Pogacar flagrado com uma nova bicicleta de crono

Hoje em dia, é complicado para as marcas de bicicletas manter o segredo de seus novos desenvolvimentos. Mais ainda se a marca em questão se chama Colnago e o ciclista que testa seu último protótipo é um tal Tadej Pogacar, a quem há alguns dias se via pedalando em uma bicicleta com um quadro totalmente preto que apontaria para uma nova máquina de crono da marca de Cambiago.

Colnago prepara uma nova arma para Tadej Pogacar

Se no início do ano passado a bicicleta que dava o que falar era a primeira bicicleta aerodinâmica de estrada criada pela Colnago e que, posteriormente, acabaria se transformando, graças ao seu grande desempenho, na bicicleta única da UAE Team Emirates, até mesmo para enfrentar as etapas de alta montanha do Tour de France ou o duríssimo Mundial de Kigali, provas nas quais Tadej Pogacar acabaria se impondo montado naquela inovadora Y1Rs, agora parece que chegou a vez da renovação da bicicleta de contrarrelógio da marca italiana.

O modelo atual de crono, a Colnago TT1, data do ano de 2022, quando estreou no Giro d'Italia daquela temporada. Desde então, tanto as características das cronos quanto as normas da UCI que se referem ao design de quadros aerodinâmicos têm mudado, por isso, após 4 anos, é o momento de contar com uma nova bicicleta que aproveite plenamente todas as melhorias em conhecimentos, materiais, normas, etc.

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E parece que não vamos demorar muito para ver uma nova Colnago de contrarrelógio competindo para conseguir o melhor tempo. Pelo menos é isso que se desprende das publicações aparecidas no Instagram, onde se vê o ciclista esloveno montado em uma nova máquina de crono com um quadro sem nenhum tipo de identificativo que denuncie sua procedência.

Um protótipo que, à primeira vista e com as escassas imagens publicadas, é complicado de diferenciar da bicicleta atual, mas que, se olharmos de forma mais minuciosa, podemos intuir que, além dos necessários retoques nos perfis dos tubos, as seções dos mesmos parecem ser mais estilizadas, ou seja, a Colnago teria buscado nesta nova bicicleta uma importante redução de peso, buscando se adaptar às cronos atuais, onde não é raro que os organizadores coloquem alguma que outra armadilha em forma de subida, embora sem perder a aerodinâmica do modelo anterior.

Um claro indicativo de que nem Tadej Pogacar nem sua equipe se acomodaram em seus louros ao planejar esta nova temporada e que terão uma arma com as últimas novidades para um Tour de France em que a luta contra o crono se apresenta como muito importante, com duas etapas de contrarrelógio, a inicial por equipes nas ruas de Barcelona e a individual de 26 quilômetros que será disputada na etapa 16. Além disso, quem sabe se Tadej Pogacar não tentará novamente conquistar, especialmente após a humilhação sofrida em Kigali, quando foi dobrado por Remco Evenepoel, o Mundial de Contrarrelógio, um dos poucos títulos que faltam em seu interminável palmarés.