Por que as MTB são tão caras?

Certamente já lhe disseram: "sua mountain bike vale o mesmo que um carro". Mas isso é realmente verdade ou é apenas um clichê sem sentido?

A crítica: por que uma mountain bike é tão cara

Se você já pedalou a um determinado nível e tentou encontrar uma mountain bike competente, ou se você é apenas um aficionado curioso, saberá o custo de uma mountain bike de nível, montada com bons componentes. Diante dessa realidade, fica sempre a sugestão e a dúvida: com aquele dinheiro você poderia comprar outra coisa, até um carro.

Esta é uma meia verdade. Você não pode comparar uma mountain bike de alto nível, de competição dos melhores ciclistas, com um carro de segunda mão de baixo custo. O crítico não admite essa simplificação.

Em primeiro lugar, o quadro de uma MTB é um trabalho de design e qualidade. É design porque faz sentido: a geometria é estudada e o progresso é feito para melhorá-la dia a dia; e é qualidade porque são fabricados com a certeza de que os materiais e processos de fabricação garantem grande durabilidade.

Mas vamos mais longe: tudo isso com uma máxima sempre em mente, que é conseguir a melhor resistência possível, a maior durabilidade, mas com o mínimo de peso. Quadros de 4kg que suportam uma força tremenda.

Estamos falando de inovação, e a inovação deve ser paga porque envolve o trabalho de centenas de milhares de pessoas por centenas de milhares de horas. É um investimento que os fabricantes pretendem recuperar progressivamente com a venda destas MTB.

E, claro, existe a economia de escala, a construção de um produto em série. Uma mountain bike não é um carro. Como referência na Espanha, por exemplo e de acordo com a AMBE, são vendidas por ano pouco mais de 1.100.000 bicicletas, das quais cerca de 45% são MTB e que de acordo com a DGT mais de 1.200.000 carros são vendidos por ano. Números muito semelhantes que devem ser relativizados pelo custo médio de uma bicicleta nova e de um carro novo: o preço médio de uma bicicleta é de 1100 euros; e um automóvel quase 17.000 euros (custo que durante a sua vida útil ultrapassa os 44.000 euros).

Essa diferença de investimento reduz a possibilidade de lucro para os fabricantes e, portanto, de crescer em escala e poder baixar os preços das mountain bikes.

As razões pelas quais uma mountain bike pode parecer cara

Os detratores dessa afirmação asseguram que não é verdade. Muitos fabricantes são até mesmo fabricantes de veículos com preços equivalentes, como motocicletas, que podem parecer ter preços semelhantes aos de uma bicicleta. Mas eles próprios se encarregam de desmontar esse mito, afirmando que as motos que vemos nas concessionárias e lojas são de baixa e média gama, enquanto as mountain bikes com as quais são comparadas em preço costumam ser top de linha.

É aqui que nasce o segundo argumento: são MTB top de linha e não há nada mais acima delas. Em outras palavras, se você carrega o top de linha de uma empresa ou fabricante de mountain bike, carrega a mesma bicicleta que o campeão mundial ou do tour. Em resumo, nas MTB não há teto de acesso, você pode levar a melhor máquina se estiver disposto a pagar por ela. Isso não acontece em nenhum outro esporte ou setor: você não pode levar um carro de piloto de rally, ou uma motocicleta de MotoGP, ou botas exclusivamente feitas sob medida da última Balão de Ouro. No ciclismo isso não acontece.

Muito mais poderia ser dito. Por exemplo, quando pensamos no preço das bicicletas de montanha, não devemos esquecer que não só as novas estão em nossas mentes, mas também o custo das bicicletas usadas, que aumentou consideravelmente nos últimos anos. Isso tem uma explicação: há uma década, o mercado de segunda mão só abrigava relíquias, coisas inúteis que as pessoas acumulavam em um depósito e que se desfaziam daquele ferro autêntico por muito pouco dinheiro apenas para ganhar espaço.

Hoje é muito diferente, muitos ciclistas trocam de bicicleta anualmente ou semestralmente, muito menos se competem em um determinado nível. Assim, os preços das MTB usadas também aumentaram significativamente. De fato, uma famosa página de compra e venda de usados ??já apontava segundo os seus dados de 2016 que o preço médio de uma bicicleta ultrapassava os 1000 € em média em todas as suas vendas anuais, e o de uma MTB (mais de 50% das vendas, isto é, de cada duas bicicletas vendidas em segunda mão, uma é uma MTB) muito próximo a € 1000. Certamente por esse preço não são bicicletas inúteis.

Mesmo assim, se você ainda achar cara uma boa mountain bike, procure e verá que os preços fazem sentido. O mesmo te ajuda a relativizar e entender que qualidade, se você quiser, deve ser paga, e é bom pagar por ela.