Canyon Aeroad CFR de Van der Poel para Paris Roubaix 2022

Mathieu van der Poel terminou em terceiro na edição de 2021 e este ano larga como favorito para vencer o Paris Roubaix 2022. E para tentar a vitória, contará com uma Canyon Aeroad CFR com algumas modificações na sua montagem em relação a uma corrida normal.

Canyon Aeroad CFR de Mathieu van der Poel

Espera-se que a corrida seja ensolarada e completamente seca após dias sem chuva, então Van der Poel optou por correr com a opção Canyon Aero em vez de escolher uma bicicleta Endurance.

RECOMENDADO

Rodas de perfil: vantagens, desvantagens e quais são melhores

7 dicas para pedalar na chuva

Pogacar é o ciclista mais bem pago de 2024 e está provando o porquê

Qual tamanho da bicicleta que você precisa? Aqui dizemos

3 treinos de uma hora para melhorar a velocidade, força e resistência

A real importância de se inscrever para uma corrida

Se ganhar aqui com esta bicicleta, seria a segunda vez na história que uma bicicleta aerodinâmica faria isso. A primeira foi a Scott Foil de Mathew Hayman em 2017.

O quadro Canyon Aeroad CFR é o mesmo que qualquer um pode comprar no site da Canyon. Também usa o guidão aerodinâmico que a marca vem oferecendo desde o ano passado, foi o próprio Van der Poel quem quebrou em corrida um da versão anterior.

Mas é bem no guidão que vemos algumas modificações, como a fita dupla Selle Italia que Van der Poel decidiu usar para ganhar um pouco de conforto nos paralelepípedos. Algo que suas mãos irão agradecer.

As rodas são Shimano Dura Ace C50 com 21mm de largura interna e 50mm de perfil. Rodas muito aerodinâmicas, mas ao mesmo tempo versáteis que combinam com pneus tubulares Vittoria Corsa de 30 mm.

A transmissão fica a cargo do novo grupo Shimano Dura-Ace 9250 com coroas 54-40 e cassete 11-30. Os pedivelas são de 172,5 mm e integram o potenciômetro.

Outro componente crítico na montagem de uma bicicleta para Paris Roubaix é o selim, e aí encontramos um Selle Italia Flite Boost Pro Team.

Por fim, outro detalhe importante que descobrimos são os suportes de garrafas com os quais competirá. O Elite Ciussi Gel que certamente não são nada leves, para competir, mas que garantirão que a garrafa permaneça no lugar após os trechos de pavê.

O que você acha dessa configuração para uma corrida com 55 km de paralelepípedos como Paris Roubaix? Conte-nos em nossas redes sociais