Vingegaard leva ao extremo a tendência e escolhe pedivelas de 150mm

Já são vários anos que os ciclistas profissionais estão optando por montar bielas mais curtas que oferecem uma série de vantagens biomecânicas. O último a aderir a essa moda foi Jonas Vingegaard, que em sua estreia há alguns dias na Volta ao Algarve surpreendeu com uma redução radical no tamanho da biela utilizada em sua bicicleta em comparação com o que ele usava no ano passado.

As bielas mais curtas, último passo de Jonas Vingegaard para diminuir a diferença com Pogacar

150 mm! Assim como os pneus das bicicletas de estrada estão cada vez mais largos, parece que estamos imersos em uma corrida para montar bielas cada vez mais curtas e o recorde, por enquanto, parece pertencer a Jonas Vingegaard, que instalou essa medida mínima em sua bicicleta para a temporada de 2025.

Surpreende ainda mais se considerarmos que até o ano passado Vingegaard usava uma medida convencional de 172,5, o que significa encurtar as bielas em mais de 2 centímetros!, uma verdadeira loucura em termos biomecânicos que modifica totalmente a pedalada, especialmente o ângulo entre o fêmur e o quadril, que tem grande influência em como a perna é capaz de aplicar força.

 

 

 

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Por que as bielas curtas estão na moda?

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Umas bielas que não exibiam marca alguma, mas que, aparentemente, parecem ser da SRAM Rival, embora a empresa norte-americana não ofereça essa medida em sua linha, então é de se esperar que tenham sido fabricadas especialmente para o ciclista dinamarquês.

Dessa forma, Jonas Vingegaard adota uma das tendências em biomecânica que seu grande rival Tadej Pogacar já utilizava, com a intenção de diminuir a diferença com o esloveno. Lembramos que, além da melhor aplicação de força permitida pelas bielas mais curtas, ao evitar ângulos extremos entre quadril e fêmur que limitam a eficiência da pedalada, também dá mais margem ao biomecânico para baixar e avançar a posição do ciclista, de modo que ele adote uma posição mais aerodinâmica sobre a bicicleta.

Não é o único ciclista da Visma-Lease a Bike que optou por montar bielas mais curtas no Algarve, pois, por exemplo, também foi possível ver bielas mais curtas na bicicleta de Wout van Aert, embora, neste caso, tenha escolhido uma redução mais moderada com bielas que, aparentemente, tinham entre 160 e 165 mm.