Evenepoel quer o maillot amarelo no primeiro dia e a Specialized parece que está preparando algo para ajudá-lo

Os rumores sobre novidades da Specialized não cessam em torno do Red Bull-BORA-hansgrohe. Agora, foi revelado que a marca americana estaria trabalhando em uma nova bicicleta de contrarrelógio que poderia estrear nas próximas semanas com um objetivo muito concreto: ganhar a contrarrelógio por equipes do próximo Tour de France.

    Specialized busca mais velocidade para Evenepoel com uma nova bicicleta de contrarrelógio

A informação veio à tona através de declarações de Dario Kloeck coletadas pela Sporza durante o Wattage Festival realizado em Ostende. No entanto, o artigo que continha essas declarações foi retirado do site belga poucas horas após sua publicação.

Kloeck não é uma voz qualquer dentro do ambiente da equipe alemã. Além de ser mecânico de Remco Evenepoel, ele é seu primo e uma das pessoas de máxima confiança do campeão olímpico belga, portanto, conhece de perto os projetos que estão sendo desenvolvidos dentro da estrutura do Red Bull-BORA-hansgrohe.

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Segundo explicou, a formação alemã está há algum tempo preparando a contrarrelógio por equipes de 19 quilômetros que abrirá importantes diferenças no Tour de France com saída em Barcelona. Uma etapa que a equipe considera chave na luta pela classificação geral.

“Toda a equipe está trabalhando nisso há algum tempo”, apontou Kloeck. “É uma abertura importante. Se você conseguir o maillot amarelo lá, sempre é algo bonito”.

E o projeto não se limita apenas ao trabalho de preparação dos corredores. Specialized estaria desenvolvendo uma nova bicicleta específica de contrarrelógio destinada aos ciclistas do Red Bull-BORA-hansgrohe.

“A Specialized trabalhou duro para construir uma nova bicicleta de contrarrelógio. Deveria estar praticamente pronta”, afirmou Kloeck.

Ainda assim, não se trataria de uma revolução completa em relação ao modelo atual. Assim, ele explicou: “A posição continua a mesma, apenas o quadro mudará. Evidentemente, a intenção é ganhar alguns watts novamente”, acrescentou.

Em uma disciplina onde as diferenças são medidas em segundos e onde a aerodinâmica desempenha um papel decisivo, pequenas melhorias de eficiência podem ser determinantes em uma contrarrelógio por equipes de alto nível.

Também parece que a bicicleta da qual Kloeck fala não tem relação com a bicicleta negra não identificada que vimos durante a concentração em Sierra Nevada da equipe. Tudo aponta que essa bicicleta corresponde à nova geração da Tarmac, que substituirá a atual bicicleta de estrada da equipe.

Com o Tour de France cada vez mais próximo, o Red Bull-BORA-hansgrohe parece decidido a não deixar nenhum detalhe ao acaso em sua tentativa de vestir de amarelo um de seus líderes desde os primeiros dias de corrida.