Filante SLR ID2 2026: a nova jóia aerodinâmica da Wilier com DNA de competição

Autoestrada 24/10/25 15:49 Migue A.

A máquina aerolight da Wilier é renovada para continuar melhorando suas qualidades e fornecer à Groupama-FDJ a melhor bicicleta de competição possível. Uma bicicleta em que alcançar velocidade com base em uma aerodinâmica ótima é a chave em torno da qual todo o seu design gira.

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O Wilier Filante SLR tem sido nos últimos anos o carro-chefe da marca italiana, equipando inicialmente a equipe Astana e nos últimos dois anos a Groupama-FDJ. Uma bicicleta que segue a tendência atual de bicicleta de competição para todos, seguindo as premissas do conceito aerolight, no qual grandes ganhos aerodinâmicos se juntam à necessária leveza que uma bicicleta de competição deve ter para alcançar o máximo desempenho quando a estrada se inclina.

Além de todo o intenso trabalho de simulação por computador usando programas de Dinâmica de Fluidos, a Wilier validou os designs obtidos através do túnel de vento de Silverstone antes de decidir qual seria o melhor design para seu novo Filante SLR ID2. Uma bicicleta que melhora a geração anterior em 13,6%, mais até do que o previsto pelas simulações CFD e que, de acordo com dados da Wilier, supera as cinco melhores bicicletas do World Tour em uma melhoria na resistência aerodinâmica superior a 2,42%.

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Diferenças que, nas velocidades em que se pedala atualmente nas etapas, representam uma diferença significativa de watts que, no final, se traduz em mais força disponível para gastar no momento decisivo da corrida.

Para alcançar essas melhorias tão generosas, a Wilier introduziu o ciclista na equação, de modo que ele faça parte de um conjunto aerodinâmico através da melhor integração entre bicicleta e ciclista. Também foi importante na evolução da aerodinâmica deste Wilier Filante SLR ID2 a colaboração com a marca de rodas Miche, que contribui com suas rodas Kleos RD 50, como o nome sugere, com 50 mm de perfil e 21 mm de largura.

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No design do Wilier Filante SLR ID2, as transições entre diferentes elementos do quadro são de especial importância, algo que pode ser claramente visto nos suportes de garrafa, projetados para usar garrafas aerodinâmicas, apesar de aceitar modelos convencionais, e que se integram perfeitamente, como já vimos em bicicletas como a BMC Teammachine SLR ou Trek Madone, com os tubos aos quais são fixados.

Não se pode esquecer que o Filante SLR ID2 inclui um guidão integrado Wilier F Bar ID2, também fundamental para alcançar uma aerodinâmica ótima, sendo um dos elementos que primeiro enfrenta o vento quando pedalamos em alta velocidade.

Filante SLR ID2 2026: a nova jóia aerodinâmica da Wilier com DNA de competição

A Wilier não esquece as qualidades dinâmicas, com um quadro feito com uma mistura de fibras de carbono T800, T1100 e M46JB, buscando uma rigidez e transferência de força ótimas, além de manter o peso contido que ultrapassa ligeiramente os 7 kg em sua montagem com Shimano Dura-Ace Di2, semelhante ao que a Groupama-FDJ utiliza.

Uma bicicleta que, como é comum na linha da Wilier, estará disponível em uma grande variedade de montagens, praticamente personalizadas, começando com configurações baseadas em SRAM Force AXS ou Shimano Ultegra por 9.700 € e se estendendo até ser uma das poucas marcas que ainda oferece montagens com Campagnolo Super Record 13, que chegam a 13.100 €.

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