A Gobik leva a aerodinâmica para o próximo nível com a SUPERSONICA, sua coleção mais rápida até agora
Gobik apresentou oficialmente a SUPERSONICA, uma nova coleção desenvolvida para a competição de alto nível que busca extrair cada watt disponível quando a velocidade ultrapassa os 45 km/h. A marca espanhola trabalhou neste projeto junto a equipes WorldTour e ciclistas de primeiro nível como Filippo Ganna, apoiando-se em um amplo programa de testes em túnel de vento para otimizar cada peça do conjunto.

Gobik aposta na ciência da velocidade com sua nova coleção SUPERSONICA
A nova gama nasce sob a premissa de que no ciclismo moderno a aerodinâmica não depende apenas da bicicleta. Segundo os dados apresentados pela Gobik, o corpo do ciclista e seu equipamento representam cerca de 77% da resistência aerodinâmica total, muito à frente de elementos como o capacete ou as rodas.
Mais de 30 sessões no túnel de vento
Para desenvolver a SUPERSONICA, a Gobik realizou mais de 30 sessões de testes no túnel de vento de Silverstone. O objetivo não era otimizar uma única posição ou uma situação específica, mas conseguir que as peças mantivessem uma elevada eficiência aerodinâmica em diferentes velocidades, posições e ângulos de incidência do vento.
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O resultado é uma coleção completa que combina macacões de competição, peças interiores e acessórios projetados para funcionar como um único sistema aerodinâmico.
Entre os dados mais chamativos destaca-se o novo macacão de contrarrelógio MACH TT, que combinado com a camiseta interior BOUNDARY permite economizar entre 15 e 18 watts em relação ao anterior macacão de contrarrelógio da marca em altas velocidades.

Por sua vez, o novo macacão de estrada STRATOS melhora até 10% a eficiência aerodinâmica em relação ao modelo Madison que substitui, oferecendo ainda um comportamento mais estável quando o vento muda de direção ou sopra lateralmente.
Uma coleção projetada como um sistema completo
Além dos macacões, a Gobik desenvolveu todo um ecossistema de produtos destinados a reduzir a resistência ao ar em áreas tradicionalmente difíceis de otimizar.
Os coberturas de sapatos DRAG foram projetados para suavizar o fluxo de ar ao redor do pé e do tornozelo, uma das áreas que mais turbulência gera sobre a bicicleta. Segundo a marca, podem proporcionar entre 5 e 8 watts adicionais de economia aerodinâmica.

A coleção se completa com a base layer BOUNDARY, que utiliza painéis tridimensionais para modificar o comportamento do fluxo de ar sobre a peça exterior; as luvas KINETIC, que empregam tecidos estruturados em 3D para melhorar a gestão aerodinâmica nas mãos; e as meias PINKIE, especificamente projetadas para se integrar com as coberturas de sapatos DRAG sem criar sobreposições de tecido que possam prejudicar o desempenho.
A aerodinâmica ganha peso no ciclismo moderno
A apresentação da SUPERSONICA chega em um momento em que a aerodinâmica se tornou um dos principais campos de desenvolvimento dentro do ciclismo profissional. Os dados compartilhados pela Gobik mostram que a velocidades próximas a 45 km/h a resistência aerodinâmica pode representar mais de 90% da potência que um ciclista gera.

Nesse contexto, pequenas melhorias podem se traduzir em diferenças reais no cronômetro. A própria marca lembra que uma economia de apenas um watt pode representar cerca de dez segundos em uma contrarrelógio de 40 quilômetros disputada em alta velocidade.
A nova coleção Gobik SUPERSONICA já está disponível através da rede internacional de distribuidores da marca e de seus canais de venda online.