Scott apresenta a nova linha Sweep, e-bikes urbanas com motor Bosch Hub Drive e um design minimalista

Scott amplia seu catálogo de bicicletas elétricas urbanas com o lançamento da nova Sweep, uma plataforma completamente inédita desenvolvida para quem utiliza a bicicleta como meio de transporte diário. A marca suíça abandona a tendência de equipar motores centrais de grande tamanho para apostar no novo sistema Bosch Hub Drive, integrado no cubo traseiro, com o objetivo de oferecer uma experiência de pedalada muito mais natural, um conjunto visualmente mais limpo e uma manutenção mais simples. Tudo isso se combina com um quadro de alumínio de nova fabricação, bateria removível integrada e três versões voltadas para diferentes perfis de usuário.

Scott apresenta a nova Sweep: uma gama de e-bikes urbanas com motor Bosch Hub Drive que aposta na simplicidade

A nova Sweep se apresenta como uma bicicleta simples de usar e por trás dela há uma plataforma desenvolvida especificamente para o uso urbano. Scott projetou um quadro de alumínio 6061 com tubos hidroformados cuja prioridade não é apenas reduzir o peso visual da bicicleta, mas oferecer um comportamento estável, intuitivo e fácil de controlar nos deslocamentos diários.

A marca explica que toda a família compartilha a mesma filosofia de design com linhas limpas, integração de todos os elementos e proporções muito contidas para que a bicicleta se assemelhe o máximo possível a uma bicicleta convencional. O resultado é um quadro capaz de suportar um peso máximo do sistema de 130 kg, mantendo um comportamento estável tanto circulando pela cidade quanto transportando bagagem ou realizando trajetos cotidianos. 

Scott também desenvolveu duas geometrias diferenciadas dentro da gama.

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A Sweep 10 adota uma abordagem mais dinâmica, com um comprimento de 445 mm e uma direção de entre 70,5 e 71 graus que busca uma condução mais ágil e esportiva.

Por sua vez, as Sweep 20 e Sweep 20 Wave aumentam o comprimento das hastes para 475 mm e recorrem a uma direção de 69-70 graus para ganhar estabilidade e conforto, uma escolha coerente com seu enfoque claramente utilitário.

Bosch Hub Drive: menos potência no papel, mais naturalidade na bicicleta

A principal novidade técnica da Sweep é a adoção do novo Bosch Hub Drive, um motor alojado no cubo traseiro que representa uma mudança de filosofia em relação à maioria das bicicletas elétricas urbanas atuais.

Em vez de recorrer a um motor central, Scott aposta em um conjunto muito mais compacto que mal modifica a estética da bicicleta e permite manter uma sensação de pedalada mais próxima à de uma bicicleta convencional. O motor desenvolve 45 Nm de torque máximo e atinge uma potência de pico de 400 W, números distantes dos que oferecem as e-bikes mais potentes do mercado, mas suficientes para o uso ao qual está destinada a Sweep. 

Segundo explica a marca, a assistência foi calibrada para intervir apenas quando necessário, seja ao arrancar de um semáforo, enfrentar uma subida, lutar contra o vento ou transportar carga adicional. O sistema utiliza um sensor baseado na cadência de pedalada para fornecer uma entrega de potência progressiva e muito previsível, especialmente no tráfego urbano com constantes acelerações e frenagens.

Outro aspecto destacado é o peso do próprio motor, de aproximadamente 2,3 kg, o que contribui para que a bicicleta transmita uma sensação mais leve durante a condução. Além disso, por estar integrado na roda traseira, deixa completamente livre a área do pedaleiro e facilita as tarefas de manutenção, já que o motor pode ser desmontado sem a necessidade de reapertar a roda. Scott também posicionou a unidade de controle em uma posição facilmente acessível dentro do tubo diagonal para simplificar futuras intervenções técnicas.

Bateria integrada, removível e preparada para ampliar a autonomia

A alimentação do sistema é feita por uma Bosch PowerTube de 360 Wh, completamente integrada no quadro, mas removível para facilitar seu carregamento tanto em casa quanto no escritório. Scott considera que essa capacidade cobre com folga os deslocamentos diários habituais, embora quem precisar realizar percursos mais longos possa recorrer ao Bosch PowerMore de 250 Wh, um extensor de autonomia compatível com toda a gama.

O sistema elétrico é complementado com a tela Bosch Purion 200, a partir da qual se controla toda a assistência, enquanto a conectividade com o aplicativo Bosch Flow permite personalizar diferentes parâmetros, consultar informações de uso e receber atualizações sem fio do software.

Pensada para conviver com ela todos os dias

Scott quis que a Sweep chegasse equipada desde o primeiro dia para se tornar uma verdadeira bicicleta de uso diário. Todas as versões incorporam iluminação integrada, para-lamas, suporte de pé e múltiplas soluções para transportar bagagem sem a necessidade de recorrer a acessórios adicionais.

A Sweep 10 utiliza suportes laterais capazes de transportar até 8 kg, enquanto as Sweep 20 e Sweep 20 Wave equipam um bagageiro Racktime Stand-it Eco 2.0, compatível com o sistema SNAPIT 2.0 e preparado para suportar cargas de até 25 kg. O quadro também incorpora diferentes pontos de fixação para instalar outros acessórios destinados ao uso urbano. 

Scott também não descuidou de outros detalhes próprios de uma bicicleta que será utilizada todos os dias. Os modelos Sweep 20 são compatíveis com cadeados de quadro, os pneus Schwalbe estão orientados especificamente para o uso urbano e toda a gama incorpora iluminação fixa alimentada pelo próprio sistema elétrico, além de para-lamas de série para circular com chuva ou sobre superfícies molhadas.

Scott Sweep: três modelos com personalidades bem diferenciadas

Scott Sweep 10

A versão mais esportiva da gama aposta em uma estética muito limpa graças à suspensão rígida de alumínio e ao guidão integrado Syncros de uma única peça. Equipado com transmissão Shimano CUES de 9 velocidades, freios Shimano BR-UR300, iluminação dianteira Busch & Müller, pneus Super Moto de 50 mm e declara um peso aproximado de 22 kg, sendo o modelo mais leve da família.

Scott Sweep 20

Pensada para quem prioriza o conforto durante os deslocamentos diários, incorpora uma suspensão SR Suntour com 75 mm de curso, guidão regulável, suporte SP Connect para smartphone integrado no guidão, bagageiro Racktime compatível com SNAPIT 2.0 e pneus Schwalbe Energizer Active Plus. Seu peso declarado é de 24,6 kg.

Scott Sweep 20 Wave

Compartilha praticamente toda a parte ciclo da Sweep 20, mas substitui o quadro convencional por um design step-through de acesso baixo que facilita subir e descer da bicicleta em percursos urbanos com paradas frequentes. Também incorpora a suspensão de 75 mm, o guidão regulável, o bagageiro Racktime e um selim Selle Royal de maior largura para aumentar o conforto. Scott declara um peso aproximado de 24,7 kg.

Scott quer que a bicicleta elétrica passe despercebida

Com a nova Sweep, Scott não pretende competir para oferecer a bicicleta elétrica urbana mais potente do mercado. A filosofia do projeto é oferecer uma e-bike que conserve o comportamento de uma bicicleta convencional, reduza ao mínimo a complexidade de uso e passe quase despercebida tanto por sua condução quanto por sua estética.