Cannondale apresenta sua exclusiva SuperSix EVO Leichtbau
O quadro SuperSix EVO Leichtbau, a mais refinada interpretação de sua bicicleta principal, celebra os 50 anos que a Cannondale leva buscando a perfeição
Cannondale SuperSix EVO Leichtbau, o SuperSix mais exclusiva
Há 50 anos a Cannondale é sinônimo de desempenho, precisão, atenção aos detalhes e inovação. Uma herança que eles queriam capturar neste quadro SuperSix EVO Leichtbau, o quadro mais avançado criado pela empresa norte-americana.
RECOMENDADO
Rodas de perfil: vantagens, desvantagens e quais são melhores
7 das melhores sapatilhas para ciclismo de estrada que você pode comprar
7 dicas para pedalar na chuva
Pogacar é o ciclista mais bem pago de 2024 e está provando o porquê
Qual tamanho da bicicleta que você precisa? Aqui dizemos
3 treinos de uma hora para melhorar a velocidade, força e resistência
Esta Cannondale SuperSix EVO Leichtbau é uma edição limitada de somente 200 unidades do kit que inclui quadro, garfo, direção e canote; decorado em uma elegante cor preta com detalhes geométricos no tubo da direção e no garfo.
A Cannondale teve o maior cuidado no processo de fabricação desta Leichtbau, conseguindo uma redução de 90g em relação a uma SuperSix EVO HI-MOD, que deixa o quadro, incluindo pintura e parafusos, em incríveis 750g.
Obviamente, mantém todos os recursos da SuperSix EVO HI-MOD, como os tubos de corte aerodinâmicos com seções de perfil truncadas, o cabeamento interno que entra na direção através de uma abertura na frente em vez de totalmente pelo interior para facilitar o trabalho dos mecânicos ou a fantástica qualidade de rolamento proporcionada pelo triângulo traseiro SAVE e a flexibilidade do canote de selim 27 SL KNØT. Um conforto que podemos levar ao extremo usando pneus até 30 mm.
Este kit SuperSix EVO Leichtbau estará disponível nos tamanhos 51, 54, 56 e 58, com um laminado de carbono específico para cada um deles, a fim de manter um comportamento consistente, independentemente do tamanho. Algo que se reflete em detalhes como a medida do rolamento inferior de direção, 1'' 1/4 nos dois tamanhos menores e, um pouco maior, 1'' 3/8 nos dois tamanhos maiores para adicionar mais rigidez neste ponto.
Por sua vez, o avanço do garfo utilizado também varia entre os dois tamanhos menores e os maiores, a fim de manter o trail resultante idêntica e, assim, garantir que o comportamento nos 4 tamanhos seja exatamente o mesmo.
Assim como a edição especial com o design Palace Skateboard que a equipe EF Education-EasyPost usou durante o Tour de France, este SuperSix EVO Leichtbau custará € 4.999.
Kit quadro SuperSix EVO Leichtbau: especificações e preço
- Quadro: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder
- Garfo:SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" steerer and 55mm offset (44-54cm), 1/8" to 1-3/8” steerer and 45mm offset (56-62cm)
- Direção integrada: 1-1/8" - 1-1/4" (44-54cm), 1-1/8" - 1-3/8" (56-62cm)
- Central: Bottom Bracket Cannondale Alloy PressFit30
- Canote: HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm)
- Tamanhos disponíveis: 51, 54, 56, 58
- Preço: 4.999 €