Canyon Inflite 2023: a nova arma de Mathieu Van der Poel para ciclocross

Ciclocross 29/09/22 12:47 Guilherme

Chega a temporada de barro e com ela, a nova gama da Canyon Inflite CF, a máquina de ciclocross mais desejada e que nos anos em que esteve no catálogo da empresa alemã não fez mais do que colher sucessos demonstrando a eficácia de seu peculiar desenho.

A gama Inflite 2023 da Canyon já está aqui. Pronto para as corridas.

A chegada do outono e das primeiras chuvas é o anúncio de uma próxima temporada de ciclocross, a intensa e emocionante disciplina de barro que, mais um ano, certamente nos trará emocionantes batalhas entre Van der Poel, Van Aert, Iserbyt, Aerts, Van der Har, Pidcock e companhia. Aqui você pode consultar o calendário completo da Copa do Mundo CX 2022-23 após as alterações de última hora feitas pela UCI.

Uma disciplina em que a eficiência, robustez e fiabilidade da bicicleta são essenciais para alcançar a vitória, pois é tão intensa que não há margem para erros. Características que a Canyon Inflite CF demonstrou possuir, sem dúvida a bicicleta mais reconhecível de todas as que percorrem os circuitos.

A bicicleta que levou em inúmeras ocasiões à vitória ciclistas como Mathieu Van der Poel ou Ceylin del Carmen Alvarado chega em 2023 com uma gama perfeitamente escalonada em que 2 níveis de quadros de carbono e 4 montagens estão agora disponíveis para que todos possam encontrar a Canyon Inflite que melhor se adapta ao seu nível e orçamento; e conte com o melhor material para focar nas próximas corridas de ciclocross.

O design desta nova Canyon Inflite mantém-se inalterado, destacando-se pelo design característico do seu tubo superior que traça um ângulo em frente ao tubo do selim antes de baixar para o juntar. Uma característica que cumpre a função de ampliar o espaço disponível ao colocar a bicicleta no ombro, criando um espaço para encaixá-la, que também está localizado acima do centro de gravidade da bicicleta, permitindo que ela seja carregada com mais facilidade e equilíbrio.

A outra função deste desenho é ter um tubo de selim que deixa o canote mais exposto, que junto com o característico canote VCLS traz um tremendo nível de absorção para uma máquina projetada para ir o mais rápido possível nos traçados típicos dos circuitos de ciclocross atuais.

A Canyon Inflite CF SLX é construída com a mais alta qualidade disponível da marca alemã, usando uma elaborada combinação de fibras de carbono de alta resistência à tração.

Canyon Inflite: montagens e preços

No topo da gama encontramos a Canyon Inflite CF SLX 9 que está equipada com o grupo SRAM Force eTap AXS com uma coroa única de 40 dentes e um cassete 10-36 para cobrir a maioria das situações que encontramos nas corridas. Destaca-se o uso da versão com medidor de potência Quarq em seus pedivelas para ter todas as informações sobre nosso desempenho na corrida, além de poder usá-lo para ajustar nossos treinos com total precisão.

Esta montagem topo de gama é complementada pelo conjunto guidão/mesa de carbono integrado H31 e a utilização das mais recentes rodas de carbono para esta especialidade desenvolvidas pela DT-Swiss exclusivamente para a Canyon. As rodas CRC 1400 Spline têm um aro de perfil de 45 mm buscando uma boa aerodinâmica e para minimizar o acúmulo de barro e uma largura interna de 22 mm para dar o melhor apoio possível aos pneus de ciclocross. Um modelo que tem um ajustado preço de 4.699€.

Abaixo, no nível de carbono CF SL, encontramos duas montagens projetadas para disponibilizar uma bicicleta de alto nível a qualquer entusiasta do ciclocross, para que o material não seja uma desculpa na hora de avaliar o nosso desempenho.

A Canyon Inflite CF SL 8, como sua irmã, também inclui pedivelas com medidor de potência Quarq, neste caso os correspondentes ao grupo SRAM Rival eTAp AXS. Uma bicicleta que mantém o mesmo conjunto de guidão/mesa de carbono integrado usados no modelo superior, mas não o canote de selim VCLS. Por sua vez, as rodas de carbono também têm um perfil 45, neste caso umas DT Swiss CRC 1600 Spline em que apenas o cubo muda, um DT350 em vez do DT240 usado pelo modelo superior. Este modelo tem um preço de 3.699€.

No extremo inferior, a Inflite CF SL 6 nos oferece uma configuração acessível baseada no grupo Shimano GRX 600. Nesta ocasião, as rodas escolhidas são mais simples DT Swiss Cross LN e tem mesa e guidão convencionais, assim como o canote. Uma bicicleta que nos permitirá ter uma arma eficiente para competir em corridas de ciclocross por apenas 1.999€.

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