A Kenda renova sua linha XC com o novo Dagger, disponível nas versões XC e Trail

Kenda amplia sua gama de pneus para Cross Country com a chegada ao mercado europeu do novo Kenda Dagger, um modelo desenvolvido como a evolução direta do conhecido Booster XC e pensado para responder às exigências do XCO e do XCM modernos. O novo pneu se situa dentro da família K-Series como uma opção intermediária entre o rapidíssimo Rush e o mais agressivo Karma 2, buscando um equilíbrio entre velocidade de rolamento, tração e controle.

Kenda Dagger: o novo pneu XC de competição já está disponível na Europa

O Dagger não representa apenas um substituto do Booster XC, mas uma revisão completa de seu conceito. Kenda redesenhou o perfil para torná-lo mais arredondado e aumentar o volume do pneu, além de incorporar uma nova distribuição de cravos de pequeno tamanho que melhora o comportamento em terrenos técnicos sem penalizar a eficiência sobre superfícies rápidas. A própria marca o posiciona frente a referências consolidadas do segmento como Continental Xynotal e Kryptotal, Maxxis Rekon, Schwalbe Wicked Will ou o WTB Peacekeeper.

Projetado para o XC atual

O objetivo do Dagger é se adaptar aos circuitos atuais de Cross Country e Downcountry, onde a velocidade continua sendo importante, mas cada vez mais a estabilidade e o controle em descidas técnicas ganham destaque.

Para conseguir isso, o desenho incorpora cravos centrais de perfil baixo que reduzem a resistência ao rolamento e o peso, um espaçamento otimizado que favorece a evacuação da lama, cravos laterais mais agressivos para melhorar o apoio em curvas, arestas específicas para aumentar a potência de frenagem e lamelas de tração que aumentam a aderência sobre raízes, pedras e superfícies escorregadias.

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Segundo a Kenda, o pneu oferece seu melhor desempenho sobre terreno compacto e terreno solto sobre base dura, embora mantenha um comportamento equilibrado também em áreas rochosas ou úmidas. 

Duas versões conforme o uso

O novo Dagger estará disponível com duas construções diferentes e seu preço de venda ao público é de 66,00 € para a Espanha

A versão XC, com carcaça de 120 TPI, é voltada para quem prioriza a leveza e a aceleração. Na medida 29x2.40 declara um peso de 725 gramas e também poderá ser adquirida com laterais na cor café além do clássico acabamento preto.

Por sua vez, a versão Trail, com carcaça de 60 TPI, aumenta a proteção contra furos e a estabilidade em descidas. Seu peso declarado é de 810 gramas, uma cifra que a Kenda destaca por situar-se aproximadamente 90 gramas abaixo de alguns concorrentes diretos na mesma medida. Ambas as versões utilizam um composto único de borracha desenvolvido para oferecer um equilíbrio entre aderência, durabilidade e baixa resistência ao rolamento.

Com o Dagger, a Kenda continua desenvolvendo seu conceito K-Series, baseado em simplificar a escolha do pneu conforme três fatores: o desenho da banda de rodagem para cada disciplina, a escolha da carcaça em função do nível de proteção buscado e um composto específico otimizado para cada uso.