Wout van Aert ganha novamente e Del Toro explode o Giro da Itália e sai de rosa do sterrato

Todas as previsões foram por água abaixo na mini strade bianche que o Giro d'Italia preparou para a etapa 9, que encerrou a primeira semana com um Isaac del Toro solto, que se aproveitou de uma queda boba que cortou o grupo de favoritos para ganhar terreno na classificação geral e abrir o debate sobre a liderança na UAE Team Emirates-XRG. Uma etapa que também trouxe a ressurreição de Wout van Aert, que soube sofrer para alcançar a desejada vitória que lhe escapava.

Isaac del Toro sai do sterrato pela porta grande

Uma tremenda etapa foi vivida nas estradas da Toscana no Giro d'Italia 2025 na 9ª etapa, entre Gubbio e Siena, que, ao final de seus 181 quilômetros, passou por 5 das seções da Strade Bianche, incluindo a duríssima seção de San Martino in Grania, as tremendas rampas de Colle Pinzuto e, é claro, a brutal parede da Via Santa Caterina para chegar à Piazza de Il Campo.

Uma etapa que teve como protagonistas em sua primeira parte uma fuga de 6 ciclistas, de um nível bastante alto para uma rota como essa, com nomes como Quinten Hermans, Kaden Groves, Taco van der Hoorn, Dries de Bondt e Milan Freitn. No entanto, ao contrário de ontem, os favoritos não quiseram surpresas e mantiveram a diferença abaixo de dois minutos.

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Faltando 68 quilômetros para o final, a festa começou com a chegada da seção de terra de Pieve a Salti, com 8 quilômetros para começar a fazer contato com a terra e que deixou o líder de curta duração Diego Ulissi já largado graças ao ritmo forte estabelecido por Mads Pedersen em um esforço generoso para deixar seu líder Giulio Ciccone perfeitamente posicionado.

O trabalho de Pedersen deixou pouco mais de 25 ciclistas no grupo principal, com todos os favoritos presentes. No segundo setor, o ritmo acelerado continuou, e Storer, que caiu no chão na entrada da seção, não estava mais na disputa. No entanto, esse não seria o único incidente nessa seção de terra, pois, no meio do caminho, um piloto da INEOS Grenadiers que estava trabalhando na frente do grupo foi ao chão. Isso causou um corte que Isaac del Toro salvou de forma limpa e um pouco atrás de Egan Bernal e Wout van Aert. Ayuso foi um pouco cortado e, os piores, apesar de não terem caído, foram Primoz Roglic e Tom Pidcock.

Del Toro percebeu a diferença e começou a pressionar com força, tentando consolidar a diferença, sem parar para pensar por um segundo se Ayuso estava chegando ou não. Por sua vez, Van Aert e Bernal conseguiram pegar sua roda junto com Brandon Rivera. No início, cerca de vinte segundos. Por sua vez, Ayuso e os pilotos que estavam com ele estavam à frente de Roglic e Pidcock por mais vinte segundos. Como se isso não bastasse, mais à frente Roglic teve um furo e precisou trocar de moto, e Pidcock se envolveu em outro acidente que também o atrasou e aumentou a vantagem para um minuto de diferença.

Sem quase nenhum descanso, eles chegaram ao tremendamente exigente trecho de San Martino in Grania, onde a diferença estava se consolidando. Na frente, um entendimento perfeito. No grupo de Juan Ayuso, Vacek estava perseguindo a liderança, enquanto atrás, o trabalho de Pellizzari para Primoz Roglic permitia que ele mantivesse a diferença contida.

Isaac del Toro não se contentou com essa situação e, na curta seção de Monteaperti, começou com força. Wout van Aert seguiu sua roda sem problemas, mas Egan Bernal começou a mostrar sinais de fraqueza ao ser cortado alguns metros atrás, embora dessa vez tenha conseguido diminuir a diferença. Ao mesmo tempo, Mathias Vacek, depois de uma tremenda remada, conseguiu alcançá-los pouco antes do momento final da corrida.

Mas a fadiga cobraria seu preço do piloto da Lidl-Trek com a chegada ao decisivo Colle Pinzuto, onde o movimento de Isaac del Toro se repetiu, dessa vez em um ritmo constante, um ritmo que apenas Wout van Aert conseguiu manter e eles foram à frente para também levar ao mexicano os segundos de bônus do Red Bull KM localizado no topo dessa seção da subida. A diferença já havia aumentado para um minuto com o grupo de Ayuso, onde Ayuso e Ciccone estavam carregando o peso do ritmo.

A única coisa que restava para decidir era a vitória na etapa, depois da sempre emocionante subida para Santa Caterina, onde, mais uma vez, Isaac del Toro impôs um ritmo muito forte que fez Wout van Aert sofrer ad infinitum. Mas o belga, com todo o seu coração, conseguiu se segurar em sua roda e, uma vez no topo, sabendo como vencer na Piazza de Il Campo, assumiu a liderança para usar sua técnica nas ruas da cidade velha de Siena e quebrar a maldição que o assombrava diante da vitória. Ao mesmo tempo, exultante, Isaac del Toro cruzou a linha de chegada para vestir a cor rosa.

Pouco menos de um minuto depois, Giulio Ciccone cruzou a linha de chegada, com Richard Carapaz e Ayuso alguns segundos depois, após desistirem na parede dura. Enquanto isso, o grupo de Primoz Roglic, liderado por Tom Pidcock, alcançou a linha de chegada 2 minutos e 21 segundos depois, deixando o Giro d'Italia com algumas diferenças apreciáveis pouco antes do segundo dia de descanso que precederá o contrarrelógio longo deste Giro d'Italia e que, com a situação da classificação, se torna ainda mais importante para um Primoz Roglic que terá de dar tudo para colocar as coisas em ordem novamente.

Classificação Etapa 9

1. Wout van Aert (Visma-Lease a Bike) 4h15'08''
2. Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) +00''
3. Giulio Ciccone (Lidl-Trek) +58''
4. Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) +58''
5. Simon Yates (Visma-Lease a Bike) +1'00''
6. Antonio Tiberi (Bahrain-Victorious) +1'00''
7. Juan Ayuso (UAE Team Emirates-XRG) +1'07''
8. Thymen Arensman (INEOS Grenadiers) +1'10''
9. Egan Bernal (INEOS Grenadiers) +1'10''
10. Adam Yates (UAE Team Emirates-XRG) +1'10''

Classificação geral

1. Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) 33h36'45''
2. Juan Ayuso (UAE Team Emirates-XRG) +1'13''
3. Antonio Tiberi (Bahrain-Victorious) +1'30''
4. Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) +1'40''
5. Giulio Ciccone (Lidl-Trek) +1'41''
6. Simon Yates (Visma-Lease a Bike) +1'42''
7. Egan Bernal (INEOS Grenadiers) +1'57''
8. Brandon McNulty (UAE Team Emirates-XRG) +1'59''
9. Adam Yates (UAE Team Emirates-XRG) +2'01''
10. Primoz Roglic (Red Bull-BORA-hansgrohe) +2'25''