Novo TIAGRA R4000: um Shimano 2x11 mecânico mais leve, com cassete 11-36T e novas manetes redesenhadas

A Shimano renova seu grupo de acesso à estrada com o lançamento do TIAGRA R4000, uma transmissão mecânica 2x11 que busca oferecer um funcionamento confiável e um intervalo de desenvolvimentos mais amplo sem aumentar o preço. A nova série se concentra em ergonomia aprimorada nas manetes, maior intervalo graças ao cassete 11-36T e uma redução significativa de peso no conjunto.

A Shimano atualiza seu grupo mais acessível com um 11-36T mais leve

O Shimano TIAGRA R4000 se posiciona como uma das melhores opções para bicicletas de estrada tradicionais, mantendo compatibilidade com padrões atuais e reforçando seu foco na usabilidade real, tanto para ciclistas iniciantes quanto para aqueles que buscam uma montagem equilibrada e confiável.

Manetes redesenhadas: ergonomia mais acessível

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O coração do sistema está nas novas manetes ST-R4020, com um design de alavanca otimizado para facilitar o alcance a partir de diferentes posições e se adaptar melhor a diferentes tamanhos de mão. A Shimano toma como referência a ergonomia desenvolvida na série 105, transferindo esse conceito para este nível mais acessível.

As manetes integram os freios, de disco hidráulicos, e o acionamento mecânico de 11 velocidades, oferecendo toque consistente e mudanças precisas. A marca ressalta que a nova forma do suporte e a posição da alavanca foram desenvolvidas após estudos sobre diferentes morfologias de mão.

Novo cassete 11-36T: mais intervalo e menos peso

Uma das principais novidades é a incorporação do cassete CS-RS400-11 na versão 11-36T, que oferece um intervalo total de 327%. Isso permite combinar desenvolvimentos suficientes para rodar rápido em terreno plano e enfrentar subidas exigentes sem abrir mão de pratos grandes de estrada.

A Shimano afirma que esta nova configuração é mais de 200 gramas mais leve que configurações de referência comparáveis. O que deixa clara a intenção de ampliar o intervalo sem penalizar o peso do conjunto.

O cassete é compatível com núcleos HYPERGLIDE (HG) Spline M e HG Spline L, utilizando separador de 1,85 mm em determinados casos (11/12v).

Transmissão 2x11 específica de estrada

O grupo mantém a arquitetura clássica 2x11, com os seguintes componentes principais:

Câmbio traseiro RD-R4000

Projetado especificamente para configurações 2x11, aposta em um design compacto e leve, com um funcionamento suave e preciso focado na estrada.

Desviador dianteiro FD-R4000

Incorpora construção tipo “toggle link” e uma gaiola otimizada para oferecer uma mudança dianteira mais leve e progressiva.

Pedivelas FC-R4000

Disponíveis em duas combinações de 52-36T e 50-34T. E com comprimentos de manivela de 165, 170, 172,5 e 175 mm.
O design mantém o DNA estético e estrutural das gamas superiores da Shimano, com um PCD de 110 mm e uma linha de corrente de 43,5 mm.

Corrente CN-HG601-11

Corrente direcional HG-X11 com tratamento SIL-TEC nas placas internas para melhorar durabilidade e suavidade de funcionamento.

Para garantir um funcionamento ótimo, a Shimano especifica uma série de parâmetros recomendados sobre compatibilidade e requisitos do quadro:

• Espaçamento traseiro (O.L.D.): 135–142 mm
• Comprimento mínimo de chainstays: 410 mm
• Linha de corrente: 43,5 mm
• PCD: 110 mm
• Compatibilidade com corrente 11v Shimano (CN-HG601-11 e CN-LG500)
• Compatibilidade de desviador dianteiro e espaço equivalente a padrões tipo FD-R7000
• Núcleo HG (11/12v)

Com esta apresentação, o TIAGRA R4000 se posiciona entre o Shimano 105 R7000 e o Shimano CUES U6030 dentro do catálogo da marca. Em relação ao 105, mantém um enfoque mais acessível e mecânico, enquanto em relação ao CUES aposta em uma configuração específica de estrada 2x11 mais clássica.

Paralelamente, a Shimano confirma que a série TIAGRA 4700 (2x10) será descontinuada progressivamente a partir do início de 2027, dependendo do mercado e do estoque disponível.

Mais informações sobre preços e disponibilidade na página oficial da Shimano.