Para-lamas para mtb você, precisa deles?

Mountain Bike 14/03/22 23:20 Guilherme

Os para-lamas não ajudam a melhorar a estética da bicicleta, muito pelo contrário, mas são 100% práticos. Então, partindo do fato de que eles são feios e muito úteis, vamos ver aqui quem precisa deles e que tipos existem.

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Precisa de um para-lamas na sua bicicleta?

A primeira coisa é se perguntar se você realmente precisa de um para-lamas em sua bicicleta, e embora a pergunta pareça absurda, confesso que tive um instalado por anos em uma bicicleta urbana que nunca usava quando chovia, então só me provocava ruídos irritantes quando se movia.

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Feita essa avaliação, sempre recomendamos que quem anda de mountain bike algumas vezes por semana ou mais pegue um para-lamas assim que puder. E quando dizemos "assim que puder" queremos dizer que é antes de precisar deles, pois é recomendável que esse tipo de ciclista obtenha um do tipo fixo (explicamos abaixo) e é necessário que os montem e testem antes de rodar com eles. Se você é daqueles que tem claro que mesmo que chova ou tenha lama você vai sair com sua mountain bike, ter para-lamas instalado mudará completamente a experiência, de desconfortável e difícil para divertido. A mudança será radical.

Se, por outro lado, você é daqueles que gosta de sair de mountain bike apenas para se divertir, com certeza nem pensará em sair com ela quando a chuva ameaçar. Nesse caso, nossa recomendação seria exatamente essa, fique em casa, faça um rolo ou outra atividade.

Para quem ainda tem dúvidas, vamos analisar as vantagens e desvantagens dos para-lamas MTB.

Prós e contras

PRÓS
  • Eles protegem a mecânica (suspensão, quadro, canote retrátil, etc.)
  • Evita sujeira
  • Oferecem melhor visibilidade (em terreno com muito barro, isso vai diretamente para o rosto dificultando a visão)
CONTRAS
  • Adiciona peso
  • Acumulam lama que você tem que ir limpando
  • Piora a aerodinâmica
  • Podem causar ruídos
  • Pode ser complicado de instalar

Tipos de para-lamas para mountain bike

Tudo vai depender do momento, do que estivermos dispostos a gastar, do peso ou de qualquer outra característica que apreciemos, mas a verdade é que neste mundo encontraremos opções das mais simples às mais completas.

Fita adesiva no tubo inferior, isso é um para-lama?

Na última Copa do Mundo Les Gets vimos um truque curioso usado por muitos profissionais e embora fosse de fato uma medida anti-lama, a verdade é que não pode ser considerado um para-lamas como se pode imaginar.

O truque é colocar um pedaço de fita adesiva ondulada sob o tubo inferior, assim evitará que a lama se acumule e se compacte nessa área. Com esta solução é possível não ganhar peso ao longo dos quilômetros, mas não pode realmente ser considerado um para-lama útil para a maioria dos ciclistas amadores.

Para-lamas leves ou dobráveis

Esses tipos de para-lamas vêm do mundo das bicicletas urbanas e também são conhecidos como ass savers – protegem traseiros. Caracterizam-se por serem construídos com materiais muito leves, podendo ser instalados sem a necessidade de ferramentas e a maioria pode ser armazenado na própria bicicleta quando não estiver em uso.

  • Sencillobikes é uma empresa espanhola que se tornou popular quando a equipe de ciclismo Katusha começou a usar seus produtos. Neste caso, o para-lama da Sencillo específico para mtb é dianteiro e é facilmente instalado por meio de abraçadeira. A função deste produto é clara no slogan da Sencillobikes #Not.eat.mud -não coma mais barro-. Está disponível em várias cores e custa menos de 9€.

  • Marshguard é a empresa do mecânico pessoal do lendário ciclista de downhill Greg Minnaar. O funcionamento e instalação deste para-lamas são exatamente os mesmos do caso anterior, a única coisa é que no Marshguard você pode escolher entre diferentes cortes e adaptá-los melhor às suas necessidades. Os preços, neste caso, variam entre os 4,5€ e os 20€, e aqui pode ver todos os modelos.

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Temos que estar cientes de que não podemos exigir o uso intensivo desse tipo de para-lamas e que é mais do que provável que, mesmo com eles, cheguemos em casa manchados de barro. O que é certo é que sempre podemos carregá-los conosco - mochila, sob o selim, etc -, que com eles pelo menos o rosto estará seguro e que será mais fácil dirigir nossa bicicleta.

Para-lamas fixos

Neste segundo grupo estão os para-lamas mais completos que oferecem mais proteção. Em contrapartida, são mais pesados ??e devem ser instalados antes de sair de casa - não permitem ser transportados com facilidade depois de desinstalados.

  • A marca de acessórios para bicicletas Toppeak tem um dos conjuntos de para-lamas mais conhecidos do mercado, o Toppeak Defender. É um para-lama dianteiro que está ancorado ao garfo e cobre uma grande parte da superfície da roda que está na frente e atrás do garfo. Para a roda traseira, o para-lama é fixado diretamente no canote, por meio de um mecanismo simples que permite quase todos os diâmetros do canote. Na Chainreaction estão disponíveis por menos de 40€ -o jogo-.
  • Zefal, fabricante francesa de acessórios para bicicletas, também tem sua linha de defletores voltada para evitar o barro. Seu para-lama traseiro, em vez de ser fixado no canote do selim, é robustamente fixado na traseira do quadro. Na wiggle você vai encontrá-lo por cerca de € 15.

Esperamos que com essas opções sua condução seja mais confortável quando você for em pistas ou trilhas em dias chuvosos e enlameados.

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