A Espanha é um paraíso do ciclismo, o relatório Strava 2022 confirma isso

Strava, a popular rede social esportiva, publicou o seu tradicional relatório anual de 2022, confirmando que o nosso país é um dos locais preferidos do mundo para andar de bicicleta. Também encontramos outras conclusões curiosas, como o aumento do uso de bicicletas elétricas. O aumento do deslocamento de bicicleta para o trabalho também é outra informação confirmada pelo Strava.

Strava analisa em seu relatório anual como pedalamos ao longo de 2022

O final do ano é o momento escolhido em praticamente todas as áreas de nossas vidas para recapitular e ver como foi 2022 que está terminando. Uma das análises mais esperadas nestas datas é a publicada todo mês de dezembro pela popular rede de ciclismo esportivo Strava, cujo conceito de coletar as atividades esportivas de todos os seus mais de 100 milhões de usuários em 195 países permite inferir tendências, hábitos e, em geral, fazendo uma leitura bastante precisa da forma como o esporte é praticado em geral e o ciclismo em particular.

A primeira informação importante que os dados do Strava revelaram é a influência de pedalar em grupo. As atividades realizadas na companhia de outros usuários em nosso país foram 40% mais longas e gastaram 42% mais tempo do que as realizadas sozinhos. Algumas porcentagens que crescem até 82% de distância e 75% de tempo se os grupos forem formados por 3 ou mais pessoas. Além disso, no caso da bicicleta, também se aprecia que as saídas em grupo tenham velocidades médias mais elevadas, algo perfeitamente esperado se tivermos em conta as vantagens de pedalar em companhia

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É também de destacar que pedalar em grupo é uma motivação perfeita para andar de bicicleta durante os meses de inverno, aumentando a duração dos percursos nesta época do ano em 87% face aos que pedalam sozinhos.

Longas distâncias também são um atrativo para os ciclistas, sendo a distância de 100 milhas, 160 km um dos desafios que muitos costumam enfrentar. Pelo menos 22% dos ciclistas têm pelo menos um percurso este ano que ultrapassa essa marca de referência.

Espanha, destino de referência

Após a pandemia, destaca-se o número de atletas que registraram atividades fora do país, número que aumentou 101% em relação ao período da pandemia. No caso dos ciclistas espanhóis, mais de 4 milhões de utilizadores fizeram percursos fora de Espanha, sendo a França o país preferido, seguida do Reino Unido e da Alemanha.

Por outro lado, mais de 2 milhões de utilizadores do Strava escolheram o nosso país como destino turístico onde podem praticar o seu esporte favorito, vindos maioritariamente do Reino Unido, França, Alemanha e Holanda.

Seu destino favorito, com certeza poucos que conhecem vão se surpreender, são as Ilhas Baleares, local onde 36% de todas as atividades registradas no Strava são realizadas por estrangeiros. Isso torna as Ilhas Baleares um destino de ciclismo de primeira classe, acima inclusive de lugares emblemáticos como Flandres ou os Alpes italianos na região de Trentino, que seguem as ilhas na classificação de viagens internacionais. Uma nova região espanhola surge na quarta posição, neste caso, a ilha de Gran Canaria.

Além disso, como consequência da celebração do ano Xacobeo, neste 2022 o Caminho de Santiago registou uma afluência significativa, algo que se reflete no número de rotas através de alguns dos segmentos localizados na Galiza.

A ascensão das bicicletas elétricas

A popularidade das bicicletas com assistência elétrica continua aumentando e durante o ano de 2022 a sua utilização aumentou 26%, uma utilização que tem, em 30% dos casos, a finalidade de deslocamento ao local de trabalho.

Um aumento no uso de bicicletas elétricas muito desigual dependendo dos diferentes países, encontrando-se alguns como a Alemanha que experimentou um enorme crescimento ao longo deste ano e outros como o nosso país onde o uso de bicicletas elétricas mal aumentou, mantendo-se em torno de 5 % de todos os percursos de bicicleta registrados no Strava.

Também é desigual a distribuição na utilização da bicicleta elétrica em função da idade dos utilizadores, aumentando, como poderíamos supor, a sua utilização à medida que aumenta a idade do utilizador, atingindo até cerca de 12% de uso a partir dos 58 anos.

De bicicleta para o trabalho

Os deslocamentos urbanos recuperaram ao longo de 2022 os níveis pré-pandêmicos na maioria dos países, com algumas cidades como Paris superando os números de 3 anos atrás. De qualquer forma, não são deslocamentos diários, com o pico de atividades para esse tipo de percurso concentrado nas terças e quartas-feiras.

Dentro deste aumento da utilização da bicicleta como meio de transporte, destaca-se o aumento do número de mulheres, que em casos como o de Barcelona representavam 65% das pessoas que utilizavam a bicicleta para se deslocar e que representa um número 81% superior ao registrado na mesma cidade antes da pandemia.

Um retrato interessante do uso da bicicleta e, acima de tudo, deixa claro o retorno aos hábitos de antes da pandemia e a fidelidade dos ciclistas ao seu esporte preferido, buscando novos desafios a cada ano, e se possível, na companhia de outras pessoas com a mesma filosofia de vida que a prática deste esporte implica.