A fabricação de bicicletas na Espanha continua caindo

Dados ruins para a indústria de bicicletas na Espanha ao final de 2025, com uma forte queda na produção nacional de bicicletas. Uma capacidade de produção que não corresponde ao grande nível de consumo que o mercado de bicicletas consegue movimentar.

A produção de bicicletas não acompanha o ritmo do mercado de bicicletas espanhol

Apesar de o mercado de bicicletas na Espanha gozar de uma saúde razoavelmente boa, apesar dos altos e baixos dos últimos anos, a imensa maioria das bicicletas que rodam por nossas estradas, cidades e caminhos são produtos de importação. E a produção nacional não só não acompanha a importante demanda, mas, ao final de 2025, a queda na produção é desoladora.

A produção de bicicletas na Espanha caiu 8,1% em 2025, um dado ainda mais grave se considerarmos a produção de bicicletas elétricas, que despencou 21,4%. No total, 284.707 bicicletas musculares e 1.358 bicicletas elétricas saíram das fábricas nacionais ao longo de 2025. Esses dados colocam a produção de bicicletas elétricas na Espanha em algo quase testimonial, que representa apenas 0,47% da produção, quando se trata de um mercado em plena ascensão, graças à crescente relevância da bicicleta como meio de transporte sustentável.

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Essa quantidade de bicicletas fabricadas na Espanha em 2025 representa um valor de mercado de 233 milhões de euros, 10 milhões a menos do que os produzidos em 2024. Um dado que se torna ainda mais grave se considerarmos que o valor médio das unidades produzidas se manteve estável.

Esses números contrastam com as mais de 1 milhão de bicicletas que foram vendidas em nosso país em 2024, último exercício do qual temos dados, das quais mais de 190.000 foram e-bikes. Números que mostram bem o tamanho do mercado espanhol, que a produção nacional não consegue suprir com oferta suficiente.