Evenepoel, Del Toro e Pidcock se encontram no GP de Québec 2026: percurso e favoritos

O Grand Prix Cycliste de Québec 2026 acontece nesta sexta-feira, 11 de setembro, em um circuito urbano de 205,4 quilômetros e cerca de 2.900 metros de desnível positivo. Remco Evenepoel, Isaac Del Toro, Tom Pidcock e Paul Seixas lideram uma participação de alto nível em uma corrida que servirá também como a primeira grande prova canadense antes do Mundial.

GP de Québec 2026: percurso, favoritos e chaves da primeira grande cita canadense antes do Mundial

O pelotão enfrenta nesta sexta-feira a primeira metade do tradicional double-header canadense do WorldTour. Dois dias depois, chega o GP de Montreal, mas antes é hora de uma corrida com características bastante diferentes e, acima de tudo, mais aberta a diferentes perfis de ciclistas.

Québec não apresenta as longas e repetidas subidas que os corredores encontrarão em Montreal. Sua dureza vem da acumulação de voltas e de uma parte final do circuito onde ocorrem várias subidas curtas antes de alcançar a meta nas Plains of Abraham.

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Isso permite que tanto os ciclistas explosivos, capazes de atacar nos últimos quilômetros, quanto os corredores rápidos que conseguirem sobreviver à seleção joguem suas cartas. A história recente demonstra, Arnaud De Lie ganhou ao sprint em 2023, Michael Matthews fez o mesmo em 2024 e Julian Alaphilippe se impôs atacando em 2025.

Alaphilippe protagonizou precisamente uma corrida muito diferente há doze meses. Uma sucessão de ataques permitiu formar um grupo da frente onde estavam, entre outros, Alberto Bettiol, Mattias Skjelmose e Paul Lapeira. Tadej Pogačar ficou para trás e não conseguiu fechar a diferença, enquanto Alaphilippe terminou se afastando sozinho na última subida para vencer à frente de Pavel Sivakov e Bettiol.

As chaves do GP de Québec 2026

• Data: sexta-feira, 11 de setembro
• Categoria: UCI WorldTour (1.UWT)
• Distância: 205,4 km
• Desnível: cerca de 2.900 m+
• Formato: circuito urbano de pouco mais de 10 km completado 20 vezes
• Ponto decisivo: Côte de la Montagne, 600 metros com rampas de até 13%
• Final: chegada em subida nas Plains of Abraham
• Último vencedor: Julian Alaphilippe
• Recorde de vitórias: Michael Matthews, com três triunfos

Um circuito curto que irá acumulando desgaste durante 20 voltas

O percurso mantém, em linhas gerais, o design introduzido em 2025. A organização modificou então o circuito tradicional de Québec e transferiu parte da corrida para as Plains of Abraham, além de eliminar dificuldades como a Côte de la Potasse e a Montée de la Fabrique.

O resultado é uma volta de pouco mais de dez quilômetros que os corredores terão que completar 20 vezes. Cada volta acumula aproximadamente 145 metros de desnível, de modo que uma corrida sem grandes montanhas termina se aproximando dos 2.900 metros positivos.

A maior parte do circuito não apresenta grandes dificuldades, mas tudo muda quando o pelotão sai da área próxima ao rio e volta para o centro histórico de Québec.

Ali aparece a Côte de la Montagne, uma subida explosiva de cerca de 600 metros com inclinações que alcançam 13%. Será um dos principais pontos para lançar ataques ou eliminar os corredores mais rápidos.

Desde seu topo, resta pouco mais de um quilômetro e ainda é necessário enfrentar a Montée Rue Saint-Louis, aproximadamente um quilômetro a 3%, antes de alcançar a Avenue George-VI e a meta nas Plains of Abraham.

A dificuldade estará, portanto, muito mais na repetição do que em uma subida específica. Após vinte passagens pelo circuito, as últimas subidas devem permitir uma seleção importante, embora não necessariamente suficiente para evitar a chegada de um grupo reduzido.

Evenepoel, Del Toro e Pidcock lideram uma lista de favoritos muito aberta

Remco Evenepoel aparece como um dos principais nomes da corrida. O belga retorna à competição após preparar em altitude seus objetivos finais de temporada e chega ao Canadá após ter terminado em segundo no Tour de France. Québec talvez não seja o circuito canadense que melhor se adapte às suas características, mas a acumulação de subidas oferece terreno suficiente para tentar romper a corrida. Além disso, a Red Bull-BORA-hansgrohe conta com Maxim Van Gils como alternativa para uma chegada de grupo reduzido.

Outro dos grandes candidatos será Isaac Del Toro. O mexicano chega respaldado por um UAE Team Emirates-XRG com inúmeras opções para endurecer e movimentar a corrida. Brandon McNulty, Jhonatan Narváez, Adam Yates e Tim Wellens fazem parte de um bloco que pode propor diferentes cenários nas voltas finais.

Também será necessário acompanhar de perto Tom Pidcock. O britânico acaba de retornar à estrada após se sagrar campeão do mundo de XCO em Val di Sole e já deixou um sinal claro de seu estado de forma com sua vitória no GP Industria & Artigianato. As subidas curtas e explosivas de Québec se encaixam especialmente bem com suas características.

Paul Seixas será outro dos corredores a ser vigiado. O francês enfrenta as duas provas canadenses dentro de sua preparação para o Mundial e, embora o traçado de Montreal pareça se adaptar melhor às suas qualidades, a dureza acumulada de Québec pode permitir que ele chegue com os melhores na última volta.

A Lidl-Trek conta ainda com várias cartas interessantes, especialmente Quinn Simmons, Juan Ayuso e Giulio Ciccone, três corredores capazes de se antecipar se os grandes favoritos começarem a se vigiar entre si. A Visma | Lease a Bike também apresenta alternativas com Louis Barré e Bart Lemmen entre seus homens mais interessantes para este tipo de percurso.

E se a corrida desembocar finalmente em um sprint reduzido, é impossível esquecer de Michael Matthews. O australiano é o verdadeiro especialista de Québec: venceu aqui em 2018, 2019 e 2024, além de acumular vários segundos e terceiros lugares. Seu histórico demonstra que poucos corredores sabem gerenciar melhor uma corrida dessas características.

Outros nomes com opções são Dorian Godon, Paul Lapeira, Lennert Van Eetvelt, Alberto Bettiol, Ben Healy, Corbin Strong e Jhonatan Narváez. Em uma prova que historicamente admite estratégias muito diferentes, o controle entre Evenepoel, Del Toro e Pidcock pode novamente abrir a porta para ataques distantes, como já aconteceu em 2025.