As 5 corridas onde poderemos ver o esperado Van Aert vs Van der Poel

Wout Van Aert já definiu a data para seu retorno ao ciclocross. O corredor da Visma  Lease a Bike apostará neste inverno em um calendário de ciclocrós compacto com apenas oito participações, todas elas entre 20 de dezembro e 11 de janeiro. Um bloco extremamente intenso que substitui o tradicional calendário longo por uma preparação cirúrgica voltada para chegar com garantias às clássicas da primavera.

Calendário CX oficial de Wout van Aert 2025-26

Distante da imagem de um Van Aert onipresente no inverno, sua estratégia passa por manter a chama competitiva sem comprometer sua preparação na estrada. Em vez de espalhar corridas ao longo de dois meses, ele concentrou todo o trabalho no período de máxima exigência, ou seja, o período natalino do calendário belga, onde se reúnem os circuitos mais midiáticos e o maior apoio do público.

Para o belga, este bloco oferece intensidade, ritmo de competição e, ao mesmo tempo, um impacto mínimo em sua preparação de fundo. Além disso, ele voltará a disputar um Campeonato da Bélgica e lutará novamente pelo maillot nacional.

• 20 de dezembro – Copa do Mundo Antuérpia
• 22 de dezembro – X2O Trofee Hofstade
• 23 de dezembro – Superprestígio Heusden-Zolder
• 28 de dezembro – Copa do Mundo Dendermonde
• 29 de dezembro – X2O Trofee Loenhout
• 2 de janeiro – Exact Cross Mol
• 4 de janeiro – Copa do Mundo Zonhoven
• 11 de janeiro – Campeonato da Bélgica (Beringen)

Cinco corridas para desfrutar do clássico Van Aert vs Van der Poel no ciclocross

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O anúncio chega apenas três dias depois que Mathieu van der Poel divulgou seu próprio calendário, que incluirá pelo menos onze provas. A coincidência de agendas deixa cinco confrontos diretos entre ambos:

• Antuérpia – 20 de dezembro (Copa do Mundo)
• Hofstade – 22 de dezembro (X2O Trofee)
• Loenhout – 29 de dezembro (X2O Trofee)
• Mol – 2 de janeiro (Exact Cross)
• Zonhoven – 4 de janeiro (Copa do Mundo)

Cinco cenários, cinco estilos de circuito e cinco oportunidades para reviver uma rivalidade histórica que, apesar do calendário reduzido de ambos, continua sendo o motor do ciclocross moderno.