Nova Specialized Turbo Levo 4: preços, modelos e características

A Specialized Turbo Levo 4 é uma das mountain bikes elétricas mais esperadas e acaba de chegar com uma renovação profunda que nos traz um novo design, um motor mais potente, mais bateria, melhor gestão de potência com novos modos e suspensão Genie desenvolvida pela Specialized. Tudo o que é necessário para voltar a ser uma referência no setor.

Principais características do novo Specialized Turbo Levo 4

• Novo design mantendo 150mm de curso e rodas mullet
• Mais potente: novo motor Specialized 3.1 com até 111 Nm e uma potência máxima de 720 Watts
• Melhor gestão de potência e novos modos de assistência
• Mais bateria: 840 Wh de série mais extensão
• Amortecedor Fox Float X Genie, desenvolvido pela Specialized
• Zona de gravidade mais baixa mas com mais distância ao solo
• Extração lateral da bateria, mais simples e rápida
• Sistema SWAT de armazenamento integrado
• Geometria refinada e mais opções de configuração
• Preço a partir de 7.999€ até 14.499€

Specialized Turbo Levo 4: renovação total

A Specialized acaba de fazer uma das apresentações mais importantes do seu catálogo, trata-se da Turbo Levo 4. Este modelo tem sido a referência durante anos do eMTB e com esta nova versão a marca se propôs a redefinir os limites tecnológicos e de desempenho no setor do MTB elétrico.

Motor S-Works 3.1

O coração da Turbo Levo 4 é o poderoso motor S-Works 3.1, capaz de gerar até 720 watts e 111 Nm de torque, o que representa um aumento de 27% na potência máxima comparado com a versão anterior. Esta potência é administrada através de um sofisticado sistema denominado Injeção de Corrente Direta, que garante uma entrega de potência precisa e natural, especialmente notável em condições técnicas extremas. Este motor entrega potência constante através de toda a gama de cadência, diferenciando-se claramente de outros motores do mercado que costumam perder eficiência em altas velocidades. Além da versão S-Works, a Specialized monta uma versão padrão do novo motor 3.1 com 101 Nm e 666 Watts para o restante dos modelos da gama.

RECOMENDADO

O Rockrider RACE 940S com o qual Samara Maxwell venceu a Copa do Mundo de XCO de Araxá

Novas Rockrider RACE 940 S e LTD 2025 à venda: prontas para enfrentar a Copa do Mundo

Testamos a nova Specialized Turbo Levo 4

Novo CORE 2, o sensor de temperatura mais popular fica muito menor

Fizik apresenta sua primeira linha de capacetes

Vídeo com o melhor da Copa do Mundo XCO de Araxá

Outra das grandes novidades desta versão é a sua gestão de potência. A Levo 4 agora inclui novos modos de assistência entre os quais se destaca o novo AUTO. Um modo que será o favorito da grande maioria dos usuários pela sua acertada gestão e que muitos entusiastas haviam pedido à marca para implementar. Você pode ler mais sobre nossa experiência com ele aqui.

Suspensão GENIE

Uma das principais inovações técnicas na Turbo Levo 4 é a suspensão GENIE. Esta tecnologia patenteada, baseada em um sistema de dupla câmara de ar, oferece um comportamento excepcionalmente linear durante os 70% iniciais do curso, permitindo uma absorção superior de irregularidades e maior controle da bicicleta. No trecho final, o GENIE se transforma em uma suspensão mais progressiva para evitar os incômodos topes, garantindo estabilidade e segurança nos descidas mais complicadas.

A tecnologia GENIE trabalha em conjunto com o amortecedor FOX FLOAT X co-desenvolvido com a Specialized que oferece um melhor desempenho, ajustes precisos de compressão e retorno, e a opção de alternar facilmente entre modos de suspensão aberta e firme.

Novo quadro de carbono e armazenamento SWAT

A Specialized soube aproveitar mais de quatro décadas de experiência em design e desenvolvimento de bicicletas para incluir nesta Levo 4 um novo quadro de carbono avançado com 150 mm de curso traseiro e uma geometria otimizada e mais ajustável do que nunca para se adaptar a diferentes estilos e condições de pilotagem.

Entre as mudanças mais destacadas do quadro estão a posição mais baixa do motor, uma construção mais estilizada na zona, nova entrada lateral da bateria e uma maior altura do pedaleiro.

Além disso, a Turbo Levo 4 incorpora pela primeira vez em uma bicicleta elétrica de montanha o sistema de armazenamento interno SWAT no tubo inferior. Este compartimento não só facilita o acesso a ferramentas e peças de reposição, mas também permite mudanças rápidas entre diferentes capacidades de bateria, de 600 Wh para maior agilidade até 840 Wh para sessões prolongadas.

Geometria mais ajustável

A geometria ajustável é outro aspecto chave na Turbo Levo 4. Graças a múltiplas configurações disponíveis, o ciclista pode modificar o ângulo do tubo de direção através de caixas, a altura do eixo do pedaleiro e o comprimento dos chainstays através do flipchip, permitindo adaptar completamente a bicicleta a preferências pessoais ou necessidades específicas do terreno.

Com uma configuração mullet, roda traseira de 27.5" e dianteira de 29", este modelo garante uma combinação ótima de manobrabilidade e estabilidade, especialmente em terrenos técnicos e complicados.

Mais autonomia e sistema de carga ultrarrápida

A autonomia é um aspecto crucial em bicicletas elétricas de montanha, e a Turbo Levo 4 sobe de nível graças a uma bateria principal de 840 Wh combinada com um Range Extender opcional de 280 Wh. A marca assegura que sua autonomia pode chegar até 5:30 horas no modo Eco, oferecendo uma capacidade total de 1.120 Wh.

Além disso, a Specialized oferece um carregador opcional Super Charger de 12 amperes e 700 watts, capaz de recarregar a bateria de 0 a 80% em menos de uma hora, garantindo menos tempos mortos e mais tempo nos trilhos.

Novo display MasterMind e Specialized App

O modelo Turbo Levo 4 vem equipado com o sistema MasterMind, a tela mais avançada e grande disponível atualmente no mercado, oferecendo informações claras e personalizáveis sobre a bateria, assistência, dados de percurso e métricas de desempenho do ciclista. Este sistema se complementa perfeitamente com as funções Micro Tune e Dynamic Micro Tune, que permitem ajustar a assistência elétrica em incrementos precisos de 10%, garantindo uma experiência de condução adaptada e eficiente.

Adicionalmente, o aplicativo Specialized adiciona funções de segurança como rastreamento GPS através do Apple Find My e bloqueio remoto do motor, proporcionando ao usuário uma camada adicional de tranquilidade ao deixar a bicicleta fora de sua vista.

Specialized Turbo Levo 4: modelos e preços

Por enquanto, a gama Turbo Levo 4 só está disponível em carbono e é composta por 4 montagens que vão desde os 7.999€ do Comp Carbon até a Levo Carbon G4 S-Works com o motor mais premium e uma montagem de luxo que custa 14.499€.

• LEVO SW CARBON G4 - 14.499€
• LEVO PRO CARBON G4 - 11.999€
• LEVO EXPERT CARBON G4 - 9.999€
• LEVO COMP CARBON G4: 7.999€
• LEVO SW CARBON FRMSET G4 - 7.499€

Você pode consultar as montagens completas no site oficial da Specialized