Adeus ao helicóptero do Tour?

A realização do Tour de France pela televisão pública francesa France Télévisions está sendo considerada, após o experimento realizado durante o contrarrelógio por equipes do recente Paris-Nice, a incorporação mais intensa de drones em suas transmissões para a próxima edição da Grande Boucle.

As televisões veem com bons olhos o uso de drones nas transmissões

Uma nova forma de assistir ao ciclismo de estrada está chegando, pelo menos é o que parece ser inferido pelas declarações do diretor de transmissões da FranceTV, a televisão pública francesa que produz o sinal do Tour de France e de outras corridas da ASO, como o recentemente disputado Paris-Nice.

Obviamente, os drones, pelo menos a curto prazo, não vão substituir o uso de helicópteros na corrida, mesmo que seja apenas pela autonomia e alcance dos helicópteros, que também funcionam como repetidores do sinal de televisão gerado pelas motos junto com um avião que costuma voar a maior altitude para dar total visibilidade ao sinal de televisão.

Cette vitesse !

That speed!#ParisNice pic.twitter.com/GmSgJldNeG

— Paris-Nice (@ParisNice) 5 de março de 2024

No entanto, os drones trazem uma nova perspectiva às transmissões e uma dose extra de dinamismo nas imagens, como pudemos ver nas espetaculares imagens durante o contrarrelógio por equipes do Paris-Nice ou, há pouco mais de um ano, no contrarrelógio de O Gran Camiño, pioneiro no uso de drones em uma prova de ciclismo de estrada.

Uma modalidade que descobre as possibilidades que os drones podem trazer às transmissões, como já vêm sendo aproveitadas há algum tempo nas provas de mountain bike ou ciclocross, onde esses aparelhos literalmente entram no circuito voando ao lado do ciclista, proporcionando uma perspectiva única da corrida.

É difícil ver abordagens tão próximas de um pelotão de estrada devido ao risco que um erro do drone poderia representar, no entanto, esses aparelhos são capazes de se aproximar muito mais do que os helicópteros, adicionando versatilidade às imagens.

A FranceTV planeja utilizá-los nas duas contrarrelógios que inclui a próxima edição do Tour de France, sendo a segunda delas com as espetaculares paisagens da Costa Azul como cenário único. A outra opção que estão considerando para sua utilização é a etapa com trechos de terra em Troyes. De qualquer forma, uma reunião entre os produtores da televisão francesa, ASO e UCI está pendente para determinar onde podem ser usados e como fazê-lo de forma a garantir a segurança dos corredores e espectadores.