Revanche de Simon Yates no Giro d'Italia

Colle delle Finestre voltou a ser decisivo para a resolução do Giro d'Italia e, como previmos há vários dias, vimos uma reviravolta espetacular na classificação geral protagonizada pelo corajoso ataque de Simon Yates, que praticamente sentenciou o Giro d'Italia de 2025 no mesmo local onde, em 2018, cedeu a camisa rosa após um movimento semelhante de Chris Froome.

O Giro d'Italia devolve a Simon Yates a vitória que não pôde conquistar em 2018

O esporte de competição em geral e o ciclismo em particular não são justos em muitas ocasiões. No entanto, às vezes, muito raramente, os astros se alinham para devolver ao ciclista o que lhe foi roubado. Para entender o que aconteceu na etapa de hoje, temos que voltar a 2018.

Uma edição do Giro d'Italia em que Simon Yates, desde o início da corrida, mostrava um poderio descomunal. Ele vestia a camisa rosa em um Giro d'Italia que parecia estar sentenciado do início ao fim. Até a 19ª etapa, muito semelhante à que desfrutamos na vigésima etapa deste 2025. A equipe Team Sky endureceu a corrida até o limite e na Colle delle Finestre veio o ataque de Chris Froome que primeiro desestabilizou Simon Yates e depois Tom Doumolin, o único que ameaçava a posição do britânico.

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Hoje, sete anos depois, a história se repetiu na vigésima etapa do Giro d'Italia de 2025, a última oportunidade de tentar desestabilizar um Isaac del Toro que, apesar de estar enfrentando sua primeira grande volta, apesar de sua juventude, vinha mostrando-se tremendamente sólido com a única tarefa pendente para o dia de hoje de controlar Richard Carapaz, situado a apenas 43 segundos na classificação geral. O terceiro na discórdia, Simon Yates, parecia já descartado, a menos que houvesse um desastre, pois estava a 1 minuto e 21 segundos e após as sensações mostradas no dia anterior, onde não conseguiu acompanhar seus concorrentes diretos na parte final.

Uma etapa que, mais uma vez, ultrapassou os 200 quilômetros, um fator que se mostrou decisivo para provocar diferenças ao longo deste Giro d'Italia. No entanto, no papel, era uma etapa mais fácil, com uma pequena subida de 4ª categoria no início, a ascensão ao Colle de Lys no meio da etapa e um enlace clássico e mítico do ciclismo como Colle delle Finestre e Sestriete para determinar a sentença definitiva desta edição de 2025 do Giro d'Italia.

Etapa de controle ferrenho entre EF Education-EasyPost e UAE Team Emirates-XRG, o que provocou a formação de uma fuga numerosa de 30 ciclistas com nomes habituais nas escapadas desta última semana e um detalhe a ser destacado. Nenhum ciclista da UAE e nenhum da EF na fuga, mas sim um ciclista da solidez de Wout van Aert para a Visma-Lease a Bike.

O pelotão acumulava 10 minutos de atraso no pé dos 18,5 quilômetros de subida ao Colle delle Finestre, o que praticamente garantia que tanto a vitória da etapa quanto o Red Bull Km, localizado a 4 km da subida, não teriam relevância para a classificação geral. Uma subida aterrorizante, talvez uma das subidas de dupla face mais difíceis de todas as que são ascendidas no ciclismo, com uma inclinação constante sempre acima de 9% e cerca de 8 quilômetros finais nos quais o asfalto desaparece para dar lugar ao sterrato, superfície que, após o que aconteceu há algumas semanas em Siena, seria decisiva para a resolução do Giro d'Italia de 2025.

A fuga se selecionou desde as primeiras rampas, por parte de um Mads Pedersen que não hesitou em se esvaziar para lançar seu companheiro Carlos Verona, embora no final, quase os primeiros a arrancar, Chris Harper e Alessandro Verre seriam os que disputariam a vitória da etapa.

Mas o interesse estava na parte de trás. A EF Education-EasyPost chegou com força na chegada ao início do Colle delle Finestre, um trabalho que continuou nas primeiras rampas até que a equipe americana esgotou suas etapas e Cepeda deu o último impulso para o ataque de Richard Carapaz.

Inicialmente, Isaac del Toro hesitou entre sair em sua roda ou manter a integridade de sua equipe. Ele optou pela primeira opção, chegando facilmente até Carapaz, que subia com uma tremenda força para abrir uma lacuna de cerca de 30 segundos para o restante do grupo principal. Vendo essa situação, Simon Yates optou por arrancar de trás e começou a se aproximar. O equatoriano recebeu a notícia e diminuiu o ritmo para permitir que ele entrasse e abrisse as opções.

Começou um festival de pequenos ataques nos quais se alternavam os ataques de Simon Yates com os de Richard Carapaz. Todos eles eram pequenas mudanças de ritmo que permitiam a Isaac del Toro se defender bem, sem mostrar a explosividade de dias anteriores, mas chegando com solidez. Um para-arranca que permitiu a Derek Gee, mostrando um ritmo constante impressionante, chegar. Precisamente, o da Israel-PremierTech foi o elemento disruptivo, pois, após alguns momentos em que o australiano imprimia um ritmo extremamente intenso, Simon Yates aproveitava para lançar, agora sim, um ataque vencedor. Um ataque do qual nem Isaac del Toro nem Richard Carapaz conseguiram sair, não sabemos se o equatoriano não conseguiu ou se optou por jogar a toalha para o mexicano.

Richard Carapaz então se assustou e optou por ser ele a puxar tentando manter a vantagem sobre o britânico e esteve muito perto de alcançá-lo. Mas Simon Yates hoje tinha boas pernas e via ao seu alcance a oportunidade de virar a corrida. Como costuma acontecer no ciclismo, quando você fica a 10 segundos e não fecha a lacuna, chega o ponto de inflexão que faz a vantagem voltar a crescer até se tornar inalcançável.

Richard Carapaz mudou de tática, parando para deixar a diferença crescer e deixar Del Toro nervoso, mas ele teve a sorte de que, com a chegada de Derek Gee novamente, as diferenças foram contidas. Uma vantagem que já estava em margens de camisa rosa virtual a favor de um Simon Yates que começava a acariciar a vitória no Giro d'Italia de 2025.

No final, Richard Carapaz teve que desistir. O equatoriano imprimiu um ritmo descomunal tentando quebrar a resistência de Isaac del Toro, que se segurava em sua roda com unhas e dentes. No entanto, o estrago já estava feito e o equatoriano se esgotara ao máximo, não lhe restando quase capacidade de reação. Além disso, após coroar com 1 minuto e 37 segundos de vantagem, Simon Yates alcançou Wout van Aert, que fez valer toda a sua classe para dar o golpe final no Giro d'Italia.

Ao pé de Sestriere, a corrida estava decidida. Del Toro e Carapaz se recriminavam mutuamente enquanto a diferença crescia e crescia. A corrida estava totalmente decidida para um Simon Yates que conseguiu se redimir no mesmo lugar onde sofreu uma das decepções mais amargas de sua carreira, deixando-o com um palmarés em que uma Volta e um Giro brilham com todo o seu esplendor. Uma etapa que caiu nas mãos de um Chris Harper muito sólido, uma vitória tremenda eclipsada pela batalha pela classificação geral. Na chegada, Richard Carapaz estava irritado e fez declarações muito claras "Poderíamos ter sido os mais fortes, mas venceu o mais inteligente. Ele perdeu o Giro".

Classificação Etapa 20

1. Chris Harper (Jayco-AlUla) 5h27’29’’
2. Alessandro Verre (Arkéa-B&B Hotels) +1’49’’
3. Simon Yates (Visma-Lease a Bike) +1’57’’
4. Gianmarco Garofoli (Soudal-QuickStep) +3’52’’
5. Remy Rochas (Groupama-FDJ) +3’57’’
6. Martin Marcellusi (VF Group-Bardiani CSF-Faizane) +4’31’’
7. Carlos Verona (Lidl-Trek) +4’31’’
8. Max Poole (Picnic-PostNL) +6’45’’
9. Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) +7’10’’
10. Giulio Pellizzari (Red Bull-BORA-hansgrohe) +7’10’’

Classificação geral

1. Simon Yates (Visma-Lease a Bike) 79h18’42’’
2. Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) +3’56’’
3. Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) +4’43’’
4. Derek Gee (Israel-PremierTech) +6’23’’
5. Damiano Caruso (Bahrain-Victorious) +7’32’’
6. Giulio Pellizzari (Red Bull-BORA-hansgrohe) +9’28’’
7. Egan Bernal (INEOS Grenadiers) +12’42’’
8. Einer Rubio (Movistar) +13’05’’
9. Brandon McNulty (UAE Team Emirates-XRG) 13’36’’
10. Michael Storer (Tudor) +14’27’’