Por que a Vuelta 2026 não começa na Espanha nem termina em Madrid?

A Vuelta a Espanha 2026 será atípica desde o primeiro até o último dia. Começará em Mônaco, levará várias etapas para chegar à Espanha e, pela primeira vez em décadas, também não terminará em Madrid nem Santiago de Compostela, mas sim em Granada. Por trás dessas decisões há razões econômicas, promocionais e organizativas que explicam por que uma das três Grandes Voltas cada vez olha mais além de seus cenários tradicionais.

O que ganha A Vuelta começando em Mônaco

A Vuelta 2026 começará com uma contrarrelógio individual de 9,6 quilômetros por Mônaco e no dia seguinte voltará a partir do Principado em direção à França. O pelotão ainda terá que passar por Andorra antes de chegar à Espanha.

Essas saídas internacionais têm um importante componente econômico. Os territórios anfitriões pagam para associar sua imagem à A Vuelta e aproveitar a enorme exposição internacional de uma das grandes corridas do calendário, enquanto que para a Unipublic representam uma fonte adicional de receitas. Não foi divulgado quanto Mônaco contribui pela saída de 2026, mas existem referências que mostram o valor desses acordos. Utrecht e sua região destinaram cerca de 1,5 milhões de euros à saída de 2022 e Cerdeña prepara uma oferta de 7,5 milhões para tentar conseguir a de 2028.

Mônaco oferece além disso um cenário especialmente atraente para essa fórmula. A primeira etapa sairá da Praça do Cassino e terminará no Boulevard Albert I, levando alguns dos lugares mais reconhecíveis do Principado à transmissão internacional. A escolha continua uma estratégia que anteriormente levou o início da A Vuelta a Lisboa, Assen, Nîmes, Utrecht, Portugal e Itália.

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Este ano existe além disso uma circunstância esportiva favorável. Javier Guillén reconheceu que começar em Mônaco ajudou com a participação de Tadej Pogačar, que reside no Principado.

Mas por que A Vuelta também não termina em Madrid

Aqui a explicação é diferente. Madrid se tornou durante as últimas décadas o cenário habitual para o desfecho da A Vuelta, até o ponto de que a chegada do pelotão à capital faz parte da imagem tradicional da corrida. Somente em algumas edições a organização escolheu outros lugares para coroar o vencedor.

Em 2026 será Granada a encarregada de receber a última etapa e coroar o vencedor da A Vuelta, rompendo assim com o habitual final madrilenho e dando à Andaluzia um protagonismo especial no desfecho desta edição.

No entanto, o final de 2026 esteve longe de estar decidido desde o princípio.

Antes de aparecer Granada existiu um projeto para levar o desfecho da A Vuelta às Canárias, onde a corrida não compete desde 1988. A proposta contemplava várias etapas nas ilhas e um final em Tenerife relacionado com o Teide e o Observatório Astrofísico. Algumas informações situaram o orçamento necessário em torno de sete milhões de euros.

O projeto finalmente não saiu adiante. Gran Canaria decidiu não participar diante da possibilidade de que Israel-Premier Tech disputasse a corrida, uma questão especialmente sensível depois das protestas que marcaram A Vuelta 2025. Sem o acordo necessário entre as administrações implicadas, a opção canária acabou sendo descartada.

Foi então que Granada acabou tomando protagonismo.

A Fórmula 1 afastou A Vuelta de Madrid?

A ausência de Madrid tinha além disso uma explicação aparentemente evidente. O final da A Vuelta, previsto para o 13 de setembro, coincide com o novo Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 que será realizado na capital.

Dois acontecimentos esportivos de semelhante tamanho durante o mesmo fim de semana pareciam suficientes para explicar por que o ciclismo havia buscado outro destino.

Mas Javier Guillén assegurou recentemente que essa não foi a razão pela qual A Vuelta decidiu sair de Madrid.

O diretor da corrida explicou em uma entrevista na Cadena SER que a decisão já estava tomada antes de que a coincidência com a Fórmula 1 se tornasse um problema.

“Nós dissemos a Madrid que nem sempre íamos acabar em Madrid”, explicou Guillén.

Segundo sua versão, a organização queria aproveitar a possibilidade de buscar outros finais e surgiu a oportunidade de Granada. A coincidência com o Grande Prêmio chegou depois. Guillén até assegurou que eles falaram sobre essa situação com as administrações e que A Vuelta poderia coincidir com a Fórmula 1 em Madrid em futuras edições.

Portanto, não seria correto dizer que a F1 obrigou A Vuelta a abandonar Madrid, embora a coincidência de ambos os eventos termine tornando especialmente conveniente que a corrida acabe em outro lugar em 2026.

Granada terá além disso um protagonismo decisivo. A penúltima etapa será a grande jornada de montanha antes que, um dia depois, a corrida termine definitivamente junto a um dos lugares mais reconhecíveis da Espanha, a Alhambra.