QO, a marca de componentes premium dos fundadores da Rotor, expande sua linha com os pedivelas Race SL

Exatamente 6 meses atrás, a QO se apresentava ao mundo com uma pequena mas suculenta gama de pedivelas de carbono de design aerodinâmico. Agora, a marca de componentes premium criada pelos fundadores da Rotor, amplia seu catálogo com o anúncio de suas espetaculares pedivelas Race SL destinadas ao ciclismo de estrada.

Novas pedivelas QO Race SL, máximo desempenho e leveza para sua bike de estrada

A QO continua fiel à filosofia com a qual nasceu há apenas 6 meses: oferecer componentes de nível premium mas a um preço muito mais acessível do que esses componentes requintados que frequentemente vemos apenas em montagens de salão.

Prova desses dogmas é o lançamento, aproveitando a celebração durante estes dias da feira Eurobike, das novas pedivelas Race SL com as quais a QO busca oferecer uma boa opção para aqueles ciclistas de estrada que buscam aliviar ao máximo sua bicicleta mas se recusam a perder as características de rigidez proporcionadas por pedivelas de primeira classe.

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510 gramas na opção com coroas 50/34, apenas 80 g a mais do que pedivelas muito mais exclusivas e, é claro, caras, já que estas QO Race SL ficam em 899 €, um valor até inferior ao dos grupos Shimano ou SRAM.

Para alcançar esse peso, as QO Race SL são construídas utilizando carbono Mitsubishi Pyrofil. Por sua vez, o eixo é elaborado em leve alumínio 7075 T6 com a particularidade de ter um diâmetro de 28,99 mm, ou seja, o padrão DUB utilizado pela SRAM em suas pedivelas.

Assim como as pedivelas já existentes no catálogo da QO, estas Race SL levam em consideração a aerodinâmica. Para isso, sua superfície possui pequenos recessos, no estilo das bolas de golfe, o que faz com que o fluxo de ar se torne ligeiramente turbulento, mantendo assim o ar grudado na superfície da pedivela em maiores ângulos de incidência. Uma solução que já vimos, há anos, ser utilizada com sucesso nas rodas Zipp.

As coroas das pedivelas QO Race SL são compatíveis tanto com transmissões SRAM, e suas peculiares correntes Flattop, quanto com as da Shimano. Estarão disponíveis em comprimentos que vão de 160 mm a 175 mm e com coroas 50/34, 52/36 e 54/40. De qualquer forma, para poder desfrutar delas em nossas bikes, teremos que esperar pelo quarto trimestre de 2025, quando está prevista sua chegada às lojas.