Avinox M2 e M2S, motores mais potentes, baterias removíveis e controle total pelo aplicativo

Avinox acelera sua ofensiva no mercado de e-bikes com o lançamento dos novos sistemas M2 e M2S, uma evolução direta do popular M1 que surpreendeu o mercado e que agora, depois de mais de 60 marcas terem integrado em suas bicicletas, chega como uma re-evolução consolidada.

Avinox M2 e M2S, mais potência, baterias modulares e um sistema e-bike que já é adotado por mais de 60 marcas

O salto é evidente nesta nova geração Avinox. O novo M2S se posiciona como o motor mais avançado da linha, com números que o colocam diretamente entre os mais potentes do mercado, alcançando 1.500 W e 150 Nm de torque máximo. Ao seu lado, o M2 se posiciona como uma opção mais equilibrada, mas igualmente potente, com 1.100 W e 125 Nm. Além dos números, a chave está em como essa potência é entregue. Avinox trabalhou na gestão térmica, na eficiência e na suavidade de funcionamento para manter um desempenho sustentado sem comprometer o controle.

Um dos aspectos mais relevantes é a melhoria na eficiência interna. O uso de novos enrolamentos de fio plano, junto a um redesenho do sistema de refrigeração e sensores de temperatura, permite reduzir perdas energéticas e manter o desempenho mesmo sob cargas prolongadas. A isso se soma uma redução significativa do ruído, com funcionamento abaixo de 45 dBA, e um novo sistema de engrenagens que elimina folgas e melhora a sensação de pedalada em terrenos irregulares. Esta nova versão oferece menor resistência ao pedal sem assistência e lo pudemos comprovar.

RECOMENDADO

Você está bem posicionado na bicicleta? Estas são as medidas que você deve verificar

Começa o Mundial de MTB 2026: datas, horários e onde assistir

Aerodinâmica de graça para sua bicicleta: pequenas mudanças que aumentam sua velocidade

Sua bicicleta é lenta, instável ou difícil de controlar? As rodas podem ser as culpadas

O calendário da Copa do Mundo de XCO 2026 entra em sua reta final: datas, sedes e pontos-chave

Por que usamos pneus mais largos e com menos pressão se os testes indicam o contrário?

O tamanho e o peso continuam sendo argumentos-chave na proposta da Avinox. Os novos motores mantêm um formato compacto muito semelhante ao do M1, com pesos em torno de 2,6 kg, o que facilita sua integração em quadros modernos sem comprometer geometrias ou comportamento.

Onde há um salto importante é no sistema energético. A nova bateria integrada FP700 de 700 Wh busca maximizar o desempenho do conjunto, com alta densidade energética e tempos de carga reduzidos graças à carga rápida. A isso se somam, pela primeira vez na linha, baterias removíveis que abrem novas possibilidades de uso. As RS800 e RS600 permitem adaptar a bicicleta a diferentes cenários, desde passeios longos até deslocamentos diários, e até configurar sistemas de dupla bateria para ampliar a autonomia em rotas exigentes.

A digitalização é outro dos pilares desta nova geração. A Avinox introduz duas novas telas OLED coloridas (DP100-F e DPC100) com navegação integrada e funções avançadas que vão além da simples visualização de dados. A possibilidade de seguir rotas com indicações passo a passo ou ajustar a assistência com base na frequência cardíaca aponta diretamente para um uso mais inteligente do motor.

Essa lógica se estende também ao aplicativo Avinox Ride, que permite personalizar em profundidade o comportamento do sistema. Desde o nível de assistência até parâmetros mais específicos como a resposta inicial ou o torque máximo, o usuário pode adaptar a entrega de potência ao seu estilo de condução. Além disso, são incorporadas funções de diagnóstico, segurança e conectividade, incluindo alertas de movimento ou integração com o ecossistema de localização da Apple.

Outro dos pontos fortes é a interoperabilidade. Avinox projetou seu ecossistema para que os diferentes componentes sejam compatíveis entre gerações, o que facilita atualizações e amplia as possibilidades para fabricantes e usuários sem a necessidade de redesenhar completamente as bicicletas.

Especificações chave do sistema Avinox M2 e M2S

Motor Avinox M2S

• Potência máxima: 1.500 W
• Torque máximo: 150 Nm
• Torque contínuo: 130 Nm
• Peso: 2,59 kg
• Melhoria na densidade de potência: +45%

Motor Avinox M2

• Potência máxima: 1.100 W
• Torque máximo: 125 Nm
• Torque contínuo: 110 Nm
• Peso: 2,65 kg
• Melhoria na densidade de potência: +4,6%

Novas baterias Avinox

FP700 integrada

• Capacidade: 700 Wh
• Peso: 3,18 kg
• Carga rápida de 0 a 80% em 1 h 16 min

RS800 removível

• Capacidade: 800 Wh
• Peso: 4 kg

RS600 removível

• Capacidade: 600 Wh
• Peso: 2,96 kg
• Possibilidade de uso como bateria adicional externa

Telas e conectividade

• Telas OLED de 2 polegadas DP100-F e DPC100
• Navegação no display com indicações passo a passo
• Ajuste automático de assistência conforme frequência cardíaca
• Integração com localização tipo Buscar da Apple
• Importação de rotas de aplicativos externos

Aplicativo Avinox Ride

• Ajuste personalizado de assistência, torque e resposta do motor
• Diagnóstico do sistema e gestão de erros
• Alertas de movimento e desbloqueio por Bluetooth
• Personalização da interface de dados

Ecossistema

• Compatibilidade entre gerações de motores, baterias e displays
• Mais de 60 marcas já integram o sistema
• Rede global de serviço com mais de 20 centros
• Certificações TÜV SÜD e TÜV Rheinland

Com este lançamento, a Avinox deixa claro que sua aposta não é apenas competir em potência, mas construir um ecossistema completo em torno da e-bike. A chave agora será ver como as marcas respondem e, acima de tudo, como esse despliegue tecnológico se traduz no comportamento real em campo.