Shimano está trabalhando em um sistema ABS para bicicletas que pode chegar em breve

O fabricante Shimano entrou com uma patente com a qual fica claro que está trabalhando em um sistema de freios ABS, que evita que as rodas travem em frenagens bruscas. Com esta patente não é incomum pensar que a Shimano poderia apresentar freios ABS em um curto espaço de tempo.

Shimano funciona em um sistema de freio ABS para bicicletas

O sistema ABS evita que as rodas travem e derrapem de maneira involuntário em situações difíceis, em que os freios devem ser acionados abruptamente. Nos carros e nas motos o sistema é muito usado, mas nas bikes só vimos algumas propostas até o momento, a da BOSCH foi a primeira.

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Em um sistema ABS, o dispositivo é responsável por monitorar a velocidade das rodas e modular a pressão do sistema de frenagem hidráulica ao detectar que uma das rodas está escorregando. O ABS é capaz de reagir em milésimos de segundo que todo esse processo ocorre e que o ciclista não consegue detectar.

Em veículos de 2 rodas, como motocicletas ou bicicletas, a situação crítica é quando a roda traseira sai do chão e os sistemas ABS específicos para motocicletas já são capazes de detectá-la e corrigi-las.

Com o surgimento das bicicletas elétricas, parece que este sistema está ganhando importância no ciclismo, principalmente porque o ABS precisa de alimentação elétrica e no caso das e-Bikes é mais fácil de abastecer por possuir bateria.

Na patente publicada pela Shimano pode-se verificar que não se fala exclusivamente que o sistema é para e-Bikes, embora se refira em várias seções a bicicletas com auxílio de pedalada. Parece que o sistema ABS da Shimano está sendo desenvolvido desde o início para que possa ser usado em qualquer tipo de bicicleta.

No mesmo documento, Shimano faz referência a um sistema ABS para bikes apresentado pela Volkswagen / Audi em 2006 e que parece ter sido aprimorado. O sistema patenteado da Shimano poderia fazer uma medição da velocidade real da bicicleta em movimento usando um emissor e receptor de luz e combinada com as informações do GPS que dariam uma ideia de qual tipo de terreno ela vai atuar.

Entre as primeiras reações é possível questionar se é mesmo necessário ter um sistema ABS na bicicleta, mas ao fazer essa pergunta caímos novamente no erro de pensar no ciclismo como torcedor do esporte, não como um meio de transporte comum utilizado. por milhões de pessoas no planeta.

Talvez nenhum ciclista na Copa ou no Circuito Mundial precise de um sistema ABS em sua bicicleta, mas agora vamos pensar sobre aqueles pais que levam seus filhos para a escola de bicicleta todos os dias. O ABS nas bicicletas pode ser essencial e está demorando muito para chegar.