Barro, chuva e espetáculo: Andreasseni vence um Short Track em Leogang cheio de quedas

A chuva voltou a ser a grande protagonista em Leogang durante a prova masculina de Short Track. Depois de uma corrida feminina marcada pela lama, os elites masculinos encontraram um circuito ainda mais delicado, com uma chuva constante que transformou o novo traçado austríaco em uma autêntica armadilha. Nesse cenário, Simon Andreassen (Orbea Fox Factory Team) foi o corredor que melhor soube gerenciar o caos para conquistar uma brilhante vitória e pôr fim ao pleno de triunfos que Mathis Azzaro havia assinado nas duas primeiras XCC da temporada.

Simon Andreassen conquista o Short Track de Leogang 

O francês da Origine Racing Division chegava à Áustria como o grande favorito após suas vitórias na Coreia do Sul e em Nové Město. No entanto, desde os primeiros momentos ficou claro que a corrida seria marcada tanto pela técnica quanto pela gestão dos inúmeros problemas mecânicos que a lama provocava.

Dario Lillo diz adeus logo no início

A primeira grande notícia da corrida chegou apenas alguns segundos após a largada. O suíço Dario Lillo (Giant Factory Off-Road Team), líder da classificação geral de XCO, sofreu uma quebra de corrente quando o grupo ainda rodava compacto e ficou imediatamente fora de qualquer opção.

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O incidente também afetou vários corredores que rodavam perto, entre eles Mathis Azzaro, que perdeu posições e foi obrigado a remontar de mais atrás.

À frente, Filippo Colombo (SCOTT-SRAM MTB Racing Team) assumiu a responsabilidade de marcar o ritmo desde as primeiras voltas. Apesar das condições extremas, o grupo da frente continuava sendo surpreendentemente numeroso e a corrida ficou fixada em onze voltas.

Entre os corredores que melhor começaram, destacou-se o espanhol Jofre Cullell (BH Coloma Team), que chegou a se posicionar sétimo nas primeiras voltas e se manteve durante grande parte da corrida dentro do grupo que lutava pelas posições da frente.

Colombo e Martin tentam romper a corrida

Consciente de que um desfecho ao sprint poderia ser imprevisível, Colombo buscou aliados para endurecer a prova. Luca Martin (Cannondale Factory Racing) respondeu à proposta do suíço e ambos colaboraram durante várias voltas tentando selecionar o grupo.

No entanto, a lama dificultava qualquer movimento decisivo. As diferenças continuavam sendo mínimas e cada tentativa de abrir espaço terminava neutralizada pelo resto dos favoritos.

As quedas também começaram a cobrar seu preço. Jordan Sarrou sofreu um escorregão em uma das curvas mais complicadas do circuito e teve que abandonar a corrida.

Na metade da prova, Colombo e Martin continuavam marcando o ritmo, mas o grupo principal continuava sendo numeroso. Além disso, a chuva continuava caindo sobre Leogang e os óculos cobertos de lama começavam a se tornar outro problema adicional para os corredores.

Luca Martin cai… e retorna à cabeça da corrida

Um dos momentos mais espetaculares da corrida chegou na sétima volta.

Luca Martin caiu exatamente na mesma curva onde anteriormente havia caído Sarrou. O francês perdeu várias posições, mas protagonizou uma recuperação imediata. Em questão de segundos, retornou ao grupo da frente, superou novamente Colombo e voltou a se colocar na liderança.

A igualdade continuava sendo máxima e, a falta de duas voltas, ainda havia uma dezena de corredores com opções reais de lutar pelo pódio.

Foi então que Simon Andreassen apareceu pela primeira vez à frente da corrida. O dinamarquês assumiu a liderança na nona volta e começou a preparar o desfecho definitivo.

Um ataque, uma pane e a vitória para Andreassen

A última volta começou com Andreassen, Simone Avondetto (Wilier-Vittoria Factory Team) e Filippo Colombo ocupando as primeiras posições.

Nada mais cruzar a linha de chegada para iniciar a última volta, Avondetto lançou um potente ataque que parecia capaz de romper definitivamente a corrida. O italiano abriu alguns metros de vantagem, mas quando estava construindo sua ofensiva sofreu uma quebra de corrente que arruinou todas as suas opções.

Andreassen reagiu imediatamente. Aproveitou o problema mecânico de Avondetto para acelerar e lançar o ataque definitivo. O dinamarquês abriu alguns metros de diferença e ninguém conseguiu responder.

Por trás, Martin Vidaurre (Specialized Factory Racing) ocupava a segunda posição provisória quando sofreu uma queda na última curva do circuito, perdendo qualquer possibilidade de lutar pelo pódio.

Andreassen cruzou finalmente a linha de chegada sozinho com um tempo de 22:35 para somar uma das vitórias mais importantes da temporada e estrear seu casillero de triunfos na Copa do Mundo 2026.

Filippo Colombo foi segundo a seis segundos, enquanto Luca Martin completou o pódio a oito segundos do vencedor.

O espanhol Jofre Cullell assinou uma de suas melhores atuações recentes na Copa do Mundo ao finalizar em oitavo, a apenas 14 segundos da vitória e dentro do grupo que disputou as posições de honra até os últimos metros.

Top 10 - Copa do Mundo XCC Leogang 2026 (Elite masculina)

1. Simon Andreassen (Orbea Fox Factory Team) – 22:35
2. Filippo Colombo (SCOTT-SRAM MTB Racing Team) – +6”
3. Luca Martin (Cannondale Factory Racing) – +8”
4. Fabio Püntener (SCOTT-SRAM MTB Racing Team) – +9”
5. Adrien Boichis (Specialized Factory Racing) – +10”
6. Martin Vidaurre Kossmann (Specialized Factory Racing) – +11”
7. Simone Avondetto (Wilier-Vittoria Factory Team) – +11”
8. Jofre Cullell Estape (BH Coloma Team) – +14”
9. Ondrej Cink (Cube Factory Racing) – +16”
10. Mathis Azzaro (Origine Racing Division) – +22”