RockShox renova os Super Deluxe e Vivid com LinearXL
RockShox apresentou a nova geração de amortecedores com os modelos Super Deluxe e Vivid, duas plataformas renovadas que incorporam mudanças na câmara de ar, no circuito hidráulico e no controle do final do curso. Ambos os modelos compartilham uma base tecnológica comum, mas mantêm um enfoque específico.
As chaves do redesign: mais sensibilidade e maior controle
A nova geração adota o novo sistema de ar LinearXL da RockShox, voltado para oferecer um comportamento mais linear e previsível ao longo do curso. Este sistema requer pressões mais altas e busca melhorar a consistência do amortecedor em diferentes condições de uso.

RockShox introduziu uma nova Válvula Base, uma peça chave dentro do circuito hidráulico que regula como o óleo flui dentro do amortecedor. Nesta nova geração, a marca conseguiu reduzir em 40% as forças internas do IFP (o pistão interno que separa o óleo do ar). Isso tem um efeito direto no comportamento. O amortecedor precisa de menos força para começar a se mover, o que melhora claramente a sensibilidade em pequenos impactos, mas sem perder estabilidade quando a carga aumenta.
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Além disso, também foi revisado o pistão principal de compressão, ou seja, o ajuste do pistão principal encarregado de controlar a compressão. Esta mudança não busca endurecer o amortecedor em geral, mas reforçar o suporte na parte média do curso, que é onde a suspensão trabalha a maior parte do tempo. O resultado é uma bicicleta que se mantém mais alta em seu curso, com melhor controle em apoios e frenagens, e com um comportamento mais coerente com as garfos que utilizam o cartucho Charger 3.2.

No que diz respeito aos ajustes, a RockShox incorpora um sistema de ajuste que simplesmente adiciona uma referência numérica aos comandos de compressão. Não muda o funcionamento do amortecedor, mas facilita muito a configuração, pois permite saber exatamente em que posição você está e repetir ajustes com precisão sem ter que contar cliques ou fazê-lo “a olho”.
Os novos circuitos hidráulicos: o que muda na gama
Nesta gama de amortecedores, a RockShox inclui seus novos circuitos hidráulicos em diferentes níveis, desde o sistema eletrônico até as opções mais básicas, todos baseados na nova plataforma interna.

- Na parte mais alta está o novo Flight Attendant RC3. Este sistema gerencia automaticamente a compressão do amortecedor em tempo real, adaptando o comportamento da suspensão de acordo com o pedal e o terreno, mas agora o faz apoiado no novo design hidráulico e no sistema de ar LinearXL, o que melhora a coerência e a sensibilidade do conjunto.
- O RC2T é o sistema hidráulico mais completo em versões mecânicas. Permite ajustar de forma independente a compressão em baixa e alta velocidade, além do rebound, e incorpora um controle de limiar que melhora a eficiência sem chegar a bloquear o amortecedor.
- O RC2 mantém o ajuste independente de compressão em baixa e alta velocidade junto ao rebound, mas prescinde do enfoque voltado para o pedal. É pensado para um uso mais agressivo, onde o controle em descidas é prioritário.
- O RCT incorpora ajuste de compressão em baixa velocidade e rebound, oferecendo um controle funcional do apoio do amortecedor em situações como frenagens, apoios ou mudanças de ritmo.
- O RT simplifica o sistema e introduz uma alavanca de limiar que endurece o comportamento para melhorar a eficiência em trechos de pedalada, sem chegar a bloquear completamente a suspensão.
- O R é a opção mais básica, limitada ao ajuste de rebound como única regulação.
RockShox Super Deluxe 2027: modelos e preços
O novo Super Deluxe D1 se apresenta como um amortecedor projetado para se adaptar a uma ampla variedade de bicicletas, desde trail até enduro.

Inclui um sistema de Hydraulic Bottom Out opcional que atua nos últimos 20% do curso, restringindo o fluxo de óleo para aumentar a resistência nessa fase final.

O sistema de ar permite trabalhar até 400 psi e utiliza tokens tipo o-ring com diferentes configurações dependendo do curso:
- 6 posições em cursos de 57,5 a 65 mm
- 5 posições em cursos de 47,5 a 55 mm
- 4 posições em cursos de 37,5 a 45 mm
O intervalo de manutenção da câmara de ar foi ampliado de 50 para 100 horas.
Modelos e preços do RockShox Super Deluxe
- Super Deluxe Ultimate Flight Attendant - 1.145 €
- Super Deluxe Ultimate - 765 €
- Super Deluxe Select+ Não disponível no mercado de reposição
- Super Deluxe Select - Não disponível no mercado de reposição
- Super Deluxe Base - Não disponível no mercado de reposição
RockShox Vivid 2027: modelos e preços
O Vivid se posiciona como o amortecedor voltado para um uso mais agressivo, incluindo enduro, e-bike e downhill. Introduz o sistema Adjustable Bottom Out (ABO), que permite ajustar a compressão nos últimos 20% do curso por meio de um dial externo com 5 posições.

O modelo também incorpora a nova Válvula Base e o ajuste de compressão do pistão principal revisado. Nas versões superiores, o amortecedor dispõe de ajuste independente de compressão de alta e baixa velocidade, além de um dial numerado.
Modelos e preços do RockShox Vivid
- Vivid Ultimate - 850 €
- Vivid Ultimate DH - 850 €
- Vivid Select+ Não disponível no mercado de reposição
- Vivid Select - Não disponível no mercado de reposição
- Vivid Base - Não disponível no mercado de reposição