As contratações mais comentadas do ano na estrada, exceto uma, já estão exibindo suas novas cores

Como todo início de ano, as redes sociais se enchem de ciclistas vestindo os uniformes de suas novas equipes para a iminente temporada. Uma extensa lista de profissionais com nomes como Lazkano, Alaphilippe, Simon Yates, Campenaerts... em que, no entanto, falta um dos que mais tem dado o que falar nos últimos meses, o de Tom Pidcock pela Q36.5.

Os ciclistas que mudaram de equipe passam revista com os uniformes de suas novas equipes

A vigência dos contratos ciclísticos, que são estabelecidos anualmente em vez de de acordo com a temporada ciclística, significa que, apesar de conhecermos o destino de todos eles há meses, só no ano novo podemos finalmente vê-los vestidos com as camisas que usarão na temporada que está prestes a começar. Tudo isso enquanto já estão há semanas treinando sob a disciplina de suas novas equipes e utilizando as bicicletas e equipamentos técnicos delas. Uma das incongruências do ciclismo que continua se perpetuando ano após ano.

Muitas mudanças no panorama ciclístico para este 2025, começando por Tom Pidcock que, após um importante desentendimento com a INEOS Grenadiers, competirá nesta nova temporada pela equipe Q36.5. Curiosamente, o britânico é o único do qual ainda não temos foto vestindo seu novo uniforme.

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Se pudemos ver outros muito esperados como o de Oier Lazkano, a revelação das clássicas na última temporada e a grande esperança do ciclismo espanhol para finalmente conseguir uma grande vitória sobre os paralelepípedos e que já pudemos ver vestindo a Red Bull-BORA-hansgrohe.

Vai ser difícil se acostumar, depois de anos sob o guarda-chuva da QuickStep, ver Julian Alaphilippe com outro uniforme, principalmente levando em conta a grande diferença entre as cores da equipe belga e da Tudor Pro Cycling onde ele competirá a partir de agora. Uma Tudor que se reforçou de forma muito séria e que também incorpora Marc Hirschi em suas fileiras.

Outro dos ciclistas que mais deu o que falar na última parte da temporada como Ben O'Connor troca o azul com tons verdes do Decahtlon-AG2R La Mondiale pelo chamativo roxo que vestirá nesta temporada a equipe australiana Jayco-AlUla onde assumirá as funções de líder após a saída de quem era seu emblema há anos. Estamos falando do britânico Simon Yates que, aos 32 anos, começa a perceber que está no declínio de sua carreira assinando o que provavelmente será seu último grande contrato, neste caso, com o Visma-Lease a Bike onde, com certeza, será o principal escudeiro de Jonas Vingegaard no Tour de France.

Um Visma-Lease a Bike que também não deixa de lado sua equipe de clássicas com um homem também válido para puxar o pelotão e buscar fugas nas grandes voltas como é um Victor Campenaerts que muda de ares após competir a maior parte de sua carreira na estrutura do atual Lotto-Dstny.

Por outro lado, o dinheiro da XDS, o novo patrocinador chinês da Astana, parece ter sido sentido, sendo uma das equipes que mais se reforçou. Algo necessário se considerarmos sua delicada situação em relação a garantir uma vaga no World Tour no final deste ano, quando termina o próximo triênio de validade das licenças, então eles terão que se sair muito bem ao longo desta temporada para se manterem na categoria máxima do ciclismo. Por enquanto, contratações como as de Diego Ulissi, Wout Poels ou Sergio Higuita lhes dão esperanças de poder alcançar os pontos necessários no final do ano para estar entre os 18 melhores.

Concluímos o percurso pelas contratações relevantes deste 2025 em primeiro lugar com o ciclista revelação da última edição da Vuelta a España. Um Pablo Castrillo que já veste as cores da Movistar Team. Por outro lado, vindo desta equipe, chega à Cofidis, com a camisa de Campeão da Espanha debaixo do braço, um Alex Aranburu que na equipe navarra não conseguiu dar tudo o que se esperava dele e tentará recuperar a versão que desfrutamos em 2021 quando pedalava nas fileiras da Astana.

Muitas mudanças que nos deixarão um pouco loucos quando assistirmos às transmissões das primeiras corridas da temporada e às quais teremos que nos acostumar rapidamente.