando o atrito adicional e melhorando a sensibilidade a pequenos impactos. Especificamente, a FOX 36 possui uma sobreposição de buchas aumentada em 30 mm em relação à sua antecessora, enquanto a FOX 36 SL aumenta em 20 mm essa distância em relação à FOX 34, reforçando a suavidade do curso e a estabilidade longitudinal.

Ambas suspensões equipam o novo cartucho GRIP X, que oferece um desempenho em descida comparável ao GRIP X2, mas com a vantagem de menor peso, uma configuração mais simples e um modo firme de fácil acesso, otimizando a eficiência em subidas e terrenos mistos.
Os novos purgadores de perfil baixo permitem liberar pressão acumulada com facilidade, mantendo a elegância visual. Além disso, uma tampa superior removível simplifica a instalação de espaçadores, e o para-lama redesenhado agora é fixado sobre a ponte para uma estética mais limpa e maior resistência.
Fox 36 SL 2025: peso, preço e especificações

- Tamanho da roda: 29”
- Curso: 120mm, 130mm, 140mm
- Offset: 44mm
- Eixo [Série Factory e Série Performance Elite]: Kabolt SL
- Eixo [Série Performance]: Kabolt 15 QR
- Tamanho do disco: 180-230mm
- Mola de ar: Float Evol Compliant
- Tubo de direção: 1.5 Taper
- Peso a partir de: 1755g [29” 140mm Grip X]
- Preço: 1650€
Fox 36 2025: peso, preço e especificações

- Tamanho da roda: 27.5”, 29”
- Curso: 140mm, 150mm, 160mm
- Offset: 27.5” - 37mm, 44mm Offset | 29” - 44mm Offset
- Eixo [Série Factory e Série Performance Elite]: Kabolt X
- Eixo [Série Performance]: Kabolt 15 QR
- Tamanho do disco: 200-230mm
- Mola de ar: Float Evol Compliant
- Tubo de direção: 1.5 Taper
- Peso a partir de: 1920g [29” 160mm Grip X]
- Preço: 1690€
Você pode conferir todos os modelos disponíveis no site oficial da FOX.