Faltam apenas 6 meses, a Copa do Mundo do Ruanda está complicada e a UCI diz que não há plano B

O conflito armado que ocorre no vizinho Congo trouxe nuvens escuras sobre a realização, no próximo mês de setembro, do Campeonato Mundial de Ciclismo que terá como cenário Kigali, a capital de Ruanda. Até o momento, a UCI mantém a realização neste país.

A celebração do primeiro Mundial de ciclismo africano está em perigo?

Entre os dias 21 e 28 de setembro está prevista a disputa dos Campeonatos Mundiais de Ciclismo 2025 em uma sede inédita, a primeira vez que esta competição será realizada em terras africanas, especificamente em Ruanda, que, coincidentemente, nestes dias está realizando sua tradicional volta por etapas que passa por algumas das estradas que sediarão o Mundial.

Um Mundial que, esportivamente, desde que a sede foi anunciada, tem sido considerado extremamente atraente devido à altitude da região e aos 5.475 metros de desnível que serão acumulados em seus 267 quilômetros.

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No entanto, as dúvidas sobre a viabilidade da realização deste mundial têm aumentado devido ao conflito armado no vizinho Congo entre o governo e o grupo armado M23, que estaria sendo apoiado por Ruanda para obter acesso aos recursos minerais do Congo. Confrontos no Congo que remontam a mais de 30 anos atrás, mas nos últimos meses se intensificaram, levando a questão até o parlamento europeu, onde vários países manifestaram suas dúvidas sobre a conveniência de realizar este Mundial de Ciclismo lá.

No entanto, o presidente da UCI, David Lappartient, parece não ter dúvidas sobre a realização do Mundial em Ruanda: "Não há plano B", sentenciou durante a apresentação do Tour de Ruanda 2025 que está sendo realizado nestes dias.

"O Mundial de Kigali é muito importante para nós e está sendo realizado em um momento único, já que a UCI está comemorando seu 125º aniversário, por isso decidimos ir para a África. Era meu sonho e objetivo quando fui eleito presidente da UCI", acrescentou Lappartient.

O presidente do órgão máximo do ciclismo também esclareceu que o custo pode ser alto para as diferentes seleções, semelhante ao que tiveram que enfrentar para competir no Mundial da Austrália há dois anos, embora também tenha apontado que estão trabalhando com o governo de Ruanda e a companhia aérea RwanAir para reduzir os custos de chegar até Kigali.

A intenção da UCI com este Mundial é clara: "Queremos pelo menos ter mais corridas na África para ajudar esses atletas a aumentar suas capacidades, caso contrário, eles sempre terão que ir para a Europa. Neste caso, sempre será um número limitado, então se tivermos mais corridas, teremos mais atletas, o que fará com que o esporte continue crescendo na África. Realmente vejo um futuro brilhante na África".