O sistema de freios Magura Mci segue evoluindo para uma MTB sem cabos

Com a chegada dos sistemas de cambio e canote retrátil sem cabo, restam cada vez menos cabos e conduítes em uma Mountain Bike. O sistema de freios Magura MCi continua evoluindo para fazer isso acontecer.

Evolução do sistema Magura MCi

Os cabos de câmbio já foram eliminados e o próximo passo, que não demorará a chegar, será eliminar todos os cabos que até agora controlam a suspensão e o amortecedor desde o guidão.

Então, na verdade, só falta remover as mangueiras de freio para ter uma mountain bike totalmente limpa desses elementos, mas alguém se atreve a comercializar um sistema de freio eletrônico sem mangueiras? Não parece que tecnologicamente seja muito complicado, mas com este elemento de segurança qualquer margem de erro que possa existir pode colocar em risco a vida do utilizador. E é por isso que parece que nenhuma empresa vai decidir desenvolver um sistema de frenagem sem fio por muito tempo.

Na primavera de 2019 a Magura apresentou uma primeira versão do seu sistema de freios MCi (Magura Cockpit Integration) em que tanto o mecanismo hidráulico das pinças de freio quanto as mangueiras passam dentro do guidão para as pinças de freio, deixando a bike esteticamente limpa desses cabos.

Agora, a Magura anuncia que o sistema evoluiu e já estaria disponível para o mercado OEM, e inclusive já estaria pronto para produção em larga escala se a demanda for suficiente.

A diferença da primeira versão é que o sistema MCi ia do interior da direção até praticamente a pinça do freio dianteiro, agora o cabo sai da metade da mesa para resolver alguns problemas com a direção.

No momento, apenas com os grupos Magura MCi e AXS da SRAM para cambios e canotes, pode-se conseguir uma versão mais limpa de qualquer Mountain Bike.