Pogacar é visto com um novo protótipo Colnago

O corredor esloveno UAE-Team Emirates reconheceu as etapas alpinas do próximo Tour de France no que parece ser o protótipo de uma nova Colnago.

Pogacar caçado em cima de um protótipo Colnago

Apenas algumas semanas atrás a empresa Colnago apresentava a nova versão do seu modelo mais icônico, a série C, que nesta última geração adquiriu o nome de C68. Uma bicicleta que, embora tenha melhorado o desempenho geração após geração, devido à sua construção modular, destinada a poder contar modelos personalizados, não alcança o desempenho do modelo V3r de construção monocasco, o escolhido pelo time UAE-Team Emirates.

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No último fim de semana, o jornalista da TV francesa Nicolas Geay encontrou Tadej Pogacar nas encostas do Col du Granon, o pico que será o fim da décima primeira etapa, e postou uma foto do momento em sua conta no twitter. Logo, o debate eclodiu ao observar como o ciclista esloveno estava usando uma bicicleta totalmente preta, sem adesivos de qualquer tipo e que apresentava diferenças em relação a V3r que ele costuma usar.

Entre as respostas à publicação, encontramos a de um seguidor que também viu o esloveno no topo do Col du Telegraph na companhia de Rafal Majka onde se observa que este último sim usa a V3r enquanto Pogacar reaparece com o desconhecido modelo que, presumivelmente, deve ser o protótipo de uma nova Colnago.

A bicicleta em questão parece ser uma evolução da V3r. Embora as fotos não mostrem muito se podem adivinhar algumas diferenças. A primeira coisa que chama a atenção é a área da direção que parece ter sido refinada na busca por maior aerodinâmica, com uma pequena nervura na transição entre a direção e o tubo diagonal.

Uma solução semelhante aparece na transição entre o tubo do selim e o chainstay. Por sua vez, o tubo diagonal parece ter adquirido uma seção de perfil truncada, embora seja difícil de adivinhar. Outro aspecto que chama a atenção é o garfo cujas pernas parecem ter perdido volume em relação à versão atual.

Podemos ver que é uma versão para freios a disco. Recordemos que Pogacar alternou durante o último Tour de France entre a V3r a discos e com freios convencionais que escolheu para as etapas mais montanhosas.

De qualquer forma, teremos que esperar até a chegada do Tour de France, possivelmente um pouco antes, em Dauphine, provas que as marcas costumam aproveitar nos últimos anos para apresentar suas novas bicicletas, aproveitando o alto-falante da corrida francesa, para descobrir a versão definitiva desta nova Colnago.