Quase 100 quilômetros encadeando montanhas: horários e dicas da etapa 10 do Tour

Autoestrada 14/07/26 07:23 Migue A.

O Tour de France 2026 retorna do primeiro dia de descanso com uma etapa difícil de classificar e ainda mais complicada de controlar. Os 166,9 quilômetros entre Aurillac e Le Lioran acumulam 3.822 metros de ascenso total, oito montanhas pontuáveis e uma segunda metade do percurso em que as subidas mal deixarão espaço para reorganizar a corrida.

 A etapa 10 do Tour não dará trégua: oito montanhas e um final explosivo em Le Lioran

Não há uma grande montanha que concentre toda a dureza. A dificuldade estará na acumulação de esforços e, especialmente, em últimos 35 quilômetros onde Puy Mary, Col du Pertus e Col de Font de Cère podem provocar uma nova batalha entre os favoritos.

O percurso também recupera o cenário de um dos duelos mais lembrados do Tour de 2024. Jonas Vingegaard conseguiu então resistir ao ataque de Tadej Pogacar e terminou superando o esloveno no mano a mano pela vitória. Dois anos depois, ambos retornam a Le Lioran com uma situação esportiva diferente e com a UAE Team Emirates-XRG convertida na equipe que tem a iniciativa da corrida.

Chaves e horários da etapa 10 do Tour de France 2026

  • Saída: 13:25 h (CEST)
  • Chegada prevista: entre 17:02 e 17:26 h (CEST)
  • Percurso: Aurillac - Le Lioran
  • Distância: 166,9 km
  • Ascenso total: 3.822 metros
  • Tipo de etapa: média montanha

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Quase 100 quilômetros encadeando montanhas

Os corredores não terão que esperar muito para comprovar o caráter da etapa. No quilômetro 14 aparece uma subida não pontuável de 1,1 km a 8,7% e o terreno continuará sendo irregular durante toda a primeira parte do percurso.

Será um começo especialmente favorável para formar uma fuga numerosa. As constantes mudanças de inclinação dificultarão o controle do pelotão e permitirão que escaladores, especialistas em clássicas e corredores afastados da geral tentem entrar no grupo da frente.hnb8zndxaaawmzj-1783950522706-0

A verdadeira sucessão de montanhas começará com aproximadamente 100 quilômetros ainda por percorrer. Côte de Pailherols (3,1 km a 6,9%), Col de la Griffoul (6,8 km a 6,2%), Col de Prat de Bouc (2,9 km a 6,1%) e Côte de Murat (5,1 km a 5,1%) aparecerão praticamente de maneira consecutiva.

Mais do que provocar ataques entre os grandes favoritos, este trecho deverá se encarregar de eliminar corredores, reduzir o número de gregários disponíveis e acumular fadiga antes de chegar à parte realmente decisiva.

Os últimos 35 quilômetros podem romper a corrida

A luta pela etapa e as possíveis diferenças na geral deverão começar a se definir no Puy Mary. Seus 7,8 km a 5,8% podem parecer relativamente acessíveis, mas o dado muda completamente ao analisar sua parte final: os últimos 1,7 quilômetros sobem a 9,4%.

Será o primeiro ponto onde um ritmo elevado pode deixar os líderes sem companheiros. Além disso, o cume estará situado a 31 quilômetros da meta, portanto qualquer movimento ainda terá muito terreno pela frente para se desenvolver.

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Após uma descida de cerca de 12 quilômetros chegará o Col du Pertus, a subida mais explosiva do dia. São 4,3 quilômetros a 8,5%, mas suas inclinações estão distribuídas de uma maneira especialmente incômoda. Os primeiros 2,1 quilômetros alcançam 10,2% e os últimos 1,3 voltam a se aproximar de 10%.

Aqui pode ocorrer o ataque definitivo. Desde o cume restarão 15 quilômetros para a chegada e as diferenças serão difíceis de fechar porque ainda faltará o Col de Font de Cère.

Esta última ascensão, de 6,1 km a 4,8%, termina a três quilômetros da meta. Depois haverá uma rápida descida e uma última subida de 700 metros a 5,9% antes de alcançar a chegada em Le Lioran.

Fuga ou uma nova batalha pela geral?

A etapa reúne todos os ingredientes necessários para que a vitória venha de uma fuga. O começo é complicado de controlar, há sete montanhas pontuáveis concentradas nos últimos 100 quilômetros e muitos corredores já perderam tempo suficiente para receber liberdade por parte das equipes que lutam pela geral.

A principal ameaça para os fugados será a estratégia da UAE Team Emirates-XRG. A equipe de Pogacar mostrou durante a primeira semana uma clara predisposição a endurecer etapas que, a princípio, pareciam destinadas aos atacantes. Em Les Angles assumiu uma perseguição muito exigente para terminar disputando a vitória e no dia de Ussel voltou a manter a fuga sob pressão durante boa parte do percurso.

Esta vez, no entanto, controlar a corrida será consideravelmente mais complicado. A UAE teria que trabalhar durante muitos quilômetros em um terreno acidentado e enfrentar depois uma sucessão final onde também precisará conservar gregários para proteger Pogacar.

A composição da fuga e a diferença ao começar o Puy Mary serão determinantes. Se à frente houver escaladores de primeiro nível com vários minutos de vantagem, a vitória pode ficar nas mãos dos atacantes. Se a UAE chegar aos últimos 35 quilômetros com a corrida controlada, o cenário mudará completamente e começará outra batalha entre os homens da geral.

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Pogacar, Vingegaard e uma longa lista de alternativas

Tadej Pogacar volta a partir como principal referência se a etapa se decidir entre os favoritos. As subidas curtas, as inclinações elevadas e as constantes mudanças de ritmo se adaptam às suas características, enquanto a UAE também dispõe de Isaac del Toro para jogar taticamente no final. Jonas Vingegaard já sabe o que significa derrotar o esloveno em Le Lioran, embora desta vez chegue com a necessidade de encontrar uma maneira de reduzir as diferenças mostradas durante a primeira semana. Remco Evenepoel, terceiro nesta mesma chegada em 2024, completa o grupo de principais candidatos entre os homens da geral.

A etapa também pode esclarecer a situação de corredores como Paul Seixas e Juan Ayuso após o dia de descanso, enquanto Florian Lipowitz, Lenny Martinez, Lennert Van Eetvelt e Mattias Skjelmose dispõem de um percurso favorável para tentar ganhar posições. Tom Pidcock e Tobias Halland Johannessen merecem atenção especial após seu protagonismo a caminho de Ussel: ambos contam com a explosividade necessária para as últimas subidas e podem aproveitar uma corrida menos controlada.

As possibilidades aumentam ainda mais se a fuga conseguir disputar a vitória. Richard Carapaz, Valentin Paret-Peintre, Alex Baudin, Ben O’Connor, Luke Plapp, Mathias Vacek ou Pablo Castrillo se encaixam em diferentes cenários de uma etapa onde não bastará escalar bem. Para ganhar em Le Lioran será necessário superar quase 100 quilômetros de desgaste, sobreviver às fortes inclinações do Pertus e conservar forças para uma chegada em que qualquer dúvida tática pode decidir a vitória.

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