Estas rodas com raios aero são apresentadas como as mais rápidas permitidas pela UCI

Rodas aerodinâmicas de perfil alto e peso contido pareciam um oxímoro desde que os pneus tubulares caíram no esquecimento, deslocados pelas vantagens dos pneus tubeless. No entanto, o bom trabalho das marcas e a normalização do uso de raios de fibra de carbono estão conseguindo aligeirar ao máximo também as rodas mais aerodinâmicas.

Peso ou aerodinâmica? Você pode ter tudo nas novas Scribe Élan Ultra

A marca irlandesa Scribe nos surpreende com o lançamento de umas espetaculares rodas aerodinâmicas que não vão deixar ninguém indiferente. E é que a Scribe buscou construir umas rodas puramente aerodinâmicas, nada de modelos polivalentes para todo uso. Não, as Élan Ultra 6 contam com um aro de 65 mm de perfil, o máximo permitido pela UCI após a mudança na normativa para uso em competição de estrada.

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E não se dedicam a economizar peso no aro, como fizeram outras marcas, com uma largura conservadora. A Scribe Élan Ultra 6 conta com uma garganta de 24 mm, na linha de qualquer roda atual, o que permite acomodar pneus entre 28 e 50 mm, conseguindo assim uma melhor continuidade entre o pneu e o aro para melhorar suas qualidades aerodinâmicas em um perfil que não arrisca e segue os ditames definidos pelo NACA para aros construídos em carbono T1100.

Os cubos, assinados pela própria marca, estão projetados para abrigar raios retos e, como não poderia ser de outra forma tratando-se de rodas de alta gama, contam com rolamentos cerâmicos e núcleo tipo ratchet. Ambos os elementos, aro e cubo, se unem por meio de 20 raios de carbono por roda. Raios de design plano para favorecer as capacidades aerodinâmicas das rodas. Uns raios fabricados pela marca italiana Alpina e que contam com uma seção ondulada, presumivelmente para gerar um fluxo turbulento controlado que melhore a aerodinâmica da mesma forma que alguns perfis contam com um acabamento como o das bolas de golfe. A mistura dos aros de perfil 65 e esses peculiares raios fazem com que, segundo as comparações realizadas pela Scribe no túnel de vento, não só sejam umas rodas leves, mas também as mais aerodinâmicas, uma afirmação que, obviamente, sempre deve ser lida entre linhas, já que as marcas interpretam os números de forma que lhes sejam favoráveis.

O resultado é que essas Scribe Élan Ultra 6, apesar de seus aros de 65 mm e um design robusto que, como dado, fixa o limite máximo de peso em 125 kg, contam com um peso para o par de apenas 1.289 g. Além disso, a Scribe também conta com outro modelo que seria as irmãs menores dessas, as Élan Ultra 5, com aro de 50 mm, que reduz o peso para uns fantásticos 1.149 g.

Umas rodas que estarão à venda a partir do dia 1 de janeiro com um preço em ambos os casos de 2.335,95 €