Porsche compra parte da Fazua e poderia fazer com Cannondale

A indústria automotiva vem tomando posições dentro do setor de bicicletas há algum tempo. E o exemplo mais recente nos chega da Alemanha, onde a Porsche continua sua expansão no ciclismo: na verdade, acaba de anunciar que adquiriu um quinto da Fazua, um grande fabricante de motores para eBikes, com a opção de assumir o restante da empresa. E não só isso: no mesmo comunicado de imprensa também confirmam que chegaram a um acordo com a Ponooc (proprietária da Cervélo, Santa Cruz ou Cannondale) para lançar "duas empresas conjuntas".

O grupo Volkswagen continua posicionando-se nas eBikes

Embora muitas das marcas do maior grupo automotivo mundial (que, para além da Porsche, inclui a própria VW, Audi, Lamborghini, Seat, Cupra, Skoda ou Bugatti) tenham os seus próprios projetos de bicicletas elétricas, parece que os de Stuttgart são os designados para liderar esta transição. Deve ser lembrado que recentemente eles se tornaram sócios majoritários da Greyp Bikes.

Pouco antes, a Porsche havia lançado sua própria marca de bicicletas, chamada Cyklær, com a fabricante Storck e, como fornecedores, tinha precisamente a Greyp e a Fazua (esta última, para o sistema motor e bateria). A ideia parece consistir em assumir todos estes fornecedores, para acabar tendo toda a produção em casa, já que com esta nova operação adquire 20% das ações da Fazua (o preço não foi revelado), e reserva-se a opção de tomar controle de mais de 50%.

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Fundada em 2013 em Ottobrunn (perto de Munique), a Fazua se concentra principalmente em sistemas de propulsão leves e compactos para eBikes. Como destaca a Porsche no seu comunicado de imprensa, já conta com mais de 100 colaboradores, e trabalha com “mais de 40 marcas” de bicicletas elétricas. Entre elas estão algumas tão reconhecidas como Look, Canyon (por exemplo, em seu Roadlite:ON), Trek (especificamente, a e-Caliber) e Focus. Além disso, em 2020 incluímos seu motor Performance entre os 4 melhores para mountain bikes elétricas.

Paralelamente, a marca alemã anunciou uma parceria com a Ponooc, que faz parte do conglomerado holandês Pon Holdings. Recentemente falamos sobre eles porque, depois de adquirir a Cervélo em 2012 e a Santa Cruz em 2015, eles também compraram a Dorel Sports, proprietária da Cannondale, GT ou Mongoose.

Uma futura geração de eBikes de alta qualidade

No total, a Pon Holdings já possui 19 fabricantes de bicicletas, mas as origens da empresa estão intimamente ligadas ao setor automobilístico e, especificamente, ao grupo Volkswagen: eles começaram como distribuidores de seus carros na Holanda e ainda são. Pode-se até perguntar se Wolfsburg não está tendo algo a ver com a compra de todas essas marcas de ciclismo, dos bastidores.

Com eles, a Porsche "planeja estabelecer duas empresas conjuntas que atuarão no campo da mobilidade elétrica", segundo o comunicado de imprensa. Um será responsável pela fabricação e distribuição de "uma futura geração de eBikes Porsche de alta qualidade", enquanto a outra se concentrará "em soluções tecnológicas de micromobilidade".

Teremos que esperar alguns meses para saber algo mais concreto. De qualquer forma, a empresa do grupo Volkswagen não se cansa de repetir que as bicicletas elétricas são um setor “atrativo” que está “crescendo rapidamente”. E, a julgar pelos últimos números vindos dos Estados Unidos, eles não estão errados.