Trocando cabos e conduítes em sua bicicleta

É verdade que com a chegada dos freios a disco hidráulicos, uma coroa e os câmbios eletrônicos, as bicicletas têm cada vez menos cabos e conduítes, mas ainda é um elemento que devemos cuidar se quisermos que nossa bicicleta ande sem problemas.

Se você é daqueles que passam de vez em quando na oficina para reparar sua bicicleta, com certeza os cabos e os conduítes já foram trocados sem você perceber. Mas se você é um daqueles que gosta de fazer a manutenção sozinho, pode não ter considerado que os cabos e conduítes também precisam ser trocados. Aqui estão algumas dicas simples para você fazer em casa.

O que precisamos para trocar cabos e conduítes? 

Como sempre, quando vamos realizar uma reparo ou substituição nós mesmos, a primeira coisa é ver se temos todas as ferramentas necessárias:

• Cabo
• Conduíte
• Chave Allen 5mm, para soltar os parafusos do cambio
• Cortador de cabo
• Cortador. Esta ferramenta é específica e evita que o conduíte seja esmagado ao cortá-lo, mas você também pode usar qualquer outro elemento de corte e ter cuidado para não esmagar o centro do conduíte
• Terminal do cabo
• Terminal do conduíte

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CUIDADO, dependendo se é para MTB ou estrada e para marchas ou freios, os terminais para cabo e conduíte serão diferentes, então temos que saber qual deles precisamos antes de ir comprá-los.

Como troco os cabos e os conduítes da minha bicicleta?

Para começar, colocaremos a corrente na catraca menor para aliviar a tensão, depois cortaremos a ponta do cabo que vamos trocar, soltaremos o parafuso de fixação e começaremos a retirar os conduítes até o mudador. Assim que os conduítes forem removidos, retiramos o cabo do mudador. Cada um é um pouco diferente, mas à primeira vista todos possuem um parafuso diretamente por onde chega o cabo, ao soltá-lo sairá um pequeno plugue – que serve para não entrar sujeira - e poderemos extrair o cabo completamente.

ATENÇÃO, se o mudador não estiver na última marcha, o cabo não sai.

A seguir, vamos cortar os novos conduites no tamanho das que vamos substituir, cuidando para que os orifícios de entrada e saída fiquem bem abertos - não sejam esmagados - e vamos colocá-los juntos com seus respectivos terminais. Depois de colocadas os conduítes, só falta inserir o novo cabo até o final e apertar com o parafuso, deixando um pouco de tensão, colocando o terminal como acabamento.

Lembre-se que depois de ter feito todas as trocas de cabos e conduítes, você deverá ajustar as marchas novamente para que tudo volte a funcionar corretamente.