A UCI dá luz verde para rodas de 32": "o MTB é o laboratório do ciclismo"

Durante os últimos meses, as rodas de 32 polegadas passaram de ser um rumor de laboratório a uma realidade nos circuitos da Copa do Mundo. Alguns protótipos já foram vistos nas mãos de ciclistas como Titouan Carod, e todo o setor do mountain bike esperava com expectativa a resposta da UCI sobre se permitiria ou não seu uso em competições.

Agora, a dúvida foi resolvida: a UCI não proibirá as rodas de 32 polegadas no MTB. Assim confirmou o organismo internacional em declarações ao meio britânico Mountain Bike Action (MBA), após várias semanas de incerteza.

A UCI responde sobre as 32": “O MTB é o laboratório do ciclismo”

Em setembro, durante o Campeonato Mundial de Estrada do Ruanda, a UCI realizou sua habitual reunião técnica onde são revisadas as normas para a próxima temporada. Naquele momento, nada foi mencionado sobre as rodas de 32 polegadas, o que alimentou a especulação no setor.

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Para esclarecer a questão, o meio britânico Mountain Bike Action tentou contatar diretamente a UCI através de diferentes departamentos, e finalmente recebeu a resposta de Fabrice Tiano, Gerente Sênior de Comunicações e Relações com a Mídia da UCI:

“A comissão de mountain bike sempre considerou que as bicicletas de montanha são o laboratório do ciclismo, com regras muito limitadas em relação ao equipamento. Essa é a razão pela qual as rodas de 32 polegadas não estarão proibidas no mountain bike”, explicou Tiano ao MBA.

Com essa confirmação, as 32 polegadas ficam oficialmente permitidas nas competições da UCI.

As primeiras imagens de bicicletas com rodas de 32” apareceram no verão passado na Copa do Mundo de Andorra, quando o francês Titouan Carod foi visto treinando com um protótipo da BMC com suspensão total e rodas sobredimensionadas. Embora não tenha chegado a utilizá-la em corrida, sua simples presença foi suficiente para desencadear o debate.

Desde então, várias marcas teriam estado desenvolvendo quadros adaptados a esse diâmetro, buscando melhorar a capacidade de rolamento, estabilidade e tração, especialmente em circuitos rápidos ou com terreno compacto.

A decisão da UCI agora abre a porta para que esses projetos saiam à luz durante a temporada de 2026.

A aparição das 32 polegadas lembra inevitavelmente a mudança que o MTB viveu há duas décadas, quando as rodas de 29” passaram de uma raridade a dominar tanto o cross country quanto o downhill. Naquele momento, os benefícios em eficiência de rolamento e passagem por obstáculos acabaram se impondo, apesar das dúvidas iniciais sobre o peso e a manobrabilidade.

Será que a história poderia se repetir? É cedo para saber. As rodas maiores implicam maior inércia e mais dificuldade de aceleração, portanto, seu desempenho pode depender muito da altura e do estilo de cada ciclista. No entanto, a possibilidade de ver bicicletas mistas, com 32” na frente e 29” atrás, ficaria descartada por enquanto, já que o regulamento da UCI só permite o uso de rodas de diâmetros diferentes em disciplinas específicas, como o DH.

Em resumo, a UCI deu luz verde às rodas de 32 polegadas, eliminando qualquer barreira normativa para seu uso nas competições oficiais. Tudo aponta que em 2026 começaremos a vê-las em ação na Copa do Mundo, onde as equipes buscarão verificar se esse novo tamanho pode marcar uma nova era na história do mountain bike.