Nova SCOTT Genius 2023: mudança radical

A SCOTT Genius 2023 chega totalmente renovada e com um novo design de suspensão integrada que a torna uma das MTB Trail mais atrativas do momento. Mas há muitos mais. A nova Genius estreia geometria, novas capacidades e vem em dois formatos: Genius 900 e Genius ST.

Genius e Genius Super Trail (ST) 2023, o mesmo quadro com duas personalidades

A SCOTT Genius estreou em 2001 como o modelo Trail por excelência da marca, uma MTB entre o XC e Enduro capaz de satisfazer os ciclistas mais downhilleiros sem sobrecarregá-los nas subidas.

Embora o DNA da versão anterior seja mantido, as linhas entre as modalidades são cada vez mais finas e a SCOTT Genius 2023 chega para redefini-las e se adequar melhor às novas necessidades dos riders. Agora é mais capaz subindo e descendo.

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Como lubrificar a transmissão de forma eficiente

Adotando o design já lançado na SCOTT Spark 2022 com o amortecedor traseiro totalmente integrado e escondido dentro do quadro, a nova SCOTT Genius 2023 vem em dois modelos (900 e ST) de 150mm e com a mesma estética, mas com personalidades diferentes.

Um pouco mais adiante falaremos em detalhes de todas essas especificações, mas no centro de ambos os designs está a plataforma de amortecedores NUDE desenvolvida pela SCOTT para as Genius anteriores. Veremos agora o amortecedor NUDE 5T na Genius 900 e o amortecedor Float-X NUDE da FOX na Genius ST. Em termos de geometria, a principal diferença será o ângulo de direção, 65º para a 900 e 64º para a ST, mas ambas podem ser modificadas graças ao sistema de copos.

SCOTT Genius 900 2023 - Muito versátil e fácil de configurar

• Amortecedor FOX NUDE 5T CUSTOM
• Sistema de trava SCOTT TWINLOC 2
• Máximo desempenho de pedalada
• Bloqueio firme de suspensões
• Ajustes rápidos em movimento
• Fácil configuração

SCOTT Genius ST 2023 - Focada em descidas e nas configurações mais precisas de suspensão

• Amortecedor FOX FLOAT-X NUDE
• Sistema de trava SCOTT TRACLOC
• Prioridade de desempenho das suspensões
• Modo de subida
• Maiores opções de ajuste nas suspensões
• Configurações mais precisas

Novo quadro e geometria

A nova plataforma SCOTT Genius 2023 é apresentada para responder ao que a marca chama de Trail Moderno, e faz com um quadro (carbono e alumínio) específico para rodas de 29" com 150mm e curso de 160mm para o garfo. Sua geometria, em geral, agora é mais relaxada, mais longa e mais baixa que a versão anterior do modelo Genius.

Máxima integração

Uma das novas dimensões do ciclismo é a integração e, nesse aspecto, a SCOTT está muito à frente da concorrência. A nova Genius 2023 é um exemplo claro e adotou o sistema de suspensão traseira integrado e oculto no quadro que já vimos na Spark 2022.

Mas essa integração não tem como único objetivo uma estética inovadora, mas permite que os quadros sejam projetados com o centro de gravidade mais baixo possível, com uma construção mais rígida na área do movimento central e com maior proteção para o amortecedor.

Quem vê este sistema de amortecedor integrado pela primeira vez deve saber que os ajustes usuais podem ser feitos facilmente, como ajustar o SAG ou a testemunha de afundamento do amortecedor. E esse acesso ao amortecedor encontra-se sob o central atrás de uma tampa que se abre sem a necessidade de ferramentas.

Mas os detalhes de integração estão espalhados por toda a novo Genius e podemos encontrá-los nas proteções de borracha integradas no triângulo traseiro, no guia de corrente minimalista preso ao quadro ou nos multiusos T25, T30 e Allen de 6 mm integrados na blocagem da roda. Além disso, o novo sistema de cabeamento interno deixa o quadro completamente limpo, coletando todos os cabos pela própria direção e encaminhando-os de forma brilhante pelo interior do quadro para os freios, canote, amortecedor e transmissão.

Geometria 

Ângulo de direção ajustável

Como vimos em outros modelos SCOTT, a Genius 2023 inclui a opção de alterar o ângulo de direção de maneira fácil. Assim podemos escolher entre 64º ou 65º fazendo um ajuste nos copos de direção. Além disso, o quadro de carbono permite uma posição extra neutra de 64,5º.

Carbono e alumínio

A nova SCOTT Genius 2023 estará disponível nas versões com quadro carbono, alumínio e misto. Em todos os modelos encontraremos as mesmas características de integração, geometria, etc. que já vimos.

Para as versões de fibra de carbono, a SCOTT usa dois tipos de carbono. O quadro da nova Genius 2023 construído com carbono HMX fica em 2295g, enquanto a versão HMF marca 2795g.

A versão metálica é feita com tubos hidroformados de alumínio 6061 e alcança uma estética quase idêntica à versão carbono. A SCOTT define bem esta versão, indicando que não é apenas um modelo mais acessível que o de carbono, mas que estamos lidando com um quadro de alumínio de alta gama.

Amortecedor NUDE: o coração da Genius 2023

Como já antecipamos, uma das grandes diferenças entre a Genius 900 e a ST está em seu amortecedor traseiro NUDE desenvolvido a pedido da SCOTT.

GENIUS 900 - NUDE 5T

A SCOTT define a Genius 900 como a melhor bike de trail e isso significa grande versatilidade que se sustenta por um sistema de suspensão que funciona bem nas subidas e descidas.

A Genius 900 usa o renomado sistema de suspensão TwinLoc da SCOTT, que conecta quadro, garfo e amortecedor por meio de um controle remoto no guidão. O amortecedor escolhido é um FOX NUDE 5T que apresenta o controle de tração patenteado da SCOTT.

Quando você alterna do modo "Descida" para o modo "Controle de tração", ocorrem duas coisas importantes. O volume de ar no amortecedor é reduzido e a compressão muda. Isso implica uma mudança na geometria dinâmica da bicicleta: estando na posição mais alta do curso do amortecedor, a distância entre o pedal e o solo aumenta e permite adotar uma posição mais eficaz para pedalar ou para superar subidas técnicas. A bicicleta torna-se mais ágil e eficiente, sem sacrificar a tração ou a sensibilidade.

O sistema dispõe de uma posição travada, a mais firme dos três modos e certamente é ideal para longas subidas em terrenos sem complicações. Mesmo com a trava ativa, o amortecedor é capaz de absorver possíveis impactos para evitar danos à suspensão.

GENIUS ST - FLOAT-X NUDE

A Genius ST é uma bicicleta de Trail sem perdas nas descidas e para maximizar seu desempenho, a SCOTT desenvolveu o novo amortecedor Float-X NUDE em conjunto com a Fox.

Este sistema também possui os 3 modos selecionáveis ??a partir do controle remoto do guidão, mas inclui uma opção para ajustar a progressividade em movimento. No modo "Descida", as duas câmaras de ar estarão abertas, oferecendo 150mm de curso com ajustes específicos. Se você escolher o modo de controle de subida, uma das câmaras do amortecedor fechará, aumentando a progressão dentro do amortecedor. Com este novo amortecedor, é como se você pudesse adicionar espaçadores de volume ao seu amortecedor no meio do curso.

No modo de subida, o amortecimento é fechado alterando a geometria dinâmica da bicicleta e permitirá economizar energia em subidas longas até o início das descidas.

O Float-X também possui um dial de ajuste de compressão de baixa velocidade.

SCOTT GENIUS 2023: modelos, preços e pesos

O preço da Genius 20223 varia de € 3.719 para a versão de entrada de alumínio a € 12.249 para o modelo mais leve. Todos os modelos estão disponíveis nos tamanhos S,M,L e XL, exceto os dois modelos Contessa (específicos para mulheres) que não são oferecidos no tamanho XL.

SCOTT GENIUS 900 ULTIMATE

• Quadro: Carbono HMX
• Garfo: FOX 36 160mm
• Amortecedor: FOX NUDE 5T com sistema TwinLoc
• Grupo: SRAM XX1AXS
• Freios: Shimano XTR M9120
• Componentes: Syncros de carbono
• Peso: 12,8kg
• Preço: € 12.249

SCOTT GENIUS 910

• Quadro: Carbono HMF
• Garfo: FOX 36 160mm
• Amortecedor: FOX NUDE 5T com sistema TwinLoc
• Grupo: SRAM GX AXS
• Freios: Shimano XTR M8120
• Componentes: Syncros de carbono
• Peso: 14,1kg
• Preço: € 7.599

SCOTT GENIUS 920 (triangulo traseiro em alumínio)

• Quadro: Carbono HMF com triangulo traseiro em alumínio
• Garfo: FOX 36 160mm
• Amortecedor: FOX NUDE 5T com sistema TwinLoc
• Grupo: Shimano Deore
• Freios: Shimano Deore M6120
• Peso: 14,8kg
• Preço: € 5.099

SCOTT GENIUS 930 (alumínio)

• Quadro: Alumínio 6061
• Garfo: FOX 36 160mm
• Amortecedor: FOX Float com sistema TwinLoc
• Grupo: Shimano Deore
• Freios: SRAM DB8
• Peso: 15,5kg
• Preço: € 4.499

SCOTT GENIUS 940 (alumínio)

• Quadro: Alumínio 6061
• Garfo: Marzocchi Z2 150mm
• Amortecedor: X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion
• Grupo: SRAM NX
• Freios: Shimano MT501
• Peso: 15,5kg
• Preço: € 3.719

SCOTT GENIUS ST 900 TUNED

• Quadro: Carbono HMX
• Garfo: FOX 36 160mm
• Amortecedor: FOX X NUDE com sistema TracLoc
• Grupo: SRAM X01 AXS
• Freios: Shimano XTR M9120
• Componentes: Syncros de carbono
• Peso: 13,3kg
• Preço: € 10.999

SCOTT GENIUS ST 910 (triangulo traseiro em alumínio)

• Quadro: Carbono HMF com triangulo traseiro em alumínio
• Garfo: Ohlins RXF36 160mm
• Amortecedor: FOX X NUDE com sistema TracLoc
• Grupo: SRAM GX AXS
• Freios: Shimano XT M8120
• Componentes: Syncros de carbono
• Peso: 14,4kg
• Preço: € 7.599

SCOTT GENIUS ST 920 (Alumínio)

• Quadro: Alumínio 6061
• Garfo: RockShox Lyrik Air 160mm
• Amortecedor: FOX FLOAT X NUDE PE EVOL com sistema TracLoc
• Grupo: SRAM NX
• Freios: SRAM DB8
• Peso: 15,8kg
• Preço: € 4.999

SCOTT CONTESSA GENIUS ST 910 (triangulo traseiro em alumínio)

• Quadro: Carbono HMF com triangulo traseiro em alumínio
• Garfo: FOX 36 Float Performance Elite Grip 2 Air 160mm
• Amortecedor: FOX Float X NUDE com sistema TracLoc
• Grupo: SRAM GX AXS
• Freios: Shimano XT M8120
• Componentes: Syncros de carbono

SCOTT CONTESSA GENIUS 920 (triangulo traseiro em alumínio)

• Quadro: Carbono HMF com triangulo traseiro em alumínio
• Garfo: FOX 36 Float Performance Elite Grip 2 Air 160mm
• Amortecedor: FOX NUDE 5T EVOL Trunnion com sistema TwinLoc
• Grupo: Shimano Deore
• Freios: Shimano Deore M6120

Você pode consultar as montagens completas no site oficial da SCOTT.