Novas Specialized Turbo Levo mais baratas

No início de 2021, foi apresentada a última geração da aclamada Specialized Turbo Levo, uma das mountain bikes elétricas de referência que agora vem em três novas versões mais baratas a partir de € 6.000, duas em alumínio e uma em carbono. São as Specialized Levo Comp Carbon, Levo Comp Alloy e Levo Alloy.

Novas versões, em alumínio e carbono, mais acessíveis das Specialized Turbo Levo

A ideia da Specialized foi manter todas as características dos modelos de carbono S-Works e Expert mas num quadro de alumínio que reduz consideravelmente o preço do conjunto.

É por isso que nestas Turbo Levo de alumínio encontramos a mesma geometria variável com até 6 opções diferentes (você pode ler mais sobre isso aqui), rodas de mullet (29 "dianteira e 27,5" traseira), curso 150/160 mm, o motor aprimorado Turbo Full Power com 565 watts de potência máxima e 90 Nm de torque e bateria de 700Wh (500Wh para o modelo de entrada).

RECOMENDADO

Sim, funciona, e a ciência confirma: não basta mais apenas pedalar; o treinamento de força ajuda você a melhorar

O dado mais importante da sua bicicleta que quase ninguém verifica

Os ciclistas mais bem pagos do mundo em 2026: Pogacar continua liderando o ranking

Quando trocar o capacete, eles têm uma data de validade?

A falácia das calorias: comer menos nem sempre significa perder peso

Como trocar os pedais de qualquer bicicleta em 5 etapas

O que muda é a tela de controle, e não veremos o novo centro de controle Master Mind Turbo nessas versões de alumínio. Em seu lugar, usam o comprovado controle TCU a base de leds da geração anterior.

Além dos dois modelos de alumínio, também se apresentou outra montagem em carbono: a Turbo Levo Comp. Com um preço de 8.200 €, reduz consideravelmente a entrada da linha carbono e esta sim mantém o centro de controle Master Mind Turbo. Trata-se de uma montagem muito equilibrada que certamente se tornará uma das mais vendidas do modelo.

Specialized Turbo Levo Comp 2022

• Quadro: Fibra de carbono FACT 11M com 150 mm de curso
• Motor / bateria: Specialized Turbo Full Power 2.2 / M3-700 700Wh
• Amortecedor: Fox Float X2 Performance Elite (S2-S6, S1: Fox Float DPS Performance Elite)
• Suspensão: Fox Float 36 Rhythm, 160mm de curso (S1: 150mm de curso)
• Transmissão: SRAM GX Eagle
• Freios: SRAM Code RS
• Rodas: Specialized 29 com cubos de alumínio
• Pneus: Specialized Butcher Grid Trail Gripton T9 29 × 2.6 "(f), Specialized Eliminator Grid Trail Gripton T7 27,5 × 2,6".
• Canote Retrátil: X-Fusion Manic
• Kit de acabamento: Specialized
• Preço: € 8.200

Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2022

• Quadro: M5 alumínio com 150 mm de curso
• Motor / bateria: Specialized Turbo Full Power 2.2 / M3-700 700Wh
• Amortecedor: Fox Float X Performance S2-S6 (S1: Fox Float DPS Performance)
• Suspensão: Fox Float 36 Rhythm, 160mm (S1: 150mm)
• Transmissão: SRAM GX Eagle
• Freios: SRAM Code R
• Rodas: Specialized 29 com cubos de alumínio
• Pneus: Specialized Butcher Grid Trail Gripton T9 29 × 2.6 "(f), Specialized Eliminator Grid Trail Gripton T7 27,5 × 2,6".
• Canote Retrátil: X-Fusion Manic
• Kit de acabamento: Specialized
• Preço: 7000 €

Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2022

• Quadro: M5 alumínio com 150 mm de curso
• Motor / bateria: Specialized Turbo Full Power 2.2 / M3-700 500Wh
• Amortecedor: RockShox Deluxe Select R
• Suspensão: RockShox 35 Silver, 160 mm (S1: 150 mm)
• Transmissão: SRAM SX / NX Eagle
• Freios: SRAM Guide RE
• Rodas: Specialized 29 com cubos de alumínio
• Pneus: Specialized Butcher Grid Trail Gripton T9 29 × 2.6 "(f), Specialized Eliminator Grid Trail Gripton T7 27,5 × 2,6".
• Canote Retrátil: TranzX
• Kit de acabamento: Specialized
• Preço: 6000 €

Para mais informações sobre esses e outros modelos você pode consultar o site Specialized.