Van der Poel, no centro da polêmica por seu acordo com uma empresa de jatos privados: "Não se trata de luxo, mas sim de desempenho"

Mathieu van der Poel foi forçado a responder à onda de críticas que recebeu depois de anunciar um acordo de patrocínio com o Flying Group, uma empresa especializada em voos particulares.

Van der Poel faz parceria com uma empresa de aeronaves particulares e recebe centenas de críticas

Van der Poel anunciou essa parceria em seu perfil no Instagram, poucas horas antes do início do Tour de France de 2025, e, ao contrário do restante dos comentários que costuma receber, dessa vez ele recebeu uma onda de reações negativas, principalmente focadas no impacto ambiental desse tipo de transporte.

“Tenho o prazer de anunciar que sou um embaixador do Flying Group, orgulhoso de representar uma empresa que está elevando o mundo da aviação privada”, escreveu o holandês em seu post inicial.

A resposta foi imediata. Mais de 1.300 comentários, a maioria negativos, inundaram a publicação, apontando a contradição entre o uso de jatos particulares e o crescente compromisso do mundo esportivo - e do ciclismo em particular - com a sustentabilidade. Entre os comentários estavam: “Pegue o trem e dê o exemplo”, “Isso é decepcionante”, ou “Você acha que a mudança climática é uma piada?”.

RECOMENDADO

As novas OQUO LTD chegam ao Tour de France

Pogacar estreia rodas para o Tour: estas são as novas ENVE SES 4.5 Pro

Rebecca Henderson retorna à Austrália e desiste da Copa do Mundo de Andorra: "Eu sabia que tinha que fazer algo"

O selim que mudou as regras agora está em um novo nível: novo S-Works Power EVO Mirror

Etapas do Tour de France 2025 que você não pode perder

A nova BH iLynx+ SL chega em alumínio: mesma filosofia, preço mais acessível

Essas críticas são apoiadas por dados que afirmam que, em 2023, o voo médio de jato particular emitiu cerca de 3,6 toneladas de CO? - quase tanto quanto a pegada anual de um cidadão médio em muitos países europeus - e até 4559% mais emissões por quilômetro do que um voo comercial por passageiro.

Diante da avalanche de comentários, Van der Poel respondeu com uma mensagem mais extensa na mesma publicação, defendendo sua decisão e explicando as motivações por trás do acordo.

"Vi algumas reações e quero ser transparente sobre minha colaboração com o Flying Group como um parceiro sustentável. Entendo as preocupações ambientais e respeito todas as opiniões", afirmou.

O ciclista deixou claro que, para ele, a chave não é o luxo, mas a otimização de seu desempenho e bem-estar como atleta de elite.

"Para meu esporte e minha carreira, a maneira como viajo é importante. Trabalho muito duro todos os dias para ter um desempenho de alto nível, e isso envolve tomar decisões que protejam meu tempo, minha saúde e minha paz de espírito. Voar relaxado, com menos estresse e exposição, me ajuda a manter o foco e a saúde", explicou.

Ele acrescentou que tenta “tomar decisões responsáveis sempre que pode” e que esse acordo faz parte de seu compromisso com suas metas esportivas.