Ágil e potente com o que há de mais recente da Avinox e RockShox: assim é a Megamo Reason CRB 02

Dentro da nova gama Megamo Reason 2027, a montagem CRB 02 ocupa uma posição interessante. Não é o topo de gama, esse posto é ocupado pelo CRB 00 de 13.999 €, mas trata-se de uma montagem muito interessante que representa bem a filosofia da nova Reason. É uma eMTB potente e ágil, entre outras coisas, graças ao que há de mais recente da RockShox com tecnologia LinearXL e ao motor Avinox M2S.

A Megamo Reason CRB 02 encontra o equilíbrio com o que há de mais recente da Avinox e RockShox

Não podemos negar que o grande salto tecnológico desta geração de Reason é a combinação de um design de quadro muito acertado com o novo Avinox M2S.

Um sistema elétrico sem rivais

O Avinox M2S é o modelo mais potente da marca até a data e trata-se de uma evolução direta do sistema anterior. Oferece um torque de até 130 Nm em modo normal e 150 Nm em modo Boost, um pico de potência de 1.300 W e uma taxa de assistência de até 800%. O motor pesa 2,6 kg, com um aumento de menos de 100 gramas em relação à versão anterior. Mas além dos números, o trabalho se concentrou em reduzir ruídos, vibrações e resistência ao pedal. Também se introduz tecnologia de cabeamento tipo flat wire, que melhora a eficiência energética e a entrega de potência. Se comparado a outros sistemas do mercado, o M2S supera amplamente em potência pico motores como o Bosch Performance Line CX.

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O sistema é completado com uma bateria integrada de 800 Wh, tela sensível ao toque OLED de 2 polegadas, conectividade GNSS e 4G, e compatibilidade Bluetooth e ANT+. O CRB 02 inclui o carregador rápido Avinox de 12A.

Linear XL: o que há de mais recente da RockShox

A Rockshox ZEB representa o extremo de sua gama para 2027. Com barras de 38mm, está projetada para enduro, bike park e e-MTB, onde a prioridade é a rigidez, a precisão e a capacidade de absorver impactos grandes a alta velocidade.

Como dissemos, esta suspensão utiliza barras de 38 mm, o que representa um salto claro em rigidez em relação à Lyrik, que monta barras de 35 mm, e na Reason CRB 02 é montada a versão de 160 mm para 29".

A grande novidade é a nova câmara LinearXL. A RockShox abandona a clássica progressividade marcada do ar para buscar uma curva muito mais linear e previsível. O redesenho inclui um pistão de menor diâmetro, um aumento do volume da câmara negativa e um eixo de ar maior e oco. Tudo isso obriga a trabalhar com pressões mais altas, mas permite que a suspensão seja mais sensível no início, mantenha melhor o suporte na zona média e controle com mais precisão o final do curso. O objetivo é aproximar o comportamento do ar ao de uma mola, mas mantendo a capacidade de ajuste. Junto com o LinearXL chega o novo cartucho Charger 3.2, especificamente afinado para trabalhar com o novo sistema de ar, com mais controle na zona média do curso e uma melhor gestão de impactos repetidos. Além disso, a ZEB estreia uma nova plataforma estrutural com uma coroa redesenhada, mais larga e rígida, que melhora a conexão entre as barras e o tubo de direção.

Na mesma linha que a Zebra, o amortecedor Vivid se posiciona como o amortecedor voltado para um uso mais agressivo, incluindo enduro, e-bike e downhill. Na Reason CRB 02 é montado na medida 210 x 55 mm, e também inclui o novo sistema de ar LinearXL, que oferece o mesmo comportamento mais linear e previsível ao longo do curso. Neste amortecedor, a RockShox também introduziu uma nova Válvula Base, uma peça chave dentro do circuito hidráulico que regula como o óleo flui no interior do amortecedor. Com ela, a marca conseguiu reduzir em 40% as forças internas do IFP, o pistão interno que separa o óleo do ar. Isso melhora claramente a sensibilidade em pequenos impactos, mas sem perder estabilidade quando aumenta a carga. Também incorpora o sistema Adjustable Bottom Out (ABO), que permite ajustar a compressão nos últimos 20% do curso por meio de um dial externo com 5 posições. Na versão Ultimate, que monta a Reason, o amortecedor dispõe de ajuste independente de compressão de alta e baixa velocidade, além de um dial numerado que facilita a configuração.

Uma montagem à altura

O restante da montagem da Reason CRB 02 não desentoa em absoluto e na transmissão encontramos a SRAM S1000 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades, com manetes AXS POD, prato Eagle T-Type Avinox de 36T sobre bielas SRAM X0 Eagle de 165 mm, e cassete XS-1270 de 10-52T. Uma escolha acertada quando se busca precisão e durabilidade.

De potência de frenagem vai sobrar com os freios SRAM Maven Ultimate com discos Galfer Shark de 203 mm em ambos os eixos. E nas rodas também se aposta pela resistência e manobrabilidade com as DT Swiss H 1900 Spline, com aro de alumínio Tubeless ready de 30 mm e cubo 370 Ratchet LN de 18 dentes. Os pneus são os Maxxis Assegai 29x2.5 DD 3C MaxxGrip na frente e os Maxxis Minion DHR II 29x2.4 DD 3C MaxxTerra atrás, ambos com carcaça Double Down.

A tija telescópica é uma RockShox Reverb AXS de 31,6 mm. O guidão é um Race Face ERA de carbono de 35 x 800 mm com 20 mm de rise, sobre a mesa Satori Ursa de 35 x 35 mm. O selim é um Fizik Terra Aidon X5 de 145 mm.

A Reason CRB 02 está disponível em tamanhos S, M, L e XL, com um preço de 8.999 € e você pode ver o restante dos modelos da gama no site oficial da Megamo.