Porsche continua ganhando terreno e compra Fazua por completo

Mountain Bike 08/06/22 17:07 Guilherme

Em fevereiro de 2022 a Porsche, marca do grupo Volkswagen, comprou 20% da Fazua, fabricante de motores e baterias para ebikes, mas nessa operação adquiriu também a opção de assumir a totalidade da empresa. Algo que acabou de acontecer e representa um passo importante para a indústria automobilística no campo das bicicletas elétricas.

Porsche continua ganhando terreno e compra Fazua por completo

Porsche assume Fazua

Talvez em alguns anos essa notícia seja importante para entender um suposto novo cenário para os fabricantes de bicicletas. Mas no momento é um grande movimento que ainda não sabemos o que vai significar.

A Porsche lançou sua própria marca de bicicletas chamada Cyklaer em 2021 e para seus modelos teve como fornecedores o fabricante de ebike Greyp e Fazua, para motor e baterias. Ambos são agora propriedade da Porsche.

"Na Fazua, encontramos um parceiro forte com muita experiência na indústria de bicicletas." "A Fazua é conhecida entre os especialistas como a fundadora da categoria 'light eBikes' e é uma empresa altamente inovadora que se encaixa perfeitamente no espírito pioneiro da marca Porsche", explicou Lutz Meschke, vice-presidente do Conselho Executivo da Porsche AG.

Porsche continua ganhando terreno e compra Fazua por completo

A Fazua conta atualmente com mais de 100 funcionários e colabora com mais de 40 marcas fornecendo seus motores e baterias, entre elas Look, Canyon (por exemplo, em seu Roadlite:ON), Trek (especificamente, a e-Caliber) ou Focus.

Mas se a aquisição da Fazua e da Greyp parece ser dois grandes passos para ganhar terreno no ciclismo, a Porsche adiantou de novo que sua produção de ebike se unirá de alguma forma com a empresa holandesa Ponooc Investment B.V. Recordamos que a Ponooc faz parte do conglomerado Pon Holdings, atual proprietário, através da Dorel Sports, de marcas como Cervélo, Santa Cruz, Cannondale GT ou Mongoose.

Embora a fusão de empresas, marcas e grupos esteja se tornando cada vez maior, parece intuir que a indústria automobilística está por trás de assumir uma parte importante dos fabricantes de bicicletas.

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