Em detalhes, a nova Nukeproof Hyperfly de Kelsey Urban para 2026: nova marca no XCO e uma montagem muito particular

A campeã americana Kelsey Urban começou a temporada 2026 com força e fez isso "estreando a bike". De fato, trata-se de uma marca completamente nova para o XCO. A Nukeproof Hyperfly não apenas representa uma mudança de montura para Urban e sua equipe, mas simboliza a chegada definitiva da Nukeproof no cross country.

A Hyperfly de Kelsey Urban: o novo projeto XC da Nukeproof ganha forma

A marca, tradicionalmente ligada ao gravity, inicia uma nova etapa após a aquisição pelo grupo Belgian Cycling Factory, proprietário da Ridley, entre outras marcas. Dentro dessa estratégia, a equipe passa a competir sob o nome de KMC–Nukeproof MTB XCO Team, dando continuidade à estrutura que é dirigida por Bart Brentjens, mas com uma nova identidade técnica e de marca. E no centro desse projeto está a Nukeproof.

A "nova" Nukeproof Hyperfly que está utilizando responde ao conceito atual de uma XCO pura e é fácil identificar que se trata da Ridley Raft XC com a qual a equipe esteve competindo na temporada passada, mas renomeada.

Apresenta um sistema de suspensão traseira monopivô e uma geometria alinhada com a tendência moderna, onde os traçados são cada vez mais exigentes e técnicos. É uma bicicleta claramente concebida para a competição.

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Além do modelo atual, a Nukeproof já trabalha no desenvolvimento de uma nova plataforma de downcountry chamada Megafly, prevista como a grande aposta XC da marca a médio prazo. Enquanto esse projeto avança, a Hyperfly é a bicicleta escolhida para competir neste início de temporada. Além disso, a própria marca confirmou que estão realizando testes com modelos de 32 polegadas, uma linha de desenvolvimento que pode marcar o futuro de suas bicicletas de cross country.

Um dos aspectos mais chamativos da Hyperfly de Urban é sua montagem. Em um ambiente dominado por Shimano, SRAM, FOX ou RockShox, sua configuração quebra o habitual. A bicicleta equipa suspensões DT Swiss, transmissão TRP EVO de 12 velocidades mecânica com cassete SRAM e freios TRP EVO. As rodas são DT Swiss XRC 1200 montadas com pneus Vittoria, a tija telescópica é uma KS Lev Ci de carbono e a corrente é assinada pela KMC, um dos principais patrocinadores da equipe, sendo a nova X12L WAXED TiN Gold que já vem encerada pelo fabricante. É uma combinação pouco convencional na elite do XCO, mas coerente com a estrutura de patrocinadores da equipe e 100% competitiva.

No aspecto esportivo, a estreia não poderia ser mais sólida. Urban subiu ao pódio em duas das três corridas disputadas até agora com a Hyperfly, conquistando a segunda posição em La Nucía e a terceira em Banyoles, além de um nono lugar em Chelva. Resultados que confirmam que a bicicleta é plenamente competitiva desde o primeiro momento.

A Hyperfly de Kelsey Urban é, portanto, muito mais do que uma nova montura no MTB de competição. É a primeira peça visível do novo rumo da Nukeproof no XCO e o ponto de partida de um projeto que promete evoluir ao longo da temporada.