Em detalhes, a inédita Trek Top Fuel com a qual Evie Richards está competindo

A campeã mundial de Short Track, a britânica Evie Richards, está competindo há semanas com o que parece ser um novo modelo de Trek Top Fuel. É uma evolução voltada para o XCO, na qual muda completamente o sistema de suspensão traseira.

A Trek Top Fuel XCO de Evie Richards na Copa do Mundo

Foi em Leogang que percebemos pela primeira vez que Richards estava competindo com uma Top Fuel inédita até agora. É uma versão quase idêntica em termos de design ao atual do catálogo, mas que mudará completamente seu comportamento.

RECOMENDADO

Por que os pneus largos no cascalho são mais rápidos

Ofertas para ciclistas na Black Friday 2025: economize em Garmin, POC, Maxxis e muito mais

Black Friday Garmin 2025: guia definitivo para escolher seu GPS pelo melhor preço

Você precisa de suspensão em sua bicicleta gravel?

Contra-esterço, frenagem e trajetória: os fundamentos para melhorar sua condução nas curvas

10.000 passos por dia ou quanto de bicicleta?

A chave deste novo modelo está no triângulo traseiro. Já não incorpora o clássico pivô na união entre as barras e os tirantes, característico do sistema Active Braking Pivot (ABP) da Trek. Agora adota um sistema monopivô, onde a flexão controlada do carbono substitui o ponto de giro.

Esta mudança tão substancial deveria economizar peso, mas principalmente oferecer um comportamento mais rígido e reativo na Top Fuel.

A verdade é que a mudança estética é tão minúscula e a personalização desta bike tão espetacular que é fácil passar despercebido. O olhar vai diretamente para detalhes mais chamativos, como o garfo customizado em branco com a faixa arco-íris ou para qualquer um dos desenhos do quadro.

Veremos se esta é uma versão final ou se a Trek incluirá ainda mais mudanças para este modelo de Top Fuel antes de chegar ao mercado.