Os melhores pneus de estrada para andar na chuva

A chegada do outono e com ele as chuvas nos obrigam a pedalar em estradas molhadas em muitas ocasiões, ter um bom calçado em nossa bicicleta torna-se uma necessidade para não se assustar na estrada escorregadia ou acabar com os ossos no chão.

Pneus para que o asfalto molhado não se torne um problema

Por mais que os rolos e os aplicativos virtuais nos tenham libertado de andar de bicicleta nos dias mais desagradáveis ??dos meses de outono e inverno, no final o que gostamos é sair para pedalar na estrada e nesses dias, muitas vezes não há escolha a não ser fazê-lo no asfalto molhado ou, diretamente, na chuva.

Pedalar nestas condições obriga-nos a tomar precauções extremas dada a reduzida aderência do asfalto, a que devemos acrescentar que as faixas, grelhas ou tampas de bueiros tornam-se verdadeiras armadilhas que podem fazer-nos perder a verticalidade sobre nossa bicicleta.

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Para garantir a aderência quando a estrada está molhada e as temperaturas são frias, as marcas desenvolveram modelos de pneus específicos usando diferentes abordagens para maximizar a aderência.

O mais básico é ter um composto um pouco mais macio capaz de obter maior aderência, no entanto, esse tipo de pneu costuma estar englobado na gama de pneus de treinamento, portanto, a durabilidade também é fundamental, por isso também não se pode recorrer às bandas de rodagem ultra macias utilizado por modelos competitivos que, em geral, já garantem ótima aderência mesmo em piso molhado.

As marcas também usam nesses modelos desenhos mais proeminentes com ranhuras projetadas para expulsar a camada de água que separa a borracha do asfalto. No entanto, sua eficácia é limitada devido à pequena seção que os pneus de estrada possuem. Por fim, em um pneu usado durante o outono ou inverno, a proteção antifuro é vital, pois a chuva costuma encher, devido à queda da própria estrada, que impede o acúmulo de água, os acostamentos com pedras e sujeira, o que facilita furar.

6 pneus perfeitos para andar na chuva

Da ampla gama de modelos disponíveis no mercado, selecionamos alguns dos mais populares que melhor demonstraram seu desempenho em superfícies escorregadias.

Pirelli Cinturato Velo

Dentro do catálogo da Pirelli encontramos um pneu com ótimo desempenho no molhado e muito versátil para quem procura um pneu que resista bem aos quilômetros em diferentes tipos de terreno e em condições climáticas adversas. O Cinturato Velo Tubeless Ready oferece grande proteção contra furos graças à sua carcaça Armor Tech e seu composto SmartNet Silica oferece grande aderência no molhado.

• Preço: € 69,9
• Peso: 300g (700x26c)
• Medidas: 700x26c, 700x28c, 700x32c, 700x35c
• Site do fabricante: www.pirelli.com

Continental Grand Prix 4 Seasons

A empresa alemã tem entre os seus pneus de treino estes Grand Prix 4 Seasons, que se destinam a uma ampla utilização que vai do cicloturismo ao uso esportivo. Sua principal força é a grande resistência a furos graças ao uso de uma folha antifuro vectran e uma proteção anticorte na parede lateral. A banda tem um padrão marcado projetado para manter a aderência quando a chuva aparece.

• Preço: 63€
• Peso: 230g (700x25c)
• Medidas: 700x23c, 700x25c, 700x28c, 700x32c
• Site do fabricante: www.continental-tires.com

Schwalbe Durano DD

Abaixo da linha One mais esportiva, a Schwalbe coloca esses Durano como pneus orientados não apenas para o treinamento, mas também para o uso diário em deslocamentos de bicicleta. É por isso que seu sobrenome DD faz alusão à Double Defense por sua resistência superior a furos. Consegue isso sem perder um grande nível de aderência graças ao composto Addix da marca e às ranhuras direcionais de seu desenho.

• Preço: desde € 32,90
• Peso: 295g (aro dobrável 700x25c)
• Medidas: Aro de arame 700x23c, 700x25c, 700x28c. Aro dobrável 700x25c, 700x28c
• Site do fabricante: www.schwalbe.com

Vittoria Corsa Control

Também podemos encontrar pneus que buscam aderência em condições difíceis e máxima proteção entre os modelos de competição das marcas. Um exemplo são estes Corsa Control, que são a versão reforçada daqueles usados ??por muitos profissionais em que a carcaça de algodão 320 TPI tem paredes laterais mais fortes e a borracha da banda de rodagem é mais espessa para resistir a cortes e aumentar a durabilidade, mas mantendo um composto macio que garanta uma excelente aderência. Também disponível na versão tubeless e com paredes laterais pretas ou creme.

• Preço: € 59,95
• Peso: 265g (700x25c para câmera)
• Medidas: 700x25c, 700x28c, 700x30 (TLR ou câmera)
• Site do fabricante: www.vittoria.com

Michelin Power All Season

A marca francesa também aposta em uma versão para uso em terrenos complicados de seu modelo Power top de linha. Para alcançar seu desempenho, esses Power All Seasons contam com o composto Grip e o desenho com ranhuras generosas para evacuar a água chamada Hi-Grip. Como outros modelos, possui uma resistência significativa a furos graças a habitual banda de rodagem de aramida cuja proteção é reforçada por uma carcaça espessa de 60 TPI.

• Preço: € 48,65
• Peso: 270g (700x25c)
• Medidas: 700x23c, 700x23c, 700x28c
• Site do fabricante: www.michelin.es

Hutchinson Fusion 5 All Season

Mais uma vez, o nome All Season refere-se a pneus projetados para oferecer desempenho semelhante aos modelos de competição, mas com maior durabilidade, proteção contra furos e aderência em asfalto molhado. No caso destes Fusion 5, é adicionado ao composto ElevenSTORM um desenho direcional que ocupa toda a banda de rodagem para favorecer a expulsão da água. Possui uma borracha mais espessa que, somada à sua faixa de proteção em Kevlar, agrega durabilidade e resistência a furos. Também conta com uma versão tubeless.

• Preço: € 32,90
• Peso: 210g (câmera 700x25c)
• Medidas: Câmera 700x23c, 700x25c, 700x28c. Sem câmara 700x25c, 700x28c
• Site do fabricante: ciclismo.hutchinson.com