A hiperbike da VanMoof já tem mais de 10.000 reservas e ninguém sabe se poderá utilizar

Ciclismo Urbano 28 ene. 2022 00:01 Guilherme

Em outubro de 2021, a empresa VanMoof apresentou um modelo de bicicleta elétrica que passaram a chamar de hyperbike porque estava fora do conceito atual de ebike. Trata-se da VanMoof V, capaz de ultrapassar os 50 km/h e com suspensão total, e já soma mais de 10.000 reservas antes de seu lançamento no mercado, mesmo com a dúvida de não saber se poderá ser utilizada na Europa.

A hyperbike VanMoof V será lançada ao mercado este ano com expectativa e dúvidas em partes iguais

No momento de seu anúncio, a VanMoof V criou muita expectativa por seu design e características. Estamos diante de uma bicicleta elétrica muito elegante e robusta com um potente motor capaz de atingir velocidades de até 50 km/h, algo que parece perfeito para enfrentar distâncias intermunicipais, mas que quebra qualquer norma relativa às bicicletas elétricas atuais.

Os PEDELECs têm um limite de velocidade de 25 km/h e mesmo os S-PEDELECs têm um limite de velocidade máximo de 45 km/h. Isso quer dizer que os VanMoof V não podem ser conduzidos na Europa sem licença, seguro ou isentos de registro.

É precisamente este tipo de modelo que a Indústria Europeia de Bicicletas quer evitar a todo o custo, mas os consumidores parecem não concordar e a "hiperbike" VanMoof já tem mais de 10.000 reservas quando faltam ainda quase 10 meses para que se cumpra o prazo de entrega da primeira.

É verdade que a reserva pode ser feita por apenas 20€, mas ainda assim "Ter um número tão grande de reservas em tão pouco tempo mostra o desejo de uma verdadeira substituição de automóveis no nosso quotidiano urbano", disse Ties Carlier, co-fundador da marca.

De VanMoof eles ofereceram dados sobre as reservas por país e a Alemanha lidera a demanda por este modelo com um terço das reservas, seguida pelos EUA e Holanda está em terceiro lugar muito atrás.

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