Mais rápida que uma MTB no asfalto e mais confortável que uma gravel em trilhas: assim é a nova Trek CheckOUT

A Trek Bicycle deu um passo decisivo no gravel com a apresentação da nova CheckOUT, uma bicicleta que combina guidão de estrada com um sistema de suspensão dupla para abrir totalmente as portas ao off-road. A marca define este modelo como uma máquina versátil, capaz de ser mais rápida do que uma mountain bike no asfalto e mais eficiente e confortável do que uma bicicleta de gravel rígida nas trilhas.

Chaves do novo Trek CheckOUT

• Nova Trek CheckOUT: primeira bicicleta gravel da marca com guidão de estrada e suspensão dupla.
• Suspensão total: garfo RockShox Rudy XL (60 mm) e traseira de 55 mm.
• Conforto e controle: redução de 41,5% nas vibrações em comparação com modelos rígidos.
• Guidão GR CheckOUT: flare amplo, backsweep ergonômico e maior estabilidade.
• Grande passagem de roda: admite pneus de até 56 mm/2,2”.
• Geometria Gravel Adventure: projetada para rodar de forma estável e confortável durante vários dias.
• Bikepacking: 18 pontos de fixação e bagageiro traseiro integrado.
• Quadro OCLV Série 500: carbono leve e resistente, testado com padrões MTB.

Trek CheckOUT: suspensão dupla para aventuras sem limites

A Trek destaca que a grande novidade da CheckOUT é sua suspensão total, composta por um garfo RockShox Rudy XL de 60 mm, projetado especificamente para este modelo, e uma suspensão traseira de 55 mm com amortecedor RockShox Sidluxe. Esta configuração demonstrou reduzir a energia das vibrações em 41,5% em comparação com uma bicicleta rígida para cascalho, resultando em menos fadiga acumulada, 23% menos variação na direção e até 7,3% de melhoria na ventilação do ciclista, o que significa respiração mais fácil e melhor desempenho em percursos longos.

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A CheckOUT também apresenta um guiador GR específico que incorpora a filosofia desta bicicleta. O seu design permite uma boa aerodinâmica nas secções de estrada, ao mesmo tempo que oferece um alargamento amplo e curvas mais abertas nas descidas para proporcionar controlo em terrenos difíceis. A ergonomia foi cuidadosamente considerada, com um backsweep natural e materiais capazes de absorver algumas vibrações, garantindo conforto mesmo em percursos de maratona.

A geometria Gravel Adventure procura um equilíbrio entre estabilidade e conforto. Em comparação com a Trek Checkpoint, a nova CheckOUT oferece maior alcance e empilhamento, proporcionando confiança nas seções mais exigentes, enquanto que, em comparação com modelos como a Procaliber, apresenta uma posição mais ereta e recuada para reduzir a fadiga nas costas em percursos longos. Além disso, possui uma generosa folga nas rodas que acomoda pneus de até 56 mm ou 2,2", aumentando significativamente a versatilidade em trilhas irregulares ou montanhosas.

Uma das áreas em que a Trek tem prestado especial atenção é o bikepacking. A CheckOUT incorpora até 18 pontos de fixação nos tamanhos ML e maiores, um bagageiro traseiro integrado que funciona em harmonia com a suspensão e o espigão telescópico, bem como um sistema Multi Mount ajustável que permite colocar garrafas e acessórios em diferentes posições no quadro. Como complemento, a marca fez uma parceria com a Topo Designs para criar uma bolsa de quadro específica que se encaixa perfeitamente e estará disponível nas lojas Trek.

O quadro é feito de carbono OCLV Série 500, um material leve e durável que foi testado de acordo com os mesmos padrões dos quadros de mountain bike da marca. Também inclui um protetor no tubo inferior e vem de série com um espigão telescópico, TranzX na versão SL 5 e Reverb AXS na SL 7, para melhorar o controle em descidas e terrenos mais técnicos.

Modelos e preços da Trek CheckOUT

A gama Trek CheckOUT F/S é composta por dois modelos e pela opção de comprar apenas o quadro (2,4 kg) por um preço de 2.999 €.

A CheckOUT SL 7 AXS é o modelo topo de gama e vem equipada com o grupo SRAM Force/XO mullet e espigão telescópico Reverb AXS. O seu preço é de 6.999 € e pesa 11,3 kg no tamanho ML.

A CheckOUT SL 5 apresenta o grupo Shimano GRX e um espigão telescópico TranzX. Seu preço é de 4.999 €.

Com esta proposta, a Trek abre um novo capítulo no gravel, onde a suspensão dupla deixa de ser uma experiência e se torna uma verdadeira aliada para quem quer ir mais longe, mais rápido e com maior conforto. Você pode conferir todos os modelos e configurações no site oficial da marca.