Lorenzo Finn, o novo prodígio do ciclismo, chega ao WorldTour com apenas 19 anos

Lorenzo Finn tem 19 anos e já ganhou dois Campeonatos Mundiais, o Giro Next Gen e o Tour do Futuro. Seu percurso o tornou um dos jovens mais promissores do ciclismo internacional e, após duas temporadas na estrutura de desenvolvimento da Red Bull-BORA-hansgrohe, em 2027 dará o salto definitivo para o WorldTour. Mas o italiano não quer que seus resultados condicionem seu futuro e alerta que ainda tem muito a aprender antes de competir no nível dos melhores.

Lorenzo Finn se prepara para sua estreia no WorldTour e aponta onde precisa melhorar

A Red Bull-BORA-hansgrohe confirmou a ascensão de Lorenzo Finn para a equipe principal em 2027. O italiano assim finaliza uma etapa de formação na qual conseguiu praticamente todos os grandes objetivos do calendário sub-23, embora sua chegada ao mais alto nível tenha ocorrido seguindo um calendário muito diferente do de outros talentos de sua geração.

Depois de se proclamar campeão mundial júnior em 2024 e repetir o título na categoria sub-23 em Kigali 2025, Finn tinha argumentos esportivos para antecipar sua incorporação ao WorldTour. No entanto, decidiu permanecer mais uma temporada na equipe Rookies para trabalhar aspectos de seu desempenho que ainda considerava melhoráveis.

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Em uma entrevista publicada pela Red Bull-BORA-hansgrohe, explica por que aquela decisão não dependia dos resultados que já havia conseguido.

"Meu treinador e eu tínhamos um plano para continuar me desenvolvendo no sub-23 e alcançar determinados objetivos. Ainda me faltavam algumas coisas, especialmente nas corridas por etapas. Os resultados não eram realmente tão importantes para meu desenvolvimento. O que importava era sentir que estava melhorando".

A aposta terminou com uma temporada extraordinária. Finn se impôs tanto no Giro Next Gen quanto no Tour do Futuro, as duas provas por etapas mais prestigiadas de sua categoria, e também demonstrou que pode vencer frente a profissionais com suas vitórias no Sibiu Cycling Tour.

Seu progresso foi especialmente notável na montanha. Durante o passado Tour do Futuro, o italiano protagonizou uma cronoescalada ao Col de la Pierre Carrée na qual as estimativas de potência situaram seu desempenho entre 6,7 e 6,9 W/kg durante cerca de 25 minutos. Registros que se aproximam dos que oferecem as grandes estrelas do pelotão, embora ainda não permitam estabelecer comparações diretas em condições de competição equivalentes.

Apesar de tudo, Finn insiste que ainda está em pleno processo de formação.

"Ainda estou muito longe de ter completado meu desenvolvimento. Mas alcancei um nível que me permite ter confiança. Agora me sinto preparado cem por cento para dar o próximo passo, não apenas talvez preparado".

Já se testou contra os melhores, mas as corridas de mais de cinco horas são outra história

A distância das provas será um dos aspectos que mais terá que trabalhar durante sua primeira temporada no WorldTour. Finn reconhece que sua resistência melhorou consideravelmente nos últimos dois anos, mas também que as exigências das grandes clássicas e das corridas profissionais são diferentes.

"A distância das corridas. Agora lido bem com as distâncias do sub-23. Mas quando vejo o quão longas são as Monumento e as grandes corridas profissionais, ainda há muito trabalho a fazer. Isso é normal e será minha principal área de desenvolvimento".

E acrescenta: "Em definitiva, trata-se de ser capaz de render mesmo depois de cinco ou seis horas".

O italiano, de qualquer forma, não chegará completamente alheio a essa exigência. No passado setembro decidiu por iniciativa própria disputar o Mundial de Montreal 2026 na categoria elite, renunciando a defender a camisa arco-íris sub-23 que havia conquistado em Kigali. Sua intenção era precisamente medir-se com os melhores ciclistas do mundo e verificar que distância existia entre seu nível e o dos profissionais.

Ele também teve a oportunidade de compartilhar corridas com a equipe principal da Red Bull-BORA-hansgrohe, onde se encontrou com corredores como Remco Evenepoel.

"Esses corredores estão no mais alto nível do nosso esporte. Não se pode chegar mais alto. É bom ter essa referência dentro da minha própria equipe. A maneira como enfrentam as corridas e trabalham é uma enorme inspiração para mim".

Uma grande volta e o Mundial entre seus possíveis objetivos para 2027

O calendário de Finn para sua primeira campanha como corredor WorldTour ainda não está definido. No entanto, o italiano reconhece que gostaria de estrear em uma das três grandes voltas e que também tem interesse no próximo Campeonato do Mundo.

"Seria bom disputar uma grande volta no próximo ano. Além disso, o percurso do Campeonato do Mundo me vem realmente bem. Continua sendo uma corrida extremamente dura, mas acho que se adapta melhor a mim".

A longo prazo, também não esconde que seu maior sonho é ganhar o Tour de France, embora o Giro d'Italia ocupe um lugar especial para ele.

"O sonho é o Tour de France, como seguramente é para qualquer ciclista profissional. Mas ganhá-lo é, por supuesto, incrivelmente difícil. E depois está o Giro. Como italiano, você sonha até mesmo em poder disputá-lo algum dia, sem falar em ganhá-lo".

Por enquanto, no entanto, sua prioridade será se adaptar ao calendário, às distâncias e ao ritmo de competição do WorldTour.

A experiência de Mattia Cattaneo e o perigo das expectativas

Com o palmarés que acumulou antes de completar 20 anos, Finn terá que conviver inevitavelmente com as comparações e as expectativas que geram os grandes talentos do ciclismo atual.

Nesse sentido, considera especialmente importante poder aprender com Mattia Cattaneo, seu compatriota na Red Bull-BORA-hansgrohe. Cattaneo também se destacou muito cedo nas categorias inferiores, ganhou o Giro sub-23 e teve que gerenciar a pressão que acompanhou seus primeiros anos como profissional.

"Mattia está há muito tempo como profissional e tem uma enorme experiência. Eu o admiro muito e acho que será uma referência importante para mim".

Finn reconhece que uma das principais lições que espera aprender com ele tem pouco a ver com os watts ou os resultados.

"Posso aprender com ele a não me pressionar demais. E também com os corredores que já passaram por tudo, tanto para o bem quanto para o mal".

Essa prudência contrasta com a velocidade com que sua carreira está progredindo. Há apenas dois anos, ele ganhava seu primeiro Campeonato do Mundo na categoria júnior e agora se prepara para compartilhar equipe com alguns dos melhores corredores do planeta.

Seu planejamento para 2027, pelo menos por enquanto, é manter a mesma filosofia que lhe permitiu chegar até aqui.

"Agora não devo me pressionar demais. Primeiro preciso conhecer o nível. Não tenho expectativas concretas para meu primeiro ano como profissional. Quero me desenvolver ao longo da temporada e ajudar a equipe. Afinal, ainda tenho tempo".